Browsing by Author "Чабан, Олеся Петрівна"

Now showing 1 - 2 of 2

Розвиток методів оцінювання якості продукції і послуг за одиничними та узагальненими показниками
(Національний університет "Львівська політехніка", 2009) Чабан, Олеся Петрівна
The dissertation is dedicated to the research and development of construction principles and evolution of quality estimation methods for products and services. New methods of quality evaluation through single quality indices and due to the information gained at testing material (production) by an utter test signal are proposed on the basis of product quality estimation existing principles and algorithms. The vector method enables us to conduct quality estimation through two values – quality modulus and quality phase. The given method does not demand determining weight coefficients of every quality index in the expert way. The technique of quality evaluation of materials made from powder (by pressing and thermo-processing) due to the information on altering the test signal reflected from the a ray surface. Analytical relations for the quality evaluation of powdering material due to the intensity of a reflected ray within the given angle range that is registered by an eradiation receiver are proposed. The selection methods of the powdering material base (standard) pattern further used for its comparison with other researched powdering materials due to the characteristics of reflected rays’ indicatrises are proposed. The veracity verification of received quality estimation performed with the proposed methods is conducted. Диссертация посвящена исследованию и разработке принципов построения и развития методов оценивания качества товаров и услуг. На основе анализа существующих принципов и алгоритмов оценивания качества товаров предложены новые методы оценивания качества с помощью единичных показателей качества (векторный метод), и на основе информации, которую получаем при тестировании материала (продукции) внешним тестовым сигналом. Векторный метод позволяет провести оценивание качества с помощью двух величин – модуля качества и фазы качества. Данный метод не нуждается в установлении экспертным путем коэффициентов весомости каждого показателя качества. Разработана методика оценивания качества материалов, которые изготовляются из порошков (путем прессования и термообработки) на основе информации об изменении характеристик тестового электромагнитного излучения, отраженного от поверхности образца. Предложены аналитические соотношения, с помощью которых можно оценивать качество порошкового материала с использованием значений интенсивности излучения в заданном диапазоне углов, которые регистрируются системой фотодиодов. Разработана и апробирована методика выбора базового (эталонного) образца порошкового материала, который в дальнейшем используется для сравнения его параметров с другими аналогичными параметрами исследуемых порошковых материалами на основе анализа характеристик индикатрис отраженного излучения. Оценивание качества порошкового (композиционного) материала приводится к сравнению совокупности значений приведенных показателей индикатрисы отраженного электромагнитного излучения инфракрасного диапазона с соответствующей совокупностью показателей для базового образца. Установлено, что с помощью определенных значений характеристик индикатрисы отраженного электромагнитного излучения (математическое ожидание, нормированное математическое ожидание, коэффициент корреляции и коэффициент несоответствия) для базового образца можно выбрать оптимальный с точки зрения регистрации интенсивности излучения диапазон углов, в котором наиболее всего проявляются характеристики качества порошковых материалов. Проблема оценки дисперсного состава (размеров частиц) порошковых материалов имеет важное практическое задание, поскольку ориентированная на повышение качества технологического процесса изготовления материала с заданными физическими свойствами, оптимизации его структуры и создания условий, которые бы исключили возможность возникновения опасной ситуации разрушения материала при высоких температурах. Осуществлена проверка достоверности полученной оценки качества автомобилей и автомобильных шин при использовании векторного метода в сравнении с экспертным и методом попарного сравнения. Установлено, что полученные упомянутыми методами оценки качества близки между собой, а их относительные погрешности не превышают 0,06 %. Предложенный векторный метод оценивания качества продукции позволяет учитывать единичные показатели качества, полученные путем измерения, совместно с полученными оценками потребителей.Дисертація присвячена дослідженню та розробленню засад побудови та розвитку методів оцінювання якості товарів та послуг. На основі аналізу існуючих принципів та алгоритмів оцінювання якості товарів запропоновано нові методи оцінювання якості за одиничними показниками якості (векторний метод), та за інформацією, що одержуємо при тестуванні матеріалу (продукції) зовнішним тестовим сигналом. Векторний метод дозволяє провести оцінювання якості за двома величинами – модулем якості та фазою якості. Даний метод не потребує встановлення експертним шляхом коефіцієнтів вагомості кожного показника якості. Розроблено методику оцінювання якості матеріалів, що виготовляються з порошків (шляхом пресування і термообробки) за інформацією про зміну характеристик тестового електромагнітного випромінювання, відбитого від поверхні зразка. Запропоновані аналітичні співвідношення, за допомогою яких можна оцінювати якість порошкового матеріалу за значенням інтенсивності випромінювання в заданому діапазоні кутів, що реєструється системою фотодіодів. Розроблено і апробовано методику вибору базового (еталонного) зразка порошкового матеріалу, який надалі використовується для порівняння його з іншими досліджуваними порошковими матеріалами за характеристиками індикатрис відбитого випромінювання. Здійснена перевірка достовірності одержуваних оцінок якості за запропонованими методиками.
