Кафедра електромехатроніки та комп'ютеризованих електромеханічних систем

Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/62418

Browse

Now showing 1 - 20 of 50

Автоматизація електропривода підвісного конвеєра
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Яців, Володимир Богданович; Yatsiv, Volodymyr Bohdanovych; Білецький, Юрій Олегович; Національний університет "Львівська політехніка"
Автоматизована система керування електроприводом мостового крана
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Зубач, Василь Володимирович; Zubach, Vasyl Volodymyrovych; Паранчук, Ярослав Степанович; Національний університет "Львівська політехніка"
Об’єкт дослідження – електропривод механізму переміщення візка мостового крану. Предмет дослідження процес електромеханічного перетворення енергії в асинхронному електроприводі. Мета роботи – розробка системи електроприводу механізму піднімання мостового крану з підвищеними енергетичними показниками. У вступі проаналізовано питання удосконалення електроприводу механізму підіймання вантажу мостових кранів. У першому розділі пояснювальної записки проаналізовано особливості використання піднімально-опускальних механізмів кранів. Описано технологічний процес та приведено опис обладнання, яке використовується в кранах та конструкція механізму підйому крана. В другому розділі приведено аналіз вимог до формування механічних характеристик електроприводів мостових кранів. Третій розділ присвячено огляд систем електроприводів, які б забезпечували виконання приведених вимог до механізму піднімання мостового крану. Приведено класифікацію електроприводів, які призначені для використання на кранах, реалізованих на постійному та змінному струмах. З урахуванням переваг систем ПЧ-АД в електроприводі механізмів піднімання мостових кранів обрано варіант ПЧ-АД з короткозамкненим ротором. У четвертому розділі на основі технічних параметрів механізму підйому крану проведено попередній розрахунок величини потужності двигуна та зроблено перевірку двигуна за нагрівом з використанням визначення середньоквадратичного (еквівалентного з точки зору нагріву) моменту навантаження. П?ятий розділ присвячено обґрунтуванню вибору системи управління електрообладнанням, спроектовано функціональну системи, вибрано частотний перетворювач та тип контролера. В шостому розділі отримані параметри комп?ютерної структурної Simulink-моделі з приводним асинхронним короткозамкненим двигуном типу 4А190С6У3 та проведено дослідження динамічних режимів спроектованої електромеханічної системи піднімання вантажу мостового крана з використанням комп?ютерного симулювання. Приведено висновки по роботі та список використаних в роботі літературних джерел.
Аналіз енергоефективності та ресурсності паралельної роботи вітроелектроустановок середньої потужності
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Хоменко, Павло Олегович; Khomenko, Pavlo Olehovych; Климко, Володимир Іванович; Національний університет "Львівська політехніка"
Багатодвигунний електропривод механізму екскаватора-драглайна
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Козубович, Іван Валерійович; Kozubovych, Ivan Valeriiovych; Куцик, Андрій Степанович; Національний університет "Львівська політехніка"
Безконтактний тахогенератор тихохідного стежного приводу
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Пилипчук, Дмитро Анатолійович; Pylypchuk, Dmytro Anatoliiovych; Бойчук, Богдан Григорович; Національний університет "Львівська політехніка"
Безщітковий двигун електроприводу башти самохідної броньованої установки
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Диковицький, Євгеній Васильович; Dykovytskyi, Yevhenii Vasylovych; Харчишин, Богдан Михайлович; Національний університет "Львівська політехніка"
