Проєкт схеми організації дорожнього руху на перехресті вулиць Замарстинівська – Варшавська з підвищенням рівня його безпеки

Abstract

Підвищення ефективності та безпеки дорожнього руху є ключовими завданнями в умовах сучасного міського середовища. Перехрестя вулиць Замарстинівська – Варшавська у Львові вирізняється значною інтенсивністю транспортних потоків та частими конфліктними ситуаціями, що потребує модернізації світлофорного регулювання та організації дорожнього руху. Метою цієї роботи є розробка схеми організації дорожнього руху, яка покликана збільшити безпеку й пропускну здатність досліджуваного перехрестя. Також вона сприятиме зменшенню кількості аварій та оптимізації транспортних потоків. В процесі виконання роботи були реалізовані такі етапи: збір та аналіз даних про інтенсивність руху у пікові та міжпікові години; вивчення статистики дорожньо-транспортних пригод за останні три роки; моделювання транспортних потоків з використанням спеціалізованого програмного забезпечення; обґрунтування вибору оптимального варіанта організації руху; підготовка рекомендацій щодо впровадження адаптивної системи регулювання світлофорів, створення додаткових смуг для розвантаження основних напрямків руху, поліпшення дорожньої розмітки та забезпечення безпеки пішоходів і велосипедистів. Запропоновані рішення відповідають сучасним вимогам проєктування транспортної інфраструктури та спрямовані на поліпшення умов пересування, сталий розвиток міської мобільності, а також підвищення якості життя мешканців.Об’єкт дослідження – регульоване перехрестя Замарстинівська – Варшавська Предмет дослідження – покращанням дорожнього руху на перехресті Замарстинівська – Варшавська. Мета дослідження: дослідити наявну схему організації дорожнього руху на перехресті .. В результаті проведених досліджень: нами було визначено існуючі інтенсивності руху на перехресті, розраховано приведені інтенсивності, миттєві швидкості на вулиці Варшавська, досліджена існуюча схема організації дорожнього руху на перехресті Замарстинівська – Варшавська та визначено конфліктологію даного перехрестя.

Improving the efficiency and safety of road traffic are key tasks in the modern urban environment. The intersection of Zamartynivska and Varshavska streets in Lviv is characterized by significant traffic intensity and frequent conflicts, which requires modernization of traffic light control and traffic organization. The purpose of this work is to develop a traffic organization scheme designed to increase safety and throughput at the intersection under study. It will also help reducethe number of accidents and optimize traffic flows. In the course of the work, the following stages were implemented: collection and analysis of data on traffic intensity during peak and off-peak hours; studying statistics on road accidents over the past three years; modeling traffic flows using specialized software; justifying the choice of the optimal traffic organization option; preparing recommendations for the implementation of an adaptive traffic light control system, creating additional lanes to relieve the main traffic directions, improving road markings, and ensuring the safety of pedestrians and cyclists. The proposed solutions meet modern requirements for transport infrastructure design and are aimed at improving traffic conditions, sustainable urban mobility, and improving the quality of life for residents. The object of the study is the regulated intersection of Zamartynivska and Warsawska The subject of the study is improving traffic at the intersection of Zamartynivska and Warsawska. The purpose of the study is to examine the existing traffic organization scheme traffic organization scheme at the intersection. As a result of the research, we determined the existing traffic intensity at the intersection,calculated the reduced intensity and instantaneous speeds on Varshavska Street, studied the existing traffic organization scheme at the Zamartsevska – Varshavska intersection, and determined the conflictologyof this intersection.