Удосконалення нормативно-технічного забезпечення функціонування консорційних екотонів захисного типу
(Національний лісотехнічний університет України, 2018) Руда, Марія Віталіївна; Обшта, Анатолій Феліксович; Національний лісотехнічний університет України; Середюк, Орест Євгенович; Чабан, Олеся Петрівна
Дисертація присвячена удосконаленню нормативно-технічного забезпечення процесу функціонування консорційних екотонів захисного типу (тут і далі КЕЗТ) на шляхах залізничного транспорту. Визначено поняття «якість КЕЗТ» через нормування якості КЕЗТ та на основі стандартів ІSО 9001:2015 та ISO 14001:2015, що ґрунтується на дослідженняx підxодів до вирішення проблеми росту продуктивності деревостанів. Запропоновано структуру комплексного показника життєздатності КЕЗТ, як вектора, компонентами якого є часткові показники КЕЗТ: індекс стану КЕЗТ; індекс структурного різноманіття КЕЗТ; еквівалентний рівень звуку в КЕЗТ внаслідок руху транспорту на шляхах залізничного транспорту; концентрація солей металів в КЕЗТ; рівень радіаційного випромінювання. Запропоновано досліджувати КЕЗТ за допомогою компартментального аналізу, при цьому cтyпiнь кepoвaнocтi КEЗТ зa дoпoмoгoю cиcтeми блoкiв-кoмпapтмeнтiв зaлeжить, y пepшy чepгy, вiд вибpaниx кpитepiїв oптимiзaцiї. Розроблено метод багатофакторного централізованого регулювання якості функціонування КЕЗТ, який базується на оцінюванні ходу росту КЕЗТ з врахуванням рубок догляду та поновлення насаджень. Уточнено показники якості процесу функціонування КЕЗТ на основі проведених експериментальних досліджень і сформульовано критерії їх градації, в основу яких покладено результати їх оцінювання з урахуванням основних фізико-хімічних параметрів, що дає можливість об’єктивніше класифікувати КЕЗТ та нормувати їх характеристики. Розроблено конструктивно-екологічну концепцію КЕЗТ заданої структури, що проектується, як цілісний елемент захисних лісових насаджень захисного типу, який складається з кількох різних за видовим складом, висотою, фактурою, габітусом і типом рослин, що зростають паралельно, у безпосередній близькості та зливаються в одну структурну одиницю захисту залізничного полотна. Запропонована концепція кіберфізисчої системи процесу функціонування КЕЗТ на шляхах залізничного транспорту, що дозволить підвищити: рівень адекватності його інформаційної моделі дійсному екологічному стану на шляxаx залізничного транспорту; оперативність отримання та достовірність первинниx даниx про якість КЕЗТ на залізниці; рівень і якість інформаційного обслуговування споживачів екоінформацією на основі мережевого доступу до баз даниx. Диссертация посвящена усовершенствованию нормативно-технического обеспечения процесса функционирования консорционных экотонов защитного типа (КЕЗТ) на путях железнодорожного транспорта. Определено понятие «качество КЕЗТ» через нормирование качества КЕЗТ и на основе стандартов ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015, основанный на исследованиях подxодов к решению проблемы роста производительности древостоев. Предложена структура комплексного показателя жизнеспособности КЕЗТ, как вектора, компонентами которого являются показатели КЕЗТ: индекс состояния КЕЗТ; индекс структурного многообразия КЕЗТ; эквивалентный уровень звука в КЕЗТ; концентрация солей тежелых металлов в КЕЗТ; уровень радиационного излучения. Предложено исследовать КЕЗТ с помощью компартментального анализа, при этом уровень управляемости КEЗТ измерять с пoмoщью cиcтeмы блoков-кoмпapтмeнтов, что зависит от вибpaныx кpитepиев оптимизации. Разработан метод многофакторного централизованного регулирования качества функционирования КЕЗТ, основанный на оценке хода роста КЕЗТ с учетом рубок ухода и оновления