Динаміка, міцність та проектування машин і приладів
Permanent URI for this community
Вісник Національного університету "Львівська політехніка"
Browse
Browsing Динаміка, міцність та проектування машин і приладів by Issue Date
Now showing 1 - 20 of 442
Results Per Page
Sort Options
Item Дослідження напруженого стану магістральних трубопроводів ультразвуковим методом(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Юськів, В. М.; Дзюбик, А. Р.; Назар, І. Б.; Березюк, Т. Б.Запропоновано нову методику обробки результатів ультразвукової діагностики напруженого стану магістральних трубопроводів. Представлено її програмну реалізацію.Item Вплив динамічних перевантажень зубчастих передач на зносостійкість їх зубців(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Васильєва, О. Е.Розглянуто вплив динамічних перевантажень зубчастих передач на їх зносостійкість і тим самим на середній наробіток на відмову передачі по допустимому зношуванню зубців коліс.Item Зміст до Вісника "Динаміка, міцність та проектування машин і приладів" № 396(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000)Item Про алгоритмічне і змістовне означування поняття ідеального теплообмінника в теорії теплових машин(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Гащук, П. М.Розглянуто алгоритм організації ідеального обміну теплотою в теплових машинах. Алгоритм спирається на теоретичні засади класичної термодинаміки і відповідає загальноприйнятій концепції аналізу теоретичних термодинамічних циклів теплових машин різного призначення.Item Засоби полегшення запуску двигуна під час зимової експлуатації та оцінка можливості їх застосування для автомобілів Peugeot J9 Karsan(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Антошків, О. В.Проведено аналіз засобів полегшення запуску двигуна при низьких температурах, головний акцент якого скеровано на оцінку затрат енергії. Обґрунтовано застосування теплового акумулювання для покращання запуску двигуна автомобіля Peugeot J9 Karsan.Item Вибір оптимального положення осі обертання агрегатів неперервної дії(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Зубрицький, А. В.; Кузьо, І. В.Подано аналіз досліджень пружно-деформованого стану окремих вузлів обертових агрегатів неперервної дії і методику вибору оптимального положення його осі обертання.Item Підвищення якості початкової ділянки валика при дводуговому наплавленні дротяними електродами(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Коцюбинський, І. С.; Палаш, В. М.Запропоновано метод наплавлення початкової ділянки валика при автоматичному дводуговому наплавленні поверхонь деталей машин дротяними електродами під флюсом, який дає змогу підвищити якість початкової ділянки за рахунок регульованого зменшення частки основного металу у наплавленому.Item Розрахунок гальмівних режимів роботи підіймальної системи бурових установок(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Харченко, Є. В.; Левринець, В. М.Розглянуто результати математичного моделювання коливальних явищ, які виникають у підіймальній системі бурових установок під час гальмування. Дослідження проводились з врахуванням хвильових процесів у колоні бурильних труб і зовнішніх механічних характеристик гальмівних пристроїв.Item Згинально-крутильні коливання навісної штанги обприскувача(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Вікович, І. А.На основі технічної теорії згину стрижнів з врахуванням ефекту деплантації розглянуто згинально-крутильні коливання пружно-закріпленої, кінематично-збуреної навісної штанги обприскувача. При розв’язуванні використано метод початкових параметрів.Item Про питання теплової динаміки у дисковому гальмівному механізмі при екстреному гальмуванні(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Гудз, Г. С.; Коляса, О. Л.Викладено результати порівняльних досліджень температурного режиму автомобільних дискових гальм при екстреному гальмуванні автотранспортних засобів, які отримані комп’ютерним моделюванням та аналітичним розв’язком.Item Експериментальне визначення міцнісних характеристик дискретного комірчастого заповнювача(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Завірохін, М. І.