Диковицький Є. В. Безщітковий двигун електроприводу башти самохідної броньованої установки, 64 сторінки, 4 таблиці, 12 рисунок, 10 бібліографічних посилань. Керівник – к.т.н., с.н.с., доцент каф. ЕКС Харчишин Богдан Михайлович. Об’єкт дослідження кваліфікаційної роботи – процеси електромагнітного перетворення електричної енергії у механічний обертальний рух. Предмет дослідження – моментний безщітковий двигун приводу башти самохідної установки. Мета роботи – спроєктувати безщітковий моментний двигун із збудженням від постійних магнітів. Перший розділ кваліфікаційної магістерської роботи присвячено розгляду основних відомих конструкцій безконтактних двигунів, зокрема, їх класифікації за принципом дії, призначенням, типом струму, за конструктивним типом виконання. Розглянено конструктивні види моментних двигунів, вимоги до них, сфери застосування. Виконано огляд моментних двигунів з роторною обмоткою, двигуни магнітоелектричного типу збудження, і зокрема, із висококоерцитивного типу постійними магнітами [1]. У другій частині описано конструкцію вибраного безщіткового моментного двигуна постійного струму, будову основних його вузлів, наведено ілюстрації. Описано принцип функціонування, порядок роботи та технічного обслуговування. У третій частині наведено головні принципи та особливості побудови безконтактних моментних двигунів. Подано спосіб побудови структурної схеми багатофазної неперехресної обмотки р-полюсного дугостаторного двигуна. Дано рекомендації з вибору обмоткових параметрів і електромагнітних навантажень [2, 3]. У електромагнітному розрахункові, що в четвертому розділі виконано розрахунок моментного двигуна, приведено розміри секцій, зірки секційних ЕРС для для однозонного та двозонного виконання, схеми обмоток, вибрано схему обмотки з вищими енергетичними показниками. Розраховано магнітне коло з постійними магнітами з ріжкісноземельних матеріалів [4, 5]. Результати обчислень наведено у розрахунковому формулярі.
Вибір та розрахунок електричної апаратури захисту і комутації для сонячних електростанцій
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Павліш, Дмитро Михайлович; Pavlish, Dmytro Mykhailovych; Хай, Михайло Васильович; Національний університет "Львівська політехніка"
Дослідження динаміки механізму переміщення електродів дугової сталеплавильної печі
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Савицький, Віталій Володимирович; Savytskyi, Vitalii Volodymyrovych; Паранчук, Ярослав Степанович; Національний університет "Львівська політехніка"
Дослідження електромеханічних характеристики АД для різних схем живлення перетворювача частоти
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Білозір, Мирослава Вікторівна; Bilozir, Myroslava Viktorivna; Каша, Лідія Володимирівна; Національний університет "Львівська політехніка"
Магістерська кваліфікаційна робота на тему «Дослідження електромеханічних характеристик асинхронних двигунів для різних схем живлення перетворювача частоти» спрямована на вивчення впливу різних схем живлення на електромеханічні характеристики асинхронних двигунів (АД). У роботі аналізується вплив різних типів перетворювачів частоти, таких як статичні та імпульсні регулятори, на енергоспоживання та ефективність роботи АД. Використано моделювання в середовищі MATLAB/Simulink для оцінки динамічних характеристик у різних режимах навантаження. У першому розділі роботи розглянуто теоретичні основи роботи асинхронних двигунів з перетворювачами частоти. Оцінено їхні електромеханічні характеристики, такі як крутний момент, швидкість обертання та енергоефективність в умовах різних схем живлення. Визначено основні фактори, що впливають на їх роботу, та проведено порівняння різних типів перетворювачів частоти, зокрема статичних і імпульсних схем. У другому розділі виконано моделювання роботи АД при різних схемах живлення, що дозволяє оцінити їх вплив на енергоспоживання та динамічні характеристики. Для цього використано програмне середовище MATLAB/Simulink, що дозволяє проводити аналіз роботи АД у реальних умовах різних навантажень. Третій розділ присвячений порівнянню результатів моделювання та аналізу впливу схем живлення на стабільність, точність і швидкодію системи. Оцінено, як різні схеми живлення перетворювачів частоти можуть впливати на енергоефективність, виведення системи на стабільну робочу точку та мінімізацію енергоспоживання. Об'єктом дослідження є асинхронні двигуни з різними схемами живлення, а предметом – методи синтезу та оптимізації перетворювачів частоти для досягнення високої ефективності. Метою роботи є оптимізація роботи АД для зниження енергоспоживання та підвищення ефективності роботи в промислових умовах.