насаждений. Уточнены показатели качества процесса функционирования КЕЗТ на основе проведенных экспериментальных исследований и сформулированы критерии их градации, в основу которых положены результаты их оценки с учетом основных физико-химических параметров, что позволяет объективно классифицировать качество КЕЗТ и нормировать их характеристики. Разработана конструктивно-экологическая концепция КЕЗТ заданной структуры, проектируемая как целостный элемент защитных лесных насаждений защитного типа, который состоит из нескольких различных по видовому составу, высоте фактуры, габитусу и типу растений, растущих параллельно, в непосредственной близости и сливаются в одну структурную единицу защиты железнодорожного полотна. Предложена концепция киберфизической системы процесса функционирования КЕЗТ на путях железнодорожного транспорта, использование которой позволит повысить: уровень адекватности информационной модели действительному экологическому состоянию на путях железнодорожного транспорта; оперативность получения и достоверность первичных даниx по качеству КЕЗТ на железной дороге; уровень и качество информационного обслуживания потребителей экоинформации на основе сетевого доступа к базам данныx. The dissertation is devoted to the improvement of the regulatory and technical support of functioning of the consortive protective ecotones (CPE) on the railway transport lines. The concept «quality of CPE» is defined through the standardization of the quality of CPE and on the basis of the standards ISO 9001: 2015 and ISO 14001: 2015, which is based on the study of approaches to solving the problem of productivity increase of forest stands. Proposed is the structure of the complex index of viability of CPE as a vector, the components of which are partial indicators of CPE: index of CPE conditon; index of structural varieties of CPE; the equivalent level of noise in CPE due to the movement of trains on the railway lines; concentration of metal salts in CPE; the level of radiation. It is proposed to investigate CPE with the help of a compartmental analysis, in this case, the degree of controllability and observability of CPE, using the system of block-compartments, depends, primarily, on the selected optimization criteria. The method of multifactorial centralized regulation of the quality of CPE functioning has been developed, which is based on the assessment of the growth rate of CPE taking into account improvement cutting and the plantation renewal. The quality indexes of CPE functioning on the basis of the conducted experimental studies are specified and the criteria of their gradation are formulated, based on the results of their evaluation taking into account the basic physical and chemical parameters, which makes it possible to more objectively classify the quality of CPEs and normalize their characteristics.The constructive-ecological concept of the CPE has been developed, the structure of which is designed as an integral element of forest plantations of protective type which consist of several plant species different in height, texture, habit, and which grow in parallel, in close proximity, merging into one structural unit to protect the environment from railway lines. The concept of the cyberphysical system of CPE functioning on the railway lines is proposed, which will allow increasing: (1) the level of adequacy of the actual environmental state on the railway transport lines to its information model; (2) efficiency of obtaining and authenticity of primary data on the quality of CPE on the railway; (3) the level and quality of information services for consumers of eco-information on the basis of network access to databases.