Browsing by Author "Kvočák, Vincent"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Experiment alanalysis of “T”- joints composed of RHS, CHS and HEA sections
    (Національний університет "Львівська політехніка", 2012) Kvočák, Vincent; Beke, Pavol
    Зосереджено увагу на порівнянні результатів вимірювання, одержаних в лабораторних експериментах на з'єднаннях прямокутних і дугових порожніх секцій. Експериментальні результати порівнюються з результатами, одержаними від теоретичних моделей і обчислень. Особливу увагу звернено на T-з’єднаннях, які складаються з єдиних членів акорду і дужки. Процедура оцінки контролює опори і деформації таких з’єднань. The article presented focuses on the comparison of the measurement results obtained in laboratory experiments on joints composed of rectangular and circular hollow sections. The experimental results are compared with the results obtained from theoretical models and calculations. Special attention is paid to T–joints that consist of single chord and brace members. The evaluation procedure monitors the resistances and deformations of such joints.
  • Thumbnail Image
    Item
    The composite section analysis оf encased beams with closed shape
    (Видавництво Львівської політехніки, 2013) Kvočák, Vincent; Dubecký, Daniel; Spišák, Marek
    Plate bridges with encased beams are suitable for building bridges of a short and medium range. They have many advantages such as a low construction height, a clear static operation and a short execution time without the supporting scaffold. Their disadvantages are unthrift steel I sections used in most of the brid ges of this type. Therefore, it is necessary to develop more appropriate design processes, a more efficient layout and use of steel beams. This paper presents experimentally validated composite steel and concrete beams using a modified form of the closed section steel with static load tests. Плитні мости з замоноліченими жорсткими балками придатні для зведення малих та середніх по довжині мостів. Вони мають багато переваг, таких як мала будівельна висота, проста статична робота і швидке зведення без додаткових риштувань. Недоліком є неефективне використання сталі у двотаврових балках, що найчастіше використовується у мостах цього типу. Том у необхідно розробити кращу методику проектування, ефективнішого використання сталевих балок. Подано результати випробувань композитних балок з бетону та сталевого модифікованого замкнутого профілю при статичному навантаженні.