Browsing by Author "Мельник, Мар’яна Іванівна"
Now showing 1 - 3 of 3
- Results Per Page
- Sort Options
Item Активізування державно-приватного партнерства в умовах розвитку інвестиційно-інноваційної діяльності(Національний університет "Львівська політехніка", 2020) Комарницька, Ганна Омелянівна; Кузьмін, Олег Євгенович; ПВНЗ «Львівський університет бізнесу та права»; Шилепницький, Павло Іванович; Мельник, Алла Федорівна; Мельник, Мар’яна ІванівнаДисертацію присвячено вирішенню науково-прикладної проблеми розроблення концептуальних, теоретико-методологічних і методико-прикладних засад активізування державно-приватного партнерства в умовах розвитку інвестиційно-інноваційної діяльності. Розвинуто типологію проектів державно-приватного партнерства і систематизовано загальні та специфічні принципи його активізування в умовах розвитку інвестиційно-інноваційної діяльності. Розроблено концепцію активізування державно-приватного партнерства. Удосконалено комплексно-цільовий метод оцінювання впливу державно-приватного партнерства на інвестиційно-інноваційну діяльність і розвинуто модель залучення інвестицій та інновацій на засадах такого партнерства. Розроблено метод оцінювання державно-партнерського потенціалу територіального утворення. Удосконалено модель позиціонування приватного партнера на ринку проектів державно-приватного партнерства, а також двокомпонентну модель митного обслуговування такого партнерства за участі іноземного приватного партнера. Розвинуто метод оцінювання якості митного обслуговування державно-приватного партнерства та удосконалено механізм його розвитку. Розроблено метод визначення структури платежів під час реалізації проектів державно-приватного партнерства. Розвинуто науково-методичні положення з економічного обґрунтування проектних рішень у сфері державно-приватного партнерства. The dissertation is devoted to the solution of the applied scientific problem on development of conceptual, theoretical, methodological and methodological and applied bases of public-private partnership activation in the conditions of investment and innovative activity development. The typology of public-private partnership projects has been developed and the general and specific principles of its activation in the conditions of investment and innovation activity development have been systematized. There was developed the concept of public-private partnership activation. The method of assessing the public-private partnerships’ impact on investment and innovation activities has been improved and a model for attracting investment and innovation based on such partnership has been developed. There is developed the method of estimation of the territorial entity’s public-partner potential. The model of private partner positioning at the market of projects of public-private partnership has been improved, as well as a two-component model of customs servicing of such a partnership with the participation of a foreign private partner. The method of assessing the quality of customs service of the public-private partnership has been developed and the mechanism of its development has been improved. The method of determining the structure of payments during the implementation of public-private partnership projects has been developed. Scientific and methodological provisions on the economic substantiation of project decisions in the field of public-private partnership have been developed. Диссертация посвящена решению научно-прикладной проблемы разработки концептуальных, теоретико-методологических и методико-прикладных основ активизирования государственно-частного партнерства в условиях развития инвестиционно-инновационной деятельности. Развита типология проектов государственно-частного партнерства, которая отличается выделением признаков уровня риска и субъектного состава партнеров, что вместе с другими признаками типологии формирует предпосылки для более обоснованного выбора этих проектов в зависимости от определенных целей, задач и имеющегося ресурсного обеспечения. Систематизированы принципы активизирования государственно-частного партнерства в условиях развития инвестиционно-инновационной деятельности на основе их деления на общие и специфические. Разработана концепция активизирования государственно-частного партнерства в условиях развития инвестиционно-инновационной деятельности на основе принципов идентификации такого активизирования, условий его осуществления, инструментария, ресурсного обеспечения, направлений анализа, субъектов и аналитической подсистемы активизирования на общегосударственном, региональном и муниципальном уровнях. Развит комплексно-целевой метод оценивания влияния государственно-частного партнерства на инвестиционно-инновационную деятельность, который предусматривает использование трапециевидных функций принадлежности ряда параметров такого оценивания (соответствие стратегии территориального образования, содействие его инвестиционно-инновационному развитию, окупаемость проекта государственно-частного