Browsing by Author "Левринець, В. М."

Now showing 1 - 4 of 4

Алгоритм розрахунку хвильових процесів, що виникають в бурильній колоні під час гальмування
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2001) Харченко, Є. В.; Левринець, В. М.
Розглядається алгоритм розрахунку динамічних процесів, що виникають в найбільш несприятливих режимах роботи підіймальної системи бурових установок при монтажу бурильних та обсадних колон - в режимах гальмування. Розрахунок виконується з врахуванням експериментально обґрунтованого закону зміни гальмівного моменту в часі і хвильових процесів в колоні бурильних труб. Інтегрування рівнянь з частковими похідними виконується методом скінченних різниць. Аналізується вплив довжини колони на значення динамічних навантажень на вишку, талевий канат і бурильні труби. The algorithm of calculation of dynamic processes originating in the most unfavorable modes of operation of a lifting system of drill units at wiring drilling and casings - in conditions of braking is esteemed. The calculation is executed with the account experimentally of justified law of variation of brake torque in time and undular processes in a string of drill-pipes. The integrating of partial equations is executed by a method of finite differences. Influencing length of a string on values of dynamic loads on a tubular derrick, rotary line and drill-pipes is parsed.
Математична модель кінематично зв’язаних поздовжньо-поперечних коливань бурової щогли з пакетом свічок бурильних труб
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2001) Харченко, Є. В.; Левринець, В. М.
Розглядаються результати математичного моделювання кінематично зв’язаних поздовжньо-поперечних коливань бурової щогли з пакетом свічок бурильних труб. Отримана математична модель дає можливість вивчення впливу інерційних, жорсткісних та дисипативних параметрів конструкцій на частоти і форми вільних коливань. The results of mathematical modelling of kinematicly tied longitudinal-lateral vibration of the chisel mast with the parcel of candles of drill-pipes are esteemed. The obtained mathematical model enables learnings influencing slugged, stiffness and dissipative arguments of constructions on frequencies and free vibration modes.
Розрахунок гальмівних режимів роботи підіймальної системи бурових установок
(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Харченко, Є. В.; Левринець, В. М.
Розглянуто результати математичного моделювання коливальних явищ, які виникають у підіймальній системі бурових установок під час гальмування. Дослідження проводились з врахуванням хвильових процесів у колоні бурильних труб і зовнішніх механічних характеристик гальмівних пристроїв.
Розрахунок нестаціонарних поперечних коливань бурових вишок
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2000) Харченко, Є. В.; Левринець, В. М.
Розроблено математичну модель нестаціонарних поперечних коливань баштової бурової вишки зі змінними пружно-інерційними характеристиками по висоті. Вишка розглядається як складений брус, защемлений в основі та додатково закріплений пружними розтяжками. Механічна система включає елементи, що подаються на розрахунковій моделі у вигляді абсолютно твердих тіл. Аналіз динамічних процесів виконано на основі технічної теорії згину з використанням методу узагальнених переміщень. Develops a mathematical model of unstationary transversal oscillations of tower headgear with variable resiliently-inertial descriptions on height. A Tower considers as formed squared beam, fastened and in addition off fastened by resilient stretching. A Mechanical system includes the elements, that give on calculation model in appearance of absolutely solids. Analysis of dynamic processes is fulfilled on base of technical bend theory with use of method of generalized shifts.