Дослідження енергетичної ефективності варіантів роботи зарядної станції електромобілів
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Серебрянський, Маркіян Володимирович; Serebrianskyi, Markiian Volodymyrovych; Кузнєцов, Олексій Олександрович; Національний університет "Львівська політехніка"
Об'єктом дослідження є процес заряджання електромобілів на різних типах зарядних станцій, зокрема нормальних, швидких та високопотужних оффбордних зарядних станціях. Предметом дослідження є енергетична ефективність зарядних систем для електромобілів при різних режимах заряджання, а також фактори, що впливають на втрати енергії та тривалість зарядки. Метою дослідження є визначення оптимального варіанту заряджання електромобілів з точки зору енергетичної ефективності, часу зарядки, а також навантаження на електричну мережу. Анотація: у роботі досліджено різні режими заряджання електромобілів — від повільного до швидкого, з акцентом на їхню енергетичну ефективність. Окрема увага приділяється інтеграції зарядних станцій із відновлюваними джерелами енергії для підвищення ефективності заряджання і зниження втрат енергії. У вступі роботи обґрунтовується актуальність дослідження, пов'язана із зростанням кількості електромобілів та вимогами до їх зарядної інфраструктури. У першому розділі проведено огляд літератури щодо тенденцій поширення електромобілів та розвитку зарядних станцій у світі та в Україні. Розглянуто системи нормального і швидкого заряджання, а також їхню інтеграцію з електромережами. Другий розділ присвячений аналізу вимог до зарядних станцій, зокрема технічних та нормативних вимог для нормальних і швидких режимів заряджання. У третьому розділі розглянуто архітектуру електромобіля, оновлення стандартів заряджання, системи бортового заряджання та інтегровані системи заряджання. Описано високопотужні оффбордні зарядні станції, стандартизацію та аспекти безпеки. Четвертий розділ зосереджений на порівнянні нормальних і швидких режимів заряджання, їх впливі на енергетичну ефективність, а також на проведенні розрахунків для оцінки втрат енергії та ефективності систем. У висновках підведено підсумки дослідження, зроблено висновки про ефективність різних режимів заряджання та перспективи розвитку зарядної інфраструктури для електромобілів.
Дослідження системи енергоефективного керування режимами дугової печі
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Чернявський, Микола Ігорович; Cherniavskyi, Mykola Ihorovych; Паранчук, Ярослав Степанович; Національний університет "Львівська політехніка"
У магістерській кваліфікаційній роботі розглядається та обґрунтовується доцільність реалізації енергоощадного керування режимами електросталеплавлення в дугових сталеплавильних печах. У контексті цього напрямку в магістерській кваліфікаційній роботі розроблено структуру двоконтурної швидкодійної системи автоматичного енергоощадного керування електричним режимом та швидкодіючого регулювання координат електричного режиму, а також створено структурну комп’ютерну для реалізації в середовищі Simulink програми Matlab модель, виконано її тестування та проведено комплекс математичних експериментів з дослідження показників динаміки, енергоощадності та енергоефективності керування електричним режимом при дії в системі стаціонарних випадкових збурень, що виникають у дугових проміжках у різних технологічних стадіях плавлення і зведено в таблицю отримані їх інтегральні значення для технологічної стадії проплавлення колодязів у шихті, аналіз яких показує доцільність використання запропонованих рішень. У вступі роботи наводиться обґрунтування доцільності удосконалення системи керування електричним режимом дугових печей за комплексними критеріями енергоефективності