Теорія і практика будівництва. – 2006. – №562

Permanent URI for this collectionhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/35965

Вісник Національного університету «Львівська політехніка»

У Віснику опубліковано результати закінчених науково-дослідних робіт професорсько-викладацького складу кафедри «Мости та будівельна механіка» Національного університету «Львівська політехніка». Призначений для наукових працівників та інженерів, які працюють у галузі будівництва.

Вісник Національного університету «Львівська політехніка» : [збірник наукових праць] / Міністерство освіти і науки України, Національний університет «Львівська політехніка». – Львів : Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006. – № 562 : Теорія і практика будівництва / відповідальний редактор М. А. Саницький. – 116 с. : іл.

Browse

Now showing 1 - 5 of 5

Випробування дослідних збірно-монолітних прогонових будов мостів з попередньо напруженими стиками
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Гнідець, Б. Г.; Сало, В. Ю.
Наведено результати експериментальних досліджень, отриманих під час випробовування дослідних збірно-монолітних багатопрогонових нерозрізних мостів з попередньо напруженими стиками. The active provides, the results of experimental research, abtaind in investigation of the testing multi-span longitudinal reinforced concrete bridges with prestressed joints.
До історії створення кафедри мостів у Львівській політехніці
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Гнідець, Б. Г.; Кваша, В. Г.; Гломб, Ю.; Зибура, А.
Наведено інформацію про створення у 1885 р. у Львівській політехніці кафедри мостів. Після війни у 1945 р. кафедра мостів була поділена на дві: кафедру у Львівській політехніці і кафедру мостів в університеті в Глівіцах у Польщі. Також подано дані про відомих вчених, завідувачів цих кафедр в різні часи, їх внесок, а також їх послідовників у розвиток науки будівництва мостів. The article provides the information about create set up in 1885 year in university “Lviv Polytechnic” the chair of bridges. After the war in 1945 year this chair of bridges was fall into chair in University “Lviv Polytechnic” and chair of bridges in university of Poland in Glivice. There are presented the information about the know scientific, the heads of this chair in several times, its carry and carry its follower in development of science and building of bridges.
Застосування електротермічного напруження арматури для реконструкції залізобетонних мостів
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Гнідець, Б. Г.; Щеглюк, М. Р.
Наведено проектні пропозиції реконструкції залізобетонного моста зміною статичної схеми. Виконання запропонованої схеми реконструкції здійснюється з використанням попереднього напруження деяких елементів конструкції. Запропоновано використати удосконалену технологію електротермічного напруження стрижневої арматури в умовах будівництва. In this article the resulted design offers of reconstruction of the ferro-concrete bridge, by change of the static circuit. Performance of the offered circuit of reconstruction is carried out by use of the previous pressure of some elements of a design. For this purpose it is offered to use the advanced technology of an electrothermal pressure of rod armature in conditions of construction.
Збірно-монолітні залізобетонні попередньо напружені прогонові будови мостів для будівництва методом поздовжнього насування
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Гнідець, Б. Г.; Гнідець, О. З.
Наведено результати дослідження і опрацювання збірно-монолітних попередньо напружених залізобетонних мостів для будівництва методом поздовжнього насування. The article provides the results of the research and working aut composite muilti-span prestressed reinforced concrete bridges for its building with application longwise approach.
Один з перших залізобетонних мостів Європи, збудований у Львові
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Кваша, В. Г.; Гнідець, Б. Г.; Панченко, О. В.
Описано конструктивне рішення першого у Львові, збудованого в 1894 р. залізобетонного аркового містка, результати його обстеження, характер виявлених дефектів та загальний технічний стан, а також технологічну схему ремонтно-відновлюваних робіт і застосовані при цьому матеріали і технології. The structural decision of the first is described in Lviv, built in 1894 the reinforced concrete arched bridge, results of his inspection, character of found out defects and common technical state, and also technological chart of the repair-restored works and materials and technologies are applied here.