Browsing by Author "Chornopyska, N. V."

Now showing 1 - 4 of 4

Conceptual approach to define the notion “green logistics”
(Видавництво Львівської політехніки, 2014) Chornopyska, N. V.
The article elucidates theoretical and methodological principles of green logistics. The major ecological and economic laws have been generalized. The economic opinion genesis regarding the implementation of new ‘environmental’ paradigm in logistics has been researched. It has been set up that such major categories which play the role of foundation for ‘green’ logistics formation are the following: environmental goods and services, ‘green’ business, cleaner manufacture, ecological management, sustainable development, ‘green’ economics and social business responsibility. On this basis the notion of the ‘green’ logistics has been determined. Висвітлено теоретико-методологічні засади «зеленої логістики». Узагальнено основні еколого-економічні закони. Досліджено генезис економічної думки відносно втілення нової «середовищної» парадигми в логістиці. Встановлено, що фундаментом для становлення «зеленої» логістики є такі основні категорії, як: екологічні товари та послуги, «зелений» бізнес, чистіше виробництво, екологічний менеджмент, сталий розвиток, «зелена» економіка, соціальна відповідальність бізнесу. На цій основі визначено поняття «зелена логістика».
Development of logistics in Ukraine: environmental dimension
(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Chornopyska, N. V.
The article summarizes the preconditions for the environmental paradigm formation. It has been set up that implementation of the environmental paradigm has been mostly held in sustainable development doctrine that being an economic theory has stimulated the progress of logistics in the direction of "green" logistics. The evolution of the "green" logistics concept has been researched in retrospect. Determinants that will have an impact on its future development have been identified. The development of logistics industry in Ukraine has been analyzed. Particular attention has been concentrated on the transportation segment. The connection between the goods traffic increase and increased pressure on the environment has been set up. Recommendations for reduction of the negative impact of transport logistics systems on the ecosystem have been designed. Узагальнено передумови формування інвейронментальної парадигми. Встановлено, що реалізація інвейронментальної парадигми найбільшою мірою відбулася у доктрині стійкого розвитку, яка як економічна теорія стимулювала поступ логістики у напрямку «зелена» логістика. У ретроспективі досліджено еволюцію концепції «зелена» логістика. Ідентифіковано визначальні чинники, які матимуть вплив на її подальший розвиток. Проаналізовано розвиток галузі логістики України. Зосереджено увагу на сегменті транспортування. Встановлено зв’язок між збільшенням вантажопотоків та збільшенням навантаження на природне середовище. Розроблено рекомендації щодо зменшення негативного впливу транспортних логістичних систем на екосистему.
Future changes in logistics supply chains: a competence dimension
(Видавництво Львівської політехніки, 2005-03-01) Чорнописька, Н. В.; Гайванович, Н. В.; Chornopyska, N. V.; Hayvanovych, N. V.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National University
У статті наголошено, що інтеграція української економіки в ЄС частково гальмуються суто логістичними чинниками. Проаналізовано позиції України у світовому рейтингу Індексу логістичної ефективності. Проведено порівняльний аналіз України з Німеччиною та Польщею в розрізі 6 субіндексів. Акцентовано увагу на складовій «логістична компетентність», за яким спостерігається значне відставання від середньоєвропейського рівня. Обґрунтовано внесок «компетентностей» у розвиток логістичного потенціалу країни з позицій: покращення результатів; ефекту синергії,; ефекту мережі. Авторами висунуто припущення, що існуюче відставанння знівелює нова генерація потенційних менеджерів, які були цільовою аудиторією даного дослідження. За допомогою опитування отримано світоглядну картину майбутніх змін логістичної галузі в Україні, Польщі та Німеччині. Розглянуто відмінності, які є більшою мірою відображенням рівня досягнень конкретної країни в галузі логістики. Завдяки ідентифікації особистісних характеристик цільової аудиторії (соціально-демографічних, поведінкових, ціннісних орієнтацій), виділено спільні та відмінні риси. Доведено, що спільних рис у представників трьох країн є більше, вони включають: інтерес до екологічних проблем, прив’язаність до соціальних мереж, володіння іноземними мовами, здатність сприймати і обробляти багато інформації, навчання за міждисциплінарним підходом, важливе бачення перспективи, як власної, так і галузі, а завдяки уніфікації університетських програм – однаковий набір hard skills та soft skills. Це сприятиме зменшенню «розривів» у логістичній компетентності нової генерації менеджерів, що допоможе вивести логістику країни на якісно новий рівень сталого, стійкого розвитку та сприятиме інтеграції України з ЄС.
Логістичний потенціал: до питання термінології
(Видавництво Львівської політехніки, 2021-02-25) Чорнописька, Н. В.; Стасюк, К. З.; Chornopyska, N. V.; Stasiuk, K. Z.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National University
Наголошено на важливості впорядкування української термінології з логістики та управління ланцюгами постачання. Поповнено науковий дискурс щодо терміна “логістичний потенціал”. Здійснено порівняльний та критичний аналіз змісту наукового поняття “логістичний потенціал” з наявних напрацювань вітчизняних наукових шкіл та запропоновано уніфікований термін “логістичний потенціал”, придатний до подальшої кодифікації в термінологічному словнику з логістики та управління ланцюгами постачання.