та електромагнітної сумісності. У першому розділ наводиться загальна характеристика стану металургії сталі та сплавів у світі та в Україні та сучасні тенденції її розвитку, а також аналіз стану енерговитрат та енергозбереження в металургії сталі в Україні. У другому розділі наведено загальний опис силового електрообладнання трифазних дугових печей змінного струму, характеристика їх навантаження та наведено і дано характеристику статей їх енергобалансу. Третій розділ магістерської роботи відведено для огляду та порівняльного аналізу існуючих регуляторів потужності дуг ДСП, їх показників та законів керування. У четвертому розділі обґрунтовано доцільну для реалізації У магістерській кваліфікаційній роботі розглядається та обґрунтовується доцільність реалізації енергоощадного керування режимами електросталеплавлення в дугових сталеплавильних печах. У контексті цього напрямку в магістерській кваліфікаційній роботі розроблено структуру двоконтурної швидкодійної системи автоматичного енергоощадного керування електричним режимом та швидкодіючого регулювання координат електричного режиму, а також створено структурну комп’ютерну для реалізації в середовищі Simulink програми Matlab модель, виконано її тестування та проведено комплекс математичних експериментів з дослідження показників динаміки, енергоощадності та енергоефективності керування електричним режимом при дії в системі стаціонарних випадкових збурень, що виникають у дугових проміжках у різних технологічних стадіях плавлення і зведено в таблицю отримані їх інтегральні значення для технологічної стадії проплавлення колодязів у шихті, аналіз яких показує доцільність використання запропонованих рішень. У вступі роботи наводиться обґрунтування доцільності удосконалення системи керування електричним режимом дугових печей за комплексними критеріями енергоефективності та електромагнітної сумісності. У першому розділ наводиться загальна характеристика стану металургії сталі та сплавів у світі та в Україні та сучасні тенденції її розвитку, а також аналіз стану енерговитрат та енергозбереження в металургії сталі в Україні. У другому розділі наведено загальний опис силового електрообладнання трифазних дугових печей змінного струму, характеристика їх навантаження та наведено і дано характеристику статей їх енергобалансу. Третій розділ магістерської роботи відведено для огляду та порівняльного аналізу існуючих регуляторів потужності дуг ДСП, їх показників та законів керування. У четвертому розділі обґрунтовано доцільну для реалізації енергоефективного керування структуру двоконтурної швидкодійної системи керування електричним режимом дугової печі та нечіткого регулювання довжин дуг у процесі відпрацювання відхилень довжин дуг від заданого значення. У п’ятому обґрунтовано та створено комп’ютерну Simulink-модель запропонованої системи керування електричним режимом та проведено дослідження її показників динаміки регулювання координат та ефективності керування. Далі наводяться загальні висновки за отриманими результатами та прийнятими рішеннями у магістерській кваліфікаційній роботі та наведено перелік використаної літератури із 23 пунктів. Об’єкт дослідження – система автоматичного керування та пофазного регулювання довжин, напруг, струмів та потужності дуг дугової сталеплавильної печі. Предмет дослідження – показники динаміки регулювання координат електричного режиму, показники енергоефективності та електромагнітної сумісності дугової печі та електричної мережі. Мета дослідження – розробити структуру системи для реалізації енергоефективного керування електричними режимами ДСП та швидкодіючого пофазно незалежного регулювання довжин (напруг, струмів, потужностей) дуг у процесі регулювання збурень.
