Browsing by Author "Носов, Ю. Є."

Now showing 1 - 8 of 8

Аналіз вимушених коливань металоконструкції щогли підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Носов, Ю. Є.
Проаналізовано вимушені коливання металоконструкції щогли будівельного підіймального пристрою із застосуванням методу скінченних елементів. Амплітудно-частотні характеристики щогли побудовано з використанням теоретичних та експериментальних досліджень коливальних явищ у привідній системі підіймального пристрою. The analysis of forced vibrations of the mast metal construction of the building lifting device is performed in this article; the finite element method is applied in this process. The amplitude-frequency characteristics of the mast were formed by using theoretical and experimental investigations of oscillatory phenomena in the driving systemof the lifting device.
Аналіз динамічної стійкості щоглової конструкції підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Харченко, Є. В.; Носов, Ю. Є.
Оцінено динамічну стійкість щоглової конструкції підіймального пристрою, що має декілька проміжних опор. Для побудови зон стійкості та нестійкості застосовуються теорії динамічної стійкості В. В. Болотіна та Н. М. Бєляєва. There is performed evaluation of mast construction dynamic stability of the lifting device which has few intermediate supports. For receiving stability and instability regions are applied theories of dynamic stability by V. Bolotin and N. Belyaev.
Вплив нестаціонарних процесів на довговічність відкритої зубчастої передачі будівельного підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Харченко, Є. В.; Носов, Ю. Є.
зубців привідної шестерні. Спектр динамічних навантажень, що діє на шестерню, враховує нестаціонарні режими пуску і зупинки та усталені режими роботи підіймального пристрою. Досліджено вплив нестаціонарних процесів, маси транспортованого вантажу та геометричних параметрів зубчастої передачі на її ресурс. There is performed elements durability estimation of the building lifting device for the example of drive gear teeth. The dynamic loads spectrum considers the nonstationary modes of drive start and stop and the established modes. There is investigated the influence of the nonstationary processes, the mass of the transported cargo and geometrical parameters of the gear on its resource.
Вплив податливості муфти привідного механізму на динаміку підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2009) Харченко, Є. В.; Собковскі, С.; Носов, Ю. Є.
Розглянуто результати математичного моделювання процесів пуску будівельного підіймального пристрою з приводом,змонтованим у каретці. Аналіз динамічних процесів виконується на основі сумісного інтегрування рівнянь руху елементів системи і рівнянь електромагнітних явищ в асинхронному двигуні. Досліджується вплив структури і механічних характеристик привідної системи на динамічні зусилля в пружних ланках. Results of mathematical modeling of processes of start-up of building elevating device with located in carriage drive are analyzed. Calculation of dynamic processes is carried out by joint integration of the equations of movement of elements of system and the equations of the electromagnetic phenomena in asynchronous engines. Influence of structure of the device and its mechanical characteristic on dynamic efforts in elastic perts is investigated.
Модальний аналіз щоглової металоконструкції підіймального пристрою з урахуванням положення каретки з вантажем
(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Харченко, Є. В.; Носов, Ю. Є.; Демків, В. Й.
Розглядається задача визначення частот і форм коливань щоглової метало-конструкції будівельного підіймального пристрою. Поперечні переміщення щогли описуються рівняннями у часткових похідних відповідно до теорії балок С. Тимошенка та з застосуванням методу початкових параметрів. Досліджується вплив положення каретки з вантажем на характеристики частотного спектра щогли. There are considered the problem of frequencies and modes determination of the mast of the building lifting device. The lateral displacements of the mast are described by equations in partial derivatives in accordance with the theory of S. Timoshenko beam and using the method of initial parameters. There is investigated influence of position of the carriage on characteristics of the frequency spectrum of the mast.
Міцність основних елементів кулькової муфти вільного ходу велосипеда
(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Сороківський, О. І.; Носов, Ю. Є.
Розглянуто теоретичні дослідження кулькової муфти вільного ходу задньої втулки велосипеда. Побудовано тривимірну модель муфти та виконано розрахунок на міцність основних її елементів. Для перевірки теоретичних досліджень виготовлено дослідний зразок, і перевірено його працездатність у реальних умовах експлуатації. В результаті досліджень виявлено ділянки, де виникають значні контактні напруження. In article the theoretical researches of a overrunning ball clutch of a back cartridge of a bicycle is considered. The volumetric model clutch is created and the account on durability of its basic elements is carried out. For check of theoretical researches the skilled sample is made, and its serviceability in real conditions of operation is checked up. As a result of the carried out researches it is revealed places, where there are significant contact pressure.
Порівняльний аналіз теоретичних і експериментальних результатів визначення власних частот і форм щогли підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Носов, Ю. Є.
Проведено порівняльний аналіз результатів визначення власних частот і форм згинних коливань щоглової металоконструкції підіймального пристрою із застосуванням теоретичних і експериментального методів. Розглянуто, зокрема, результати математичного моделювання поперечних коливань щогли із застосуванням теорії балок С. Тимошенка та матричного методу початкових параметрів; результати модального аналізу щогли методом скінченних елементів, а також результати експериментальних досліджень коливань щогли реального підіймального пристрою. Comparative analysis of the results of natural frequencies and bending vibrations determination for the metal mast lifting device with the application of theoretical and experimental methods is conducted in this article. In particular, results of the mathematical modeling of the transverse vibrations of the mast with the application of S. Timoshenko’s beams theory and matrix method of initial parameters are considered, as well as the results of the experimental research of mast vibrations of a real lifting device.
Прогнозування тривалості життєвого циклу з'єднуючої скоби каната підіймального пристрою
(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Харченко, Є. В.; Носов, Ю. Є.
Розглядається задача прогнозування тривалості життєвого циклу вузла кріплення каната противаги з кареткою будівельного підіймального пристрою. Під час формування спектра навантажень з'єднуючої скоби враховуються режими розгону, усталеного руху та гальмування. Для моделювання росту тріщини застосовується рівняння NASGRO, одержане з урахуванням наявності зон пластичних деформацій. Досліджується вплив мас каретки та противаги, висоти піднімання вантажу і режимів навантаження підіймальної системи на ресурс скоби. There are considered the problem of life predicting of the link between carriage and counterbalance rope of the lifting device. The load spectrum of the link includes nonstationary and stationary modes. For crack growth description is used the NASGRO equation with considering a presence of zones of plastic deformation. There are investigated influence of the carriage mass and the counterbalance mass, the height of cargo lift and the modes of the building lifting device on the life duration of the link.