Вдосконалення роботи автобусного маршруту № 51 у м. Львові

Abstract

Громадський транспорт є важливою складовою міської інфраструктури, що забезпечує мобільність населення, зменшує затори на дорогах та знижує негативний вплив на довкілля. Основними видами громадського транспорту є автобуси, тролейбуси, трамваї та метро. Від якості організації перевезень громадським транспортом залежить ефективність роботи всієї транспортної системи. Високий рівень доступності, регулярність руху, комфорт, безпека та економічна доцільність є ключовими показниками, які впливають на вибір пасажирів на користь громадського транспорту. Недостатньо розвинена мережа маршрутів, незручний графік, застарілий рухомий склад та низький рівень обслуговування знижують привабливість цього виду транспорту та стимулюють збільшення кількості приватних автомобілів, що своєю чергою, поглиблює проблеми заторів і забруднення повітря [1, 2]. Підвищення якості громадського транспорту можливе завдяки комплексному підходу, який включає модернізацію рухомого складу, впровадження інтелектуальних транспортних систем, покращення дорожньої інфраструктури та підвищення рівня обслуговування пасажирів. Одним із пріоритетних напрямків розвитку є використання екологічно чистого транспорту – електробусів, тролейбусів з автономним ходом, сучасних трамваїв. Важливо також забезпечити зручну інтермодальність, тобто просте пересаджування між різними видами транспорту. Автоматизація оплати проїзду, впровадження GPS-навігації та додатків для відстеження транспорту в режимі реального часу значно підвищують комфорт і задоволеність користувачів. Автобусні перевезення, як найбільш гнучка та розповсюджена форма громадського транспорту, мають свої особливості. Основна перевага автобусів полягає у можливості швидко змінювати маршрути, оперативно реагувати на зміни пасажиропотоку тощо [3, 4]. Об’єкт дослідження – автобусний маршрут руху №51 Предмет дослідження – значення пасажиропотоків на досліджуваному автобусному маршруті руху. Мета дослідження – покращення ефективності та якості обслуговування пасажирів на автобусному маршруті №51 шляхом розробки нового розкладу руху, який враховує коливання пасажиропотоку протягом дня. Очікується, що результати дослідження та запропоновані вдосконалення сприятимуть покращенню якості транспортного обслуговування та забезпеченню зручності для пасажирів автобусний маршруту №51 у місті Львові.

Public transport is an important component of urban infrastructure that ensures the mobility of the population, reduces traffic congestion and mitigates negative environmental impact. The main types of public transport are buses, trolleybuses, trams, and subways. The efficiency of the entire transportation system depends on the quality of the public transport organization. High accessibility, regularity, comfort, safety, and economic feasibility are key indicators that influence passengers' choice of public transport. An insufficiently developed network of routes, inconvenient schedules, outdated rolling stock, and low levels of service reduce the attractiveness of this type of transport and encourage an increase in the number of private cars, which in turn exacerbates the problems of congestion and air pollution [1, 2]. Improvements in public transport quality can be achieved through a comprehensive approach that includes modernizing rolling stock, introducing intelligent transport systems, improving road infrastructure, and enhancing passenger service. One of the priority areas for development is the use of environmentally friendly transport – electric buses, autonomous trolleybuses, and modern trams. It is also important to ensure convenient intermodality, i.e., easy transfers between different modes of transport. Automated fare payment, the introduction of GPS navigation, and applications for real-time transport tracking significantly increase user comfort and satisfaction. Bus transportation, as the most flexible and widespread form of public transport, has its own characteristics. The main advantage of buses is the ability to quickly change routes, respond promptly to changes in passenger traffic, etc. Study object – bus route №51. Scope of research – the value of passenger flows on the studied bus route. Goal of research – improving the efficiency and quality of passenger service on bus route №51 by developing a new timetable that takes into account fluctuations in passenger traffic throughout the day. It is expected that the results of the study and the proposed improvements will contribute to improving the quality of transport services and ensuring convenience for passengers on bus route №51 in the city of Lviv.