Browsing by Author "Kuzio, I."

Now showing 1 - 6 of 6

Experimental research on the influence of the production quality of tooth operation surfaces of cylindrical gearwheels and torque on a gear oscillation amplitude
(Commission of Motorization and Energetics in Agriculture, 2014) Vasyljeva, О.; Kuzio, I.
For carrying out experimental research a proving stand with closed power flow was designed. For the determination of oscillation process parameters (amplitude and frequency) the devices with input signals from strain sensors were used. Planning the experimental research and mathematical treatment of the results obtained was performed with the use of a full factorial experiment. The results of the experiment allowed for obtaining a nonlinear mathematical model for determining the oscillation amplitude and the amplitudefrequency characteristic of gear box oscillations (first harmonic). It then is used for determining the harmonic of the oscillating process caused by the inaccuracy of a tooth operating profile, which influences the smoothness of gear operation. The dependences taking into account internal and external dynamic loads from oscillating processes during the calculations of teeth gear hardness were obtained.
Influence of some speed parameters on the dynamics of nonlinear flexural vibrations of a drill column
(Національний університет "Львівська політехніка", 2013) Pukach, P.; Kuzio, I.; Nytrebych, Z.
We investigate the influence of the motion of fluid flushing the cutter of a well drilling column, and the angular rotational velocity upon dynamic characteristics of its flexural vibrations. We take into account the nonlinear elastic features of column material. As a base of the research we took the Galerkin method and the Van der Pol method. Combining those two methods made possible to obtain the relations describing the main parameters of the dynamical process in both nonresonance and resonance case.
Optimization of the structural components of gearwheels of cylindrical reducing gears
(Lviv Polytechnic National University, 2014) Vasyljeva, О.; Kuzio, I.
For the first time the design equations for determining the structural components of cylindrical tooth gears of reduction units are improved allowing for the use of informational technologies (IT). On the basis of the equations obtained the optimizing mathematical model of the optimal synthesis of structural components of tooth gearwheels has been developed. For solving the optimizing model the Monte-Carlo method is applied. The structural parameters (quantities), obtained by the developed optimizing mathematical model, have optimal values with probability up to 0.95 under the conditions of necessary strength and production safety. The implementation of the optimization process is recommended at the design institutions for the design of the cylindrical reduction drives for different objects of mechanical engineering and into the educational process of higher technical educational institutions while studying theoretical matters, accompanied by the use of IT.
До визначення затримок автобусів на маршрутах
(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-26) Форнальчик, Є. Ю.; Кузьо, І. В.; Гілевич, В. В.; Fornalchyk, Ye.; Kuzio, I.; Hilevych, V.; Національний університет “Львівська політехніка”
Аналізом розподілу тривалості рейсів автобусів на міських маршрутах встановлено відхилення від графіків руху, вказаних у паспортах маршрутів. Запропоновано затримки на маршрутах (на прикладі проїзду регульованих перехресть) визначати, на відміну від загальноприйнятих підходів, окремо для міжпікових та пікових періодів їх роботи, що дасть змогу адекватніше розробляти графіки руху.
Забезпечення працездатності механічної системи з трьома ступенями вільності за результатами її імітаційного моделювання
(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Гурський, В. М.; Кузьо, І. В.; Gursky, V.; Kuzio, I.; Національний університет “Львівська політехніка”
Визначено кінематичні характеристики механічної системи зі тьрома ступенями вільності на основі імітаційного моделювання динаміки руху. Враховано під час моделювання дійсні масово-інерційні характеристики атракціону та тертя в шарнірах. Встановлено динамічні особливості функціонування атракціону за умови реалізації постійної номінальної швидкості обертання привідного кільця та крутного моменту. Задовільна робота атракціону можлива за умови підтримки відповідної швидкості обертання привідного кільця та за використання обгінної муфти. Визначено рушійні характеристики приводу та технічні параметри обгінної муфти для забезпечення відповідних кінематичних характеристик.
Підготовка фахівців вищої кваліфікації механічного профілю у Львівській політехніці
(Видавництво Львівської політехніки, 2021-11-22) Кузьо, І. В.; Шоловій, Ю. П.; Kuzio, I.; Sholovii, Yu.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National University
Викладено історіюрозвитку механіки та коротку хронологіюстворення і роботи спеціалізованих вчених рад для підготовки кадрів вищої кваліфікації у Львівській політехніці, виокремлено та охарактеризовано основні етапи їхньої діяльності.