Удосконалення технології роботи пасажирського парку залізничної станції В у зв'язку зі збільшенням кількості пасажирських поїздів

Abstract

У дипломній роботі проведено аналіз організації роботи пасажирського парку великої залізничної станції В. Описано сучасний стан інфраструктури, колійного розвитку та технологічного процесу обробки пасажирських поїздів. Виявлено основні недоліки, що обмежують пропускну та переробну спроможність станції, зокрема: нестача приймально-відправних колій, проблеми зі зміною локомотивної тяги, неефективне розміщення водонапірних колонок тощо. На основі аналізу добового плану-графіка руху поїздів та розрахунків пасажиропотоку обґрунтовано потребу у вдосконаленні технологічного процесу. Запропоновано технічні рішення щодо підвищення ефективності функціонування станції, зокрема відновлення тупикових колій, оптимізація схем руху, удосконалення організації маневрової роботи. Розраховано економічну ефективність запропонованих заходів, підтверджено доцільність реконструкції парку. Також розроблено заходи з охорони праці для забезпечення безпеки персоналу. Робота має практичну значущість для підвищення якості пасажирських перевезень на стратегічно важливих залізничних вузлах.

This thesis analyzes the organization of operations within the passenger yard of a major railway station "V". The current state of infrastructure, track layout, and the technological process of passenger train handling is described. Key deficiencies limiting the station’s throughput and processing capacity are identified, including a shortage of receiving and departure tracks, issues with locomotive changeover operations, and suboptimal placement of water supply columns. Based on the analysis of the station’s daily timetable and passenger flow calculations, the need to improve the operational process is substantiated. Technical and technological solutions are proposed to enhance station performance, including the restoration of stub-end tracks, optimization of departure routes, and improvement of shunting operations. The economic efficiency of the proposed measures is calculated, confirming the feasibility of the yard reconstruction. Occupational safety measures are also developed to ensure the safety of personnel. The work has practical significance for improving the quality of passenger services at strategically important railway hubs.