Вивчення роботи додатку Virtual Vehicle Composer для дослідження динаміки електричного транспортного засобу

Abstract

Об’єкт дослідження – комп’ютерна модель електричного транспортного засобу в середовищі Simulink. Предмет дослідження – автоматизований синтез комп’ютерної моделі електричного транспортного засобу з використанням додатку Virtual Vehicle Composer. Мета роботи – вивчити можливості синтезу комп’ютерної моделі електричного транспортного засобу з використанням додатку Virtual Vehicle Composer і дослідження його динаміки. Анотація – у бакалаврській кваліфікаційній роботі досліджено можливості програмного середовища Virtual Vehicle Composer (VVC) для моделювання динаміки електричного транспортного засобу Tesla Model S. Ціллю роботи є створення цифрової моделі електромобіля та проведення серії симуляцій із метою аналізу динаміки, енергоспоживання та впливу зовнішніх чинників на ефективність руху. У вступі обґрунтовано актуальність дослідження, сформульовано мету та завдання роботи, визначено об’єкт і предмет дослідження. У першому розділі показано загальний підхід до створення моделі ТЗ, розглянуто сучасні програмні засоби для моделювання динаміки транспортних засобів, такі як CarSim, Matlab/Simulink та інші, а також проведено їх порівняння з можливостями VVC. У другому розділі проаналізовано середовище Virtual Vehicle Composer, його архітектуру, функціональні етапи роботи, типи підтримуваних силових установок та підхід до побудови моделей транспортних засобів. У третьому розділі реалізовано модель електромобіля Tesla Model S. Проведено налаштування тестів, конфігурацію елементів моделі, симуляцію різних сценаріїв руху, а також обробку результатів. Наведено графіки динамічних характеристик. У четвертому розділі запропоновано заходи з охорони праці. У п’ятому розділі описана економічне обґрунтування проєкту та доцільність використання даного додатку. У висновку проаналізовано та обґрунтовано результати досліджень моделі

Object of research – computer model of an electric vehicle in the Simulink environment. Subject of research – automated synthesis of a computer model of an electric vehicle using the Virtual Vehicle Composer application. Purpose of the work – to study the capabilities of the Virtual Vehicle Composer for the synthesis of an electric vehicle model and to analyze its dynamic behavior. Abstract – This bachelor’s qualification work investigates the capabilities of the Virtual Vehicle Composer (VVC) software environment for modeling the dynamics of an electric vehicle, specifically the Tesla Model S. The main goal is to create a digital model of the electric car and perform a series of simulations to analyze its dynamic behavior, energy consumption, and the influence of external factors on driving efficiency. The introduction justifies the relevance of the topic, defines the goal and objectives of the research, and outlines the object and subject of the study. The first chapter presents a general approach to vehicle modeling and reviews modern software tools for simulating vehicle dynamics, such as CarSim, MATLAB/Simulink, and others. A comparative analysis with the features of VVC is provided. The second chapter analyzes the Virtual Vehicle Composer environment, its architecture, functional workflow, supported powertrain configurations, and the approach to building vehicle models. The third chapter focuses on the implementation of a Tesla Model S electric vehicle model. It includes test setup, component configuration, simulation of various driving scenarios, and analysis of results. Graphs of dynamic characteristics are presented. The fourth chapter proposes occupational safety measures. The fifth chapter provides an economic justification of the project and evaluates the practical applicability of the Virtual Vehicle Composer tool. The conclusion summarizes the results and provides a justified assessment of the simulation outcomes.