партнерства, уровень риска его реализации, улучшение качества предоставления услуг вследствие создания / реконструкции / модернизации и т. п объекта партнерства) к определенным нечетким терм-множествам. Разработан метод оценивания государственно-партнерского потенциала территориального образования в контексте привлечения инвестиций и инноваций на принципах государственно-частного партнерства, который предусматривает выделение составляющих оценки прямого и опосредованного характера. Разработан метод определения структуры платежей при реализации проектов государственно-частного партнерства, что дает возможность частным партнерам на основе инструментария теории игр выбрать оптимальные для себя абсолютные значения и относительные доли первоначального и периодических платежей в рамках таких проектов в зависимости от готовности идти на риск относительно результирующих показателей объекта государственно-частного партнерства. Усовершенствована двухкомпонентная модель таможенного обслуживания государственно-частного партнерства при участии иностранного частного партнера, что логично сочетает унифицированную с действующим законодательством поэтапную модель такого обслуживания на основе учета различных возможных условий и вариантов его осуществления с субъектно-функциональной моделью с отражением максимально широкого спектра субъектов таможенного обслуживания и их функциональных взаимосвязей. Усовершенствован механизм развития таможенного обслуживания в условиях государственно-частного партнерства, который комплексно определяет приоритетные направления и принципы развития таможенного обслуживания, учитывает факторные влияния мега-, макро-, мезо- и микросреды, очерчивает ресурсное обеспечение и обосновывает получение синергического эффекта государственно-частного партнерства на основе реализации конкретной функции менеджмента через управление развитием таможенного обслуживания. Усовершенствована модель позиционирования частного партнера на рынке проектов государственно-частного партнерства на основе учета уровня его потенциала в этой сфере и темпов роста рынка такого партнерства, что отличается от существующих возможностью принятия управленческих решений относительно потребителей, финансирования, внутренних процессов и развития персонала во время использования модели государственно-частного партнерства. Развита модель привлечения инвестиций и инноваций на основе государственно-частного партнерства, что интегрирует государственный и рыночный векторы управления такими процессами, которые благодаря своему инструментарию влияют на государственно-партнерский потенциал и государственно-партнерскую привлекательность территориального образования, обеспечивая баланс интересов различных групп стейкхолдеров. Развит метод оценивания качества таможенного обслуживания государственно-частного партнерства, который отличается от имеющихся разработкой комплексной репрезентативной и гармонизированной с европейскими таможенными нормами индикаторно-критериальной базы по приоритетным сферам таможенного обслуживания, а также количественно-качественным обоснованием идентификационно-интерпретационной шкалы. Развиты научно-методические положения по экономическому обоснованию проектных решений в сфере государственно-частного партнерства в условиях развития инвестиционно-инновационной деятельности, позволяющие определить верхнюю и нижнюю границы дохода частного партнера от реализации проекта партнерства.Item Економічне оцінювання та формування кон’юнктури ринку автомобілебудівної продукції(Національний університет "Львівська політехніка", 2018) Терлецька, Вікторія Олександрівна; Поплавська, Жанна Василівна; Національний університет «Львівська політехніка»; Мельник, Мар’яна Іванівна; Дропа, Ярослав БогдановичДисертаційну роботу присвячено вирішенню наукового завдання щодо економічного оцінювання та формування кон’юнктури ринку автомобілебудівної продукції. Вперше застосовано для оцінювання та прогнозування кон’юнктури ринку автомобілебудівної продукції статичний та динамічний підходи, які дозволяють встановлювати надійні кількісні оцінки її стану і динаміки з урахуванням особливостей функціонування ринку та на підставі динамічних рядів значень показників, що відображають дію кон’юнктуроформуючих факторів. Удосконалено систему індикаторів економічного оцінювання стану і динаміки кон’юнктури ринку автомобілебудівної продукції, яка відповідає базовим системоутворюючим вимогам, положення з виявлення закономірностей зміни попиту і пропозиції на автомобілебудівну продукцію з використанням нелінійних трендових моделей та методів їх дослідження, розвинуто положення зі встановлення основних характеристик продукції автомобілебудування та оцінювання їх впливу на формування вибору споживача з використанням засобів поєднувального аналізу, представлено модифіковану багатокритеріальну економіко-математичну модель часткової економічної рівноваги ринку автомобілебудівної продукції. The thesis is dedicated to the resolving of the scientific task of forming