Browsing by Author "Собко, Ю. М."

Now showing 1 - 7 of 7

До методики визначення експериментальних згинальних моментів у балкових прогонових будовах з каркасною арматурою
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2002) Собко, Ю. М.
Наведені методика і алгоритм визначення експериментальних згинальних моментів за величинами вертикальних переміщень перерізів балок, отриманих при натурних випробуваннях прогонових будов, які дають можливість урахування фізичної нелінійності деформування залізобетону, а також наявності існуючих дефектів.
Дорожні цементобетони на основі модифікованих добавок нової генерації
(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Собко, Ю. М.; Шевчук, Г. Я.; Топилко, Н. І.; Новицький, Ю. Л.; Sobko, Y.; Shevchuk, H.; Topylko, N.; Novytskjy, Y.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National University
Розроблено склади модифікованих бетонних сумішей і цементобетонів із заданими експлуатаційними параметрами. В процесі проведення експерименту цементобетони отримували із бетонних сумішей різних складів з модифікуючими добавками нової генерації, які містять суперпластифікатор на основі полікарбоксилатів та повітрезахоплюючу добавку. Суперпластифікатор вводили до бетонної суміші з водою замішування в кількості 0,6; 0,8 і 1,0 % маси цементу, а добавку-аерант – в кількості 0,1 % маси цементу до усіх складів бетонів. Досліджено вплив модифікуючих добавок на властивості дорожніх цементобетонів. Показано ефективність їх використання в дорожніх покриттях, що забезпечує покращені технологічні параметри, підвищену міцність та довговічність. Повітрезахоплююча добавка-аерант в комплексі із суперпластифікатором дає змогу посилити пластифікацію бетонної суміші, а також підвищити морозостійкість та водонепроникність. Визначено техніко-економічну ефективність застосування дорожніх цементобетонів на основі модифікуючих добавок нової генерації та встановлено, що конструкція із цементобетонного покриття дешевша в 1,6 разу ніж конструкція дорожнього одягу із асфальтобетону за вартістю будівельномонтажних робіт.
Дослідження впливу додатків модифікаторів на властивості дрібнозернистого бетону
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2010) Шевчук, Г. Я.; Собко, Ю. М.; Навогольник, Б. М.
Наведено результати дослідження впливу комплексних модифікаторів на реологічні та фізико-механічні властивості дрібнозернистого бетону. In this article are presented of the research influence integrated modified on technological and physical – mechanical properties small – grainy concrete.
Практика ремонту та підсилення шляхопроводу на обході м. Вінниця після аварії від удару транспортним засобом
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2007) Собко, Ю. М.; Панченко, О. В.
Описано досвід виконання ремонту, відновлення, підсилення та захисту аварійної прольотної будови залізобетонного автодорожнього шляхопроводу за сучасними технологіями, що дало можливість пришвидшити виконання робіт з реконструкції і відновити рух автомобільного транспорту в повному обсязі. Repair and strengthening of damaged two beams of RC motorway bridge by means of new technology and materials was described. As a result of this was the accelerating of traffic opening in corpora.
Підсилення плоского монолітного залізобетонного перекриття багатоповерхового житлового будинку з використанням наклеєних вуглепластиків
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2009) Кваша, В. Г.; Салійчук, Л. В.; Собко, Ю. М.; Панченко, О. В.
Описано технічний стан, причини деформацій та конструктивне рішення підсилення ділянки міжповерхового перекриття багатоповерхового каркасно- монолітного житлового будинку у м. Києві. The technical condition and wthat was the rison of unallowable deformations and cracks opening of Kievs' RC multistory domestic building flat first floor plate area were described. Technical solution of strengthening this cracked plate area was given too.
Технології sika для реконструкції мостів
(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Собко, Ю. М.; Панченко, О. В.; Сінякін, А. Г.; Тарнопольський, Д. Й.; Вітрук, В. М.; Кот, О. В.; Войцехівський, О. В.; Байда, Д. М.; Sobko, Yu.; Panchenko, O.; Sinyakin, A.; Tarnopolskij, D.; Vitruk, V.; Kot, O.; Vojcehivskyj, O.; Bajda, D.; Національний університет “Львівська політехніка”, кафедра автомобільних доріг та мостів; ТОВ “Сіка Україна”, м. Київ; Харківський національний університет будівництва та архітектури; “Містпроект” м. Київ; Вінницький національний технічний університет; ТОВ “Гервін” м. Вінниця; Lviv Polytechnic National University, Department of Roads and Bridges; SikaUkraina LLC; Kharkiv National University of Construction and Architecture; Mistproekt LLC; Vinnitsa National Technical University; Gervin LLC
У статті подано опис варіантів реконструкції і розширення габариту проїзду, підсилення і захист конструкцій шляхопроводів на перетині просп. Науки і магістральної вулиці, на перетині вул. Д. Щербаківського з просп. Перемоги, шляхопроводу на Одеській площі у м. Києві, та моста через Пд. Буг у м. Вінниці за технологіями Sika, що дозволило перевести споруди у дискретний стан 1 [3].
Шляхи підвищення довговічності цементобетонного дорожнього покриття
(Національний університет "Львівська політехніка", 2012) Шевчук, Г. Я.; Собко, Ю. М.; Топилко, Н. І.
Наведено результати дослідження фізико-механічних властивостей бетонів з комплексною хімічною добавкою. Встановлена можливість використання таких бетонів у дорожніх покриттях та визначені шляхи підвищення їх довговічності. Investigation the results resistance of concrete with complex chemical additive and using this concrete in road tyre-cover and determined means improve their lasting.