Дослідження та моделювання гібридних накопичувачів електроенергії
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Романишин, Владислав Петрович; Romanyshyn, Vladyslav Petrovych; Маляр, Андрій Васильович; Національний університет "Львівська політехніка"
Електропривод на базі трифазного асинхронного двигуна при однофазному живленні обмеженої потужності
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Вучкан, Давід Васильович; Vuchkan, David Vasylovych; Біляковський, Ігор Євгенович; Національний університет "Львівська політехніка"
Електропривод системи примусової циркуляції рідини в контурі охолодження провідників під час накладання ізоляції
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Дьомік, Сергій Вікторович; Domik, Serhii Viktorovych; Біляковський, Ігор Євгенович; Національний університет "Львівська політехніка"
Зарядний пристрій для електромобіля на базі мікроконтролера ATmega
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Кучинський, Віталій Васильович; Kuchynskyi, Vitalii Vasylovych; Козій, Володимир Богданович; Національний університет "Львівська політехніка"
Керований електропривод побутової центрифуги
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Марценюк, Андрій Леонідович; Martseniuk, Andrii Leonidovych; Чабан, Андрій Васильович; Національний університет "Львівська політехніка"
Комплектна трансформаторна підстанція потужністю 100 кВА щоглового типу
(Національний університет "Львівська політехніка", 2023) Попович, Дмитро Сергійович; Popovych, Dmytro Serhiiovych; Хай, Михайло Васильович; Національний університет "Львівська політехніка"
Щоглова трансформаторна підстанція (ЩТП) призначена для приймання електричної енергії класу напруги 10(6) кВ, перетворення і розподілу електричної енергії трифазного струму частотою 50 Гц класу напруги 0,4 кВ в системі з глухозаземленою нейтраллю трансформатора на стороні нижчої напруги. ЩТП - це відкрита трансформаторна підстанція, все обладнання якої змонтовано на металевих конструкціях, які встановлені на залізобетонних стійках марки СВ-10,5 на висоті , що не вимагає огородження підстанції згідно вимог ПУЕ. До складу ЩТП входить: ?комплект металоконструкцій для встановлення силового трансформатора, запобіжників і обмежувачів перенапруги та площадка для обслуговування; ?шафа НН з системою кріплення її до залізобетонної опори; ?силовий трансформатор; ?запобіжники і обмежувачі перенапруги; ?роз’єднувач 10 кВ із заземлюючими ножами і приводом. У верхній частині конструкції ЩТП розташовані штирьові ізолятори 20 кВ, високовольтні запобіжники чи обмежувачі перенапруги. В середній частині конструкції ЩТП розташовані (при необхідності) траверзи для приєднання повітряних ліній електропередач напругою 0,4 кВ. В нижній частині конструкції ЩТП на несучих швелерах розташований силовий трансформатор і площадка для обслуговування трансформатора (для двостоякових ЩТП). В шафі низької напруги встановлені панелі з такою апаратурою: ? ввідний рубильник; ? трансформатори струму; ? електролічильник; ? автоматичні вимикачі; ? панель з пристроями захисту і управління вуличним освітленням. Проектування силових трифазних трансформаторів містить у собі великий діапазон питань. Розроблення конструкції трансформатора основане на виконанні електромагнітного, механічного і теплового розрахунків, які забезпечують задані основні електричні показники та експлуатаційні параметри. Під час конструювання повинні бути забезпечені необхідні механічна міцність вузлів, електрична міцність ізоляції, динамічна й теплова стійкість обмоток під час короткого замикання. Конструкція трансформатора у цілому має забезпечувати експлуатаційну надійність. Під час розробки вузлів і частин трансформатора треба старатися одержати найменший розхід матеріалів й найменшу трудомісткість виготовлення, для того щоб зменшити ціну трансформатора до мінімуму. Нагрівання обмоток й інших частин від втрат, що виникають у трансформаторі під час номінальної роботи і короткого замикання великої тривалості, не повинно призводити ізоляцію обмоток й інших частин, а також трансформаторну оливу до теплового зношення або руйнації у менші терміни, ніж звичайний термін роботи трансформатора. Метою даної магістерської роботи є проект трифазного трансформатора потужністю 100 кВА для комплектної трансформаторної підстанції щоглового типу. Практичне значення отриманих результатів полягає у можливості їх використання для проектування, розроблення (або модернізації існуючих) трансформаторів після виконання додаткових розрахунків та креслень усіх вузлів і деталей. Актуальність даної магістерської роботи полягає у розробленні силового трифазного трансформатора з покращеними техніко-економічними показниками за рахунок використання сучасних методів та методик проектування.силовий трансформатор, магнітопровід, обмотка.