a theoretical and applied framework of economic evaluation and formation of market conditions of automotive products. For the first time, static and dynamic approaches were used for economic evaluation and forecasting of the market conditions of automotive products, which allow to establish reliable quantitative estimations of its state and dynamics taking into account features of market functioning and on the basis of dynamic rows of values of indicators reflecting the action of market condition factors. The system of indicators for economic evaluation the state and dynamics of the market for automotive products, which is in line with the basic system requirements has been improved. The position on identifying the patterns of change in demand and supply for automotive products using nonlinear trend models have been improved. The position on the installation of the main characteristics of automotive products and evaluation of their impact on the formation of consumer choice using the means of combination analysis has been developed. The economic-mathematical model of general economic equilibrium has been modified and the modified multicriterial optimization economic-mathematical model of the partial economic equilibrium for the Ukrainian automotive products market has been presented. Theoretical and applied approaches to evaluating and forming the market conditions of automotive products have been developed. Диссертационная работа посвящена решению научной задачи по экономическому оцениванию и формированию конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции. Актуальность научного исследования обусловлена кризисным состоянием отечественного рынка автомобилестроительной продукции, обладающий производственным, техническим, кадровым и другими потенциалами, но не способным самостоятельно его реализовать, учитывая дефицит финансовых и материальных ресурсов. Учитывая такую тенденцию, целесообразным является поиск путей преодоления этой проблемы путем применение для оценивания и прогнозирования конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции статического и динамического подходов. Достижение положительных результатов для рынка автомобилестроительной продукции Украины возможно на основе использования эффективных механизмов и инструментов оценивания и формирования рынка автомобилестроительной продукции. Целью исследования является разработка теоретико-методологических и методико-прикладных рекомендаций экономического оценивания и формирования рынка автомобилестроительной продукции Украины. Объектом исследования являются процессы экономического оценивания и формирования конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции. Предметом исследования являются экономическое оценивание и формирование конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции. В первой главе «Теоретико-прикладные основы формирования конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции» раскрыта сущность, методологический базис и особенности функционирования рынка автомобилестроительной продукции, определены, систематизированы и охарактеризованы факторы влияния на формирование конъюнктуры рынка и разработана типология показателей ее оценивания. Вопрос определения природы конъюнктуры рынка всегда был одним из самых дискуссионных и неоднозначных, поскольку рынок является сложной, многогранной, изменчивой, стохастической и неуправляемой системой. Исследование этой категории на уровне национальной экономики позволило уточнить и развить определение конъюнктуры рынка. Исследовано, что для рынка автомобилестроительной продукции Украины характерны малые колебания, поскольку товарный рынок наполнен преимущественно импортированной продукцией, в то время как средние и длинные колебания характерны для экономически развитых стран - производителей современной автомобилестроительной продукции. Поскольку объектом исследования являются процессы экономического оценивания и формирования конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции Украины, которому присущи малые колебания, в работе определена и сформирована система показателей, которая отвечает общим системообразующим требованиям и охватывает показатели спроса, предложения, государственного регулирования рынка и взаимодействия стейкхолдеров. Во второй главе «Анализирование и экономическое оценивание конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции Украины» охарактеризованы и проанализированы состояние и тенденции развития рынка автомобилестроительной продукции Украины, проанализированы и оценены показатели предложения и спроса на автомобилестроительную продукцию. Общая характеристика товарного рынка опирается на систему статистических показателей, которая охватывает такие индикаторы: количество предприятий-производителей, объемы производства и реализации продукции, стоимость основного капитала и оборотных средств, прибыль от реализации, эффективность деятельности предприятий, абсолютные и относительные, моментные и динамические показатели деятельности