Pysh’yev, Serhiy2012-07-062012-07-062012Pysh’yev S. Application of non-catalytic oxidative desulphurization process for obtaining diesel fuels with improved lubricity / Serhiy Pysh’yev // Chemistry & Сhemical Тechnology. – 2012. – Volume 6, number 2. – Р. 229–235. – Bibliography: 16 titles.https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/13474The fractions of diesel oil have been desulphurized via air oxidation without the catalysts in the presence of water. The products of sulphuric compounds oxidation were extracted by adsorption or joint adsorption and rectification. The samples of desulphurized diesel oil have been analyzed in accordance with reference documents after their treatment by alkali. The lubricity of the raw materials (straight-run diesel oil and hydrogenised fuel), desulphurized straight-run diesel oil (DSDO), hydrogenised fuel with DSDO additives and two samples of the fraction 553–623 K purified in the presence of water and without it has been determined. Здійснено знесірчування дизельних фракцій внаслідок їх окиснення повітрям без каталізаторів за присутності води. Продукти окиснення сірчистих сполук з оксидату вилучали адсорбцією або комбінацією адсорбції та перегонки. Зразки знесірчених дизельних фракцій після оброблення їх лугом аналізували у відповідності до нормативних документів. Порівняно мастильні властивості вихідної сировини (прямогонна дизельна фракція і гідрогенізат), знесірченої прямогонної дизельної фракції (ЗПДФ), гідрогенізату з додатками ЗПДФ, а також двох зразків фр. 553–623 K, очищених за присутності води та без неї.ensulphurdiesel fueloxidative desulphurisationlubricityсіркадизельне пальнеоксидаційне знесірчуваннямастильні властивостіArticle