Мережева сонячна електростанція потужністю 250 кВт на підприємстві
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Музика, Владислав Сергійович; Muzyka, Vladyslav Serhiiovych; Ковальчук, Андрій Іванович; Національний університет "Львівська політехніка"
Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Розділ 3 присвячено техніко-економічному обґрунтуванню проекту. На основі прогнозованих графіків генерації розраховано економічну вигоду від використання сонячної енергії. Проаналізовано можливість продажу надлишкової енергії за умовами ринку «доби наперед» у ролі активного споживача. Окремо розглянуто фінансову вигоду для підприємства, яке отримує дохід від реалізації надлишків електроенергії. У розділі 4 розглянуто альтернативне рішення — гібридна СЕС з використанням акумуляторів. Проведено порівняння з мережею СЕС за технічними та економічними параметрами. Гібридна система показала значні переваги у забезпеченні резервного живлення у разі відключення електроенергії, що є важливим фактором для сучасних українських підприємств. Результати роботи демонструють економічну та технічну доцільність впровадження сонячної електростанції на підприємстві. Запропоновані рішення сприяють зменшенню енергозалежності, зниженню витрат на електроенергію та забезпечують екологічну стабільність. Ключі слова: сонячна електростанція, мережева система, гібридна система, відновлювана енергія, енергетична незалежність, економічна вигода.
Мережева сонячна електростанція потужністю 250 кВт на підприємстві
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Музика, Владислав Сергійович; Muzyka, Vladyslav Serhiiovych; Ковальчук, Андрій Іванович; Національний університет "Львівська політехніка"
Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Об’єкт дослідження – Процеси виробництва та використання електроенергії за допомогою сонячної електростанції на підприємстві. Предмет дослідження - Технічні та економічні аспекти впровадження мережевої та гібридної сонячної електростанції потужністю 250 кВт. Мета дослідження - Розробити техніко-економічне обґрунтування впровадження сонячної електростанції на підприємстві для забезпечення енергетичної незалежності та зниження витрат на електроенергію. Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню, розробці та впровадженню мережевої сонячної електростанції (СЕС) потужністю 250 кВт на підприємстві в Україні. В умовах сучасних енергетичних викликів використання сонячної енергії стає ключовим рішенням для забезпечення енергетичної незалежності, економічної вигоди та екологічної стабільності підприємств. У роботі охоплено всі етапи проєктування сонячної електростанції. У розділі 1 проведено аналіз сучасного стану сонячної енергетики, її розвитку в Україні та світі. Розглянуто переваги і недоліки різних типів сонячних систем, зокрема мережевих та гібридних. Особливу увагу приділено технічним можливостям та економічній доцільності встановлення СЕС на підприємствах. У розділі 2 подано технічні параметри проєктованої станції. Проведено розрахунок потужності інверторів, вибір сонячних панелей, кріплень та кабелів. Детально описано необхідне обладнання та способи його монтажу. Обґрунтовано вибір мережевих інверторів, сонячних панелей Jinko Solar, а також визначено необхідні витрати на інші компоненти системи. Розділ 3 присвячено техніко-економічному обґрунтуванню проекту. На основі прогнозованих графіків генерації розраховано економічну вигоду від використання сонячної енергії. Проаналізовано можливість продажу надлишкової енергії за умовами ринку «доби наперед» у ролі активного споживача. Окремо розглянуто фінансову вигоду для підприємства, яке отримує дохід від реалізації надлишків електроенергії. У розділі 4 розглянуто альтернативне рішення — гібридна СЕС з використанням акумуляторів. Проведено порівняння з мережею СЕС за технічними та економічними параметрами. Гібридна система показала значні переваги у забезпеченні резервного живлення у разі відключення електроенергії, що є важливим фактором для сучасних українських підприємств. Результати роботи демонструють економічну та технічну доцільність впровадження сонячної електростанції на підприємстві. Запропоновані рішення сприяють зменшенню енергозалежності, зниженню витрат на електроенергію та забезпечують екологічну стабільність. Ключі слова: сонячна електростанція, мережева система, гібридна система, відновлювана енергія, енергетична незалежність, економічна вигода.
Моделювання та аналіз характеристик генератора вітроустановки двороторного типу
(Національний університет "Львівська політехніка", 2024) Венгерак, Михайло Романович; Venherak, Mykhailo Romanovych; Климко, Володимир Іванович; Національний університет "Львівська політехніка"