Наведено результати експериментів з визначення міцнісних характеристик дискретного комірчастого заповнювача і тришарових пластин з дискретним комірчастим заповнювачем при різноманітних типах навантажень. Заповнювач і зовнішні шари виготовлені з алюмінію. Наведено зовнішній вигляд і основні геометричні розміри дослідного зразка, а також типи випробовувань і кількість зразків, що були задіяні у кожному з експериментів. Описано методику проведення експериментів, показано схеми випробувань. Зображено зруйновані, в ході експерименту, зразки. Наведено числові результати. Подано аналіз результатів і висновки.Item Деякі динамічні характеристики відлікових пристроїв лічильників кількості рідини тахометричного типу у мережі з перервною подачею рідини(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Валько, Т. В.Проведено аналіз динаміки відлікового пристрою лічильників кількості рідини тахометричного типу, які працюють у мережі з перервною подачею рідини. Розглянуто випадок поновлення подачі рідини у мережі водопроводу, який частково заповнений повітрям внаслідок перервної подачі рідини.Item До питання формування перспективного парку автобусів на міських маршрутах(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Вільковський, Є. К.; Королевич, Л. М.Викладено методологію формування перспективного парку автобусів для обслуговування міських мереж автобусних маршрутів. Наведено основні етапи розв’язування даної задачі.Item Температурні напруження у півплощині з довільно орієнтованою крайовою тріщиною, зумовлені джерелом тепла(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Зеленяк, В. М.; Лібацький, Л. Л.Методом сингулярних інтегральних рівнянь розглянуто стаціонарну задачу термопружності для півплощини, послабленої довільно орієнтованою крайовою тріщиною, краї якої термоізольовані, ненавантажені і не контактують між собою. Межа півплощини вільна від навантажень, її бокові поверхні термоізольовані, а в довільній точці півплощини на деякій віддалі від краю розміщене зосереджене джерело тепла. Числовий розв’язок інтегрального рівняння одержано методом механічних квадратур. Обчислено коефіцієнти інтенсивності напружень у вершині тріщини для різних геометричних параметрів задачі.Item Визначення залишкових напружень у тонких пластинах з прямолінійними швами(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Осадчук, В. А.; Палаш, Р. В.Запропоновано розв’язок задачі про визначення залишкових напружень для випадків прямолінійного скінченного чи нескінченного шва у тонкій пластині, які викликані заданим полем залишкових пластичних деформацій.Item Оцінка впливу перехідних процесів на динамічну точність позиціювання пневмоприводу(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Кіндрацький, Б. І.Запропоновано математичну модель пневмоприводу промислового робота з урахуванням підготовчого й завершального періодів його роботи та періоду вгамування робочого органа до величини статичної точності позиціювання у заданій точці. Алгоритм розв’язування задачі запропоновано методом “зшивання” розв’язків на межі суміжних етапів руху.Item Оптимізація нагрівання цементної печі(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Величко, Л. Д.; Сорочак, О. З.Розглянута задача оптимального за швидкодією керування нагріванням цементної печі при обмеженнях на тангенціальні термонапруження і температуру середовища нагрівання. Зроблено висновок про те, що в початковий період нагрівання цементної печі температура середовища нагрівання може дорівнювати максимальному значенню протягом певного часу, тривалість якого визначається механічними і теплофізичними характеристиками корпусу і футерівки, що дає змогу скоротити тривалість нагрівання обертової печі.Item Деякі аспекти формування Ремонтного фонду АРП(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Глобчак, М. В.; Королевич, Л. М.; Капуш, М. М.Розглянуто передумови формування ремфонду. Проаналізовано ДТП як фактор поповнення ремфонду АРП.Item Аналіз енергетичних витрат на керування гальмівною системою автомобіля(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000) Туренко, А. М.; Богомолов, В. О.; Цуприк, А. Л.Запропоновано границі, у яких повинні знаходитися зусилля натискання на гальмівну педаль за умови зручності керування гальмівною системою АТЗ.Item Титульний аркуш до Вісника "Динаміка, міцність та проектування машин і приладів" № 396(Видавництво Державного університету "Львівська політехніка", 2000)