субъектов рынка, действенности государственного регулирования, а также покупательной способности и активности населения, индексы цен, коэффициенты ценовой эластичности и эластичности спроса от дохода, товарооборот и др. В третьей главе «Инструментарий формирования конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции Украины» применены для оценивания и прогнозирования рынка автомобилестроительной продукции статический и динамический подходы, которые позволяют устанавливать надежные количественные оценки ее состояния и динамики с учетом особенностей функционирования рынка на основании динамических рядов значений показателей, отражающих действие коньюнктуроформирующих факторов; усовершенствовано положение по выявлению закономерностей изменения спроса и предложения на автомобилестроительную продукцию с использованием нелинейных трендовых моделей и методов их исследования, обнаружено, что из совокупности возможных элементарных функций для описания конъюнктуры рынка автомобилестроительной продукции Украины наиболее адекватны экспоненциальная и степенная функции, свойства других функций не соответствуют характеру изменения конъюнктуры рынка; развито положение по установлению основных характеристик продукции автомобилестроения и оценивания их влияния на формирование выбора потребителя с использованием средств соединительного анализа, и это позволило выявить, что для легковых автомобилей самая высокая значимость свойственна признаку «репутация производителя», для грузовых автомобилей - «эксплуатационные расходы», а для автобусов - «оборонные характеристики»; представлена модифицированная многокритериальная оптимизационная модель частичного экономического равновесия рынка автомобилестроительной продукции, опирающаяся на модели общего равновесия Вальраса, Эрроу-Дебре, и описывающая взаимодействие субъектов рыночной экономики в процессах производства, распределения и потребления продукции в течение годового цикла, и отражающая реалии функционирования отечественного рынка и обеспечивающая достижение интересов сторон взаимодействия.Item Формування і розвиток систем кластеризації національної економіки(Національний університет "Львівська політехніка", 2019) Маслак, Олександр Олександрович; Кузьмін, Олег Євгенович; Національний університет «Львівська політехніка»; Войнаренко, Михайло Петрович; Мельник, Мар’яна Іванівна; Носов, Олександр ЮрійовичУ дисертаційній роботі вирішено проблему розроблення теоретичних положень та прикладних рекомендації щодо формування і розвитку систем кластеризації національної економіки. Представлені в роботі методологічні та методичні розробки сприяють формуванню і розвитку систем кластеризації національної економіки. У роботі розвинуто визначення поняття кластеризації як процесу створення кластерів та інших мережевих структур для досягнення цілей цих об’єднань шляхом забезпечення відповідних умов та вжиття організаційно-економічних заходів їх учасниками та виявити цілісні та адитивні властивості кластеризації; запропоновано аналітико-методологічний інструментарій та організаційне забезпечення формування і забезпечення систем кластеризації національної економіки, а саме: концепцію гнучкого управління кластеризацією; механізм управління кластеризацією національної економіки з позицій функціонально-структурного, а також системно-рівневого та структурного підходу; рекомендації із використання формальних і неформальних заходів із підвищення інформаційної складової кластеризації національної економіки на основі використання інвестиційних ресурсів та механізм їх реалізації. The dissertation solved the problem of the formation and development of clustering of national economy. Presented in the methodological and methodical developments contribute to clustering of national economy. The paper presents the definition of clustering as a process of creating clusters and other network structures to achieve the goals of these associations by providing appropriate conditions and taking organizational and economic measures by their participants and identifying integrity and additive clustering properties; the analytical and methodological tools and organizational provision intended to clustering of national economy, namely flexible management clustering concept; mechanism to ensure of clustering of national economy from the standpoint of functional and structural, and system-level and structural approach; recommendations on the use of formal and informal measures to improve information component of clustering of national economy through the use of investment resources and implementation mechanisms. В диссертационной работе решена проблема разработки теоретических положений и прикладных рекомендации для формирования и развития систем кластеризации национальной экономики. Представленные в работе методологические и методические разработки способствуют кластеризации национальной экономики. В диссертационной работе обоснованы научные, теоретические и прикладные результаты, которые будут способствовать