Удосконалення діагностування силового кола електровоза постійного струму ВЛ11

Abstract

Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню актуального питання, що пов'язане з виявленням та усуненням несправностей в силовому колі електровоза постійного струму ВЛ11. Вибір даної тематики пов'язаний з різноманітністю модифікацій електровозів постійного струму ВЛ-11, що ускладнює машиністу вибір прийняття правильного рішення при необхідності усунення нестандартної ситуації в електричній схемі силових апаратів, без робочого стану яких електровоз не буде працювати. Втрачаючи лічені хвилини для виведення похзда з перегону, чи при іншій причині машиніст повинен чітко знати і уявляти розташування та принцип роботи усіх вузлів, електричних машин та електричних апаратів, оскільки на різних серіях електровозів вони можуть бути підключені по різних номерах в електричній схемі. Тільки знаючи призначення всіх реле, контакторів, машин та апаратів можна зменшити час простою на станції чи перегоні, що не буде викликати затримки руху поїздів та простою електровоза в неробочому парку. У кваліфікаційній роботі розглянуті тягові характеристики електровоза постійного струму ВЛ11, а також електротягові та електромеханічні характеристики секції електровоза, з яких може бути зібрано багатосекційний локомотив. Наведені варіанти випуску та модифікацій електровоза постійного струму ВЛ11 для різних режимів роботи та при обслуговуванні локомотива бригадою або одним машиністом. Розглянуті можливості використання електровоза постійного струму ВЛ11 для режиму подвійної тяги, або ж штовхача на перевалі, а також приведені варіанти використання електровоза при роботі за схемою багатьох одиниць при керуванні багатьма секціямиїз ведучого локомотива. Розроблений алгоритм виявлення несправностей в силовій схемі електричної частини електровоза постійного струму з метою удосконалення діагностування силового кола електровоза постійного струму ВЛ11, що дозволить приділяти більше уваги набільш відповідальним силовим апаратам електровоза. Об’єкт дослідження – силове коло електровоза постійного струму ВЛ11. Предмет дослідження – процес виявлення несправностей в силових колах електровоза постійного струму. Мета дослідження – розробити алгоритм виявлення несправностей силового кола електровоза постійного струму ВЛ11.The master's qualification work is dedicated to the investigation of current power supply, which is associated with the identification and elimination of malfunctions in the power track of the VL11 stationary electric locomotive. The choice of this topic is based on the variety of modifications of stationary electric locomotives VL-11, so that the folding machine can choose the right solution when it is necessary to eliminate non-standard Given the situation in the electrical circuit of power devices, no electric locomotive will operate without a worker. Treatments for the treatment of problems during the haul, or for other reasons, the driver is required to clearly know and identify the operating principles of all components, electrical machines and electrical apparatus, parts of In different series of electric locomotives, they can be connected to different numbers in the electrical circuit. Only if you know the functions of all relays, contactors, machines and devices, you can change the downtime time at the station or haulage, so that there is no delay in the running of trains and downtime of the electric locomotive in the idle fleet. The qualified robot examined the traction characteristics of the VL11 stationary electric locomotive, as well as the electrical traction and electromechanical characteristics of the electric locomotive section, from which a large section can be selected locomotive We have provided options for the production and modification of the stationary electric locomotive VL11 for various modes of operation and when the locomotive is serviced by a team or by one driver. The possibilities of vikorystan electric locomotive stationary VL11 for the mode of suspended traction, as well as shifting at the pass, are considered, as well as options for vikorystan electric locomotives when operating according to the scheme of rich units with a heavy load. sections of the driving locomotive. An expanded algorithm for identifying malfunctions in the power circuit of the electrical part of the stationary electric locomotive Struma with a method for further diagnosing the power stake of the stationary Struma electric locomotive VL11, which allows for greater respect. to the secondary power devices of the electric locomotive. Object of the study – power stationary electric locomotive VL11. Subject of the study – process of identifying malfunctions in the power stakes of a stationary electric locomotive. Purpose of the study – develop an algorithm for identifying faults in the power stake of the stationary electric locomotive VL11.