определению уровня угроз формирования и развития кластеризации национальной экономики путем внедрения механизма обеспечения кластеризации национальной экономики, гибкого подхода к государственному управлению кластеризацией на основе улучшения действующего нормативно-правового поля и совершенствования структуры органов построения кластеризации, повышение роли банковской системы в процессах формирования и развития кластеризации и уровня конкурентоспособности промышленных кластеров на этой основе. На основе обработки литературных источников в работе развито определение понятия кластеризации как процесса создания кластеров и других сетевых структур для достижения целей этих объединений путем обеспечения соответствующих условий и принятия организационно-экономических мероприятий их участниками и выявить цельные (инновационность, гибкость, эволюционная, эмерджентность) и аддитивные (непрерывность, неравномерность, цикличность, динамичность, неопределенность, системность) свойства кластеризации. В работе предложено аналитико-методологический инструментарий и организационное обеспечение, предназначенное для обеспечения формирования и развития кластеризации национальной экономики, а именно: концепцию гибкого управления кластеризацией, которая предусматривает применение ключевых факторов влияния в зависимости от уровня воздействия существенных факторов; создание национального кластерного бюро при президенте Украины как исполнительного органа, что обеспечит содействие кластеризации промышленности; механизм кластеризации национальной экономики с позиций функционально-структурного, а также системно-уровневого и структурного подхода; рекомендации по использованию формальных и неформальных мероприятий по повышению информационной составляющей формирования и развития кластеризации национальной экономики на основе использования инвестиционных ресурсов и механизм их реализации. Усовершенствовано порядок учета угроз формирования и развития кластеризации национальной экономики при ценообразовании на инновационную продукцию на этапе определения его стратегии и при расчете окончательной цены, что базируется на применении матричных методов, предназначенных для определения стратегии ценообразования с учетом уровня угроз формирования и развития кластеризации национальной экономики. Модель финансового обеспечения деятельности кластера, усовершенствована с учётом этапов обеспечения финансовыми ресурсами кластеров и участие банковских структур в их деятельности в зависимости от уровня развития фондового рынка. Улучшено инструментарий оценки уровня угроз формирования и развития кластеризации национальной экономики, что предусматривает определение интегрального показателя на основе реализации ряда определенных этапов (определение целей и задач оценки угроз кластеризации национальной экономики, информационное обеспечение оценки кластеризации; выбор методов оценки, определение угроз кластеризации национальной экономики и формирования системы частных показателей оценки; расчет значений частичных показателей и весомости их влияния на кластеризацию, определение интегрального показателя уровня угроз кластеризации национальной экономики; обобщение результатов и принятия управленческих решений). Определено общие (предусматривают исследования географического размещения кластеров, механизма их функционирования, количества участников, их характерных особенностей и т.д.) и специальные (предусматривают определение потенциала кластеризации, кластерных возможностей регионов или результатов внедрения кластеризации) методы исследования кластеризации, что в отличие от имеющихся позволяют оценить потенциал кластеризации экономических регионов страны и принимать управленческие решения в сфере кластеризации более рационально. Для повышения информационной составляющей кластеризации национальной экономики в условиях инновационного развития на основе использования инвестиционных ресурсов сформированы рекомендации по использованию формальных и неформальных мероприятий. Для их внедрения рекомендуется механизм усиления информационной составляющей кластеризации национальной экономики. Впервые факторы влияния на кластеризацию национальной экономики разделены на две группы: мотиваторы (участие государства в международных организациях, научно-технический прогресс, деятельность государственных органов власти по обеспечению регулирующей функции, деятельность научных учреждений, направленная на развитие человеческого капитала, детенизация экономики, глобализация и регионализация) и угрозы (низкий уровень финансирования НИОКР, недостаточное информационное обеспечение инновационной деятельности, несовершенная стимулирующее и налоговая политика государства, снижение экспорта и увеличение импорта наукоемких товаров, рост рисков инновационной деятельности, нецелевое и неэффективное использование финансовых ресурсов, направленных на поддержку инновационной деятельности и т.д.), учет которых обеспечит обоснованное определение уровня кластеризации национальной экономики.