Удосконалення системи управління персоналом регіональної філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця»

Abstract

Магістерська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню теоретичних, методичних та прикладних аспектів удосконалення системи управління персоналом у регіональній філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця». Актуальність теми зумовлена зростанням важливості людського капіталу у забезпеченні стабільності та конкурентоспроможності залізничної галузі, особливо в умовах структурних змін, цифрової трансформації, воєнного стану та підвищення вимог до ефективності управлінських рішень. Персонал є ключовим ресурсом АТ «Укрзалізниця», а ефективність його управління визначає рівень безпеки руху, продуктивність роботи, якість сервісу та загальні операційні показники підприємства. Теоретичні засади удосконалення системи управління персоналом спираються на напрацювання провідних дослідників у сфері HR-менеджменту. І. Ю. Бєляєва, О. О. Грішнова та С. М. Ілляшенко акцентують увагу на значенні людського капіталу, компетентнісного розвитку працівників та формуванні сучасної кадрової політики, орієнтованої на навчання й розвиток персоналу [1].У дослідженнях О. Є. Кузьміна та співавторів наголошено на інноваційних підходах до мотивування, реінжинірингу систем стимулювання та ролі нематеріальних чинників у підвищенні продуктивності праці й утриманні персоналу [2]. У працях Г. М. Захарчин, Л. Р. Струтинської та Н. П. Любомудрової обґрунтовано необхідність комплексного підходу до роботи з персоналом, що поєднує підбір, адаптацію, навчання, оцінювання та розвиток працівників, а також значення корпоративної культури у формуванні кадрового потенціалу [3]. М. Армстронґ розглядає стратегічну модель HRM, у якій управління компетенціями, результативністю, навчанням і мотивацією виступає системо-утворюючим елементом кадрової політики організації [4]. О. І. Кірєєв зосереджує увагу на цифровій трансформації HR-процесів, обґрунтовуючи ефективність упровадження ERP/HRM-систем, HR-аналітики та електронного документообігу для підвищення якості управлінських рішень [5]. Сукупність цих концепцій формує методологічну основу вдосконалення системи управління персоналом регіональної філії «Львівська залізниця». Метою написання магістерської кваліфікаційної роботи є теоретичне обґрунтування, аналізування діючого стану HR-процесів та розроблення комплексу практичних заходів щодо удосконалення системи управління персоналом регіональної філії «Львівська залізниця». Для її досягнення вирішено наступні завдання: проаналізовано кількісний та якісний склад персоналу, проаналізовано ефективність діючої системи мотивування, досліджено організаційну структуру управління, рівень цифровізації HR-процесів, а також виявлено проблемні аспекти у сфері підбору, адаптації, розвитку, оцінювання та утримання працівників. Об’єктом дослідження є система управління персоналом регіональної філії «Львівська залізниця», Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є методи, інструменти та процеси формування, розвитку, мотивування, оцінювання персоналу та організації роботи HR-служби в умовах цифрової трансформації. У першому розділі роботи проаналізовано теоретичні засади управління персоналом, сучасні концепції HRM та тенденції цифровізації. У другому розділі здійснено ґрунтовне аналізування кадрових показників регіональної філії «Львівська залізниця» за 2022–2024 рр., досліджено кількісний і якісний склад персоналу, оцінено діяльність HR-служби, виявлено проблеми у мотивуванні, адаптації, організаційній структурі, кадровому плануванні та низькому рівні цифровізації HR-процесів. У третьому розділі розроблено комплексні заходи удосконалення системи управління персоналом, що включає оптимізацію організаційної структури, впровадження ERP–HRM-рішень, розвиток системи оцінювання, створення школи менеджерів і системи наставництва, посилення корпоративної культури та формування молодіжного кадрового резерву. За результатами дослідження встановлено, що попри значний кадровий потенціал філії, діюча система управління персоналом має низку недоліків: надмірна централізація управлінських рішень, часткове дублювання функцій служб, фрагментарність мотиваційної системи, нестача програм розвитку персоналу, обмежена цифровізація, відсутність єдності процедур оцінювання та планування розвитку працівників. Рівень плинності кадрів у поєднанні зі старінням персоналу створює ризики втрати компетенцій і потребує впровадження системних заходів щодо залучення молоді, наставництва та побудови кадрового резерву. У роботі запропоновано напрями удосконалення HR-системи, що включають впровадження Performance Management, оцінювання 360°, цифрових інструментів обліку та аналітики, оновлення мотиваційної моделі, автоматизацію документообігу, реформування організаційної структури, а також підсилення ролі HR-служби як стратегічного партнера управління. Економічні розрахунки показують, що реалізація запропонованих заходів здатна забезпечити орієнтовний економічний ефект у межах 145–225 млн грн на рік, що підтверджує фінансову доцільність і важливість запропонованих рішень. Магістерська робота має практичну цінність, оскільки запропоновані напрями удосконалення, організаційні зміни, рекомендації щодо цифровізації, аналітичні таблиці, дашборди, кадрові програми та інструменти оцінювання можуть бути застосовані у діяльності регіональної філії «Львівська залізниця» та адаптовані для інших структурних підрозділів АТ «Укрзалізниця». Отримані результати можуть використовуватися у практичній HR-діяльності, роботі керівників різних рівнів, у системі корпоративного управління, а також у навчальному процесі та подальших наукових дослідженнях у сфері управління персоналом.The master’s thesis is devoted to the research of theoretical, methodological, and applied aspects of improving the personnel management system in the regional branch “Lviv Railway” of JSC “Ukrzaliznytsia”. The relevance of the study stems from the growing importance of human capital in ensuring the stability and competitiveness of the railway sector, especially under conditions of structural transformations, digital change, martial law, and increasing requirements for managerial efficiency. Personnel constitute the key resource of JSC “Ukrzaliznytsia”, and the effectiveness of HR management determines the level of operational safety, productivity, service quality, and overall performance indicators of the enterprise. The theoretical foundations for improving the personnel management system rely on the works of leading scholars in the field of HRM. I. Y. Belyaeva, O. O. Grishnova and S. M. Illiashenko emphasize the strategic importance of human capital, competence development, and the formation of a modern personnel policy focused on continuous learning and staff development [1]. O. Ye. Kuzmin and co-authors highlight innovative approaches to employee motivation, reengineering of incentive systems, and the role of non-material motivators in increasing productivity and retaining staff [2]. In the studies of H. M. Zakharchyn, L. R. Strutynska and N. P. Liubomudrova, the necessity of an integrated HR approach is substantiated, combining recruitment, adaptation, training, performance evaluation and professional development, as well as the significance of corporate culture in shaping human potential [3]. M. Armstrong presents a strategic HRM model, in which competence management, performance, learning, and motivation form the core elements of an effective personnel policy [4]. O. I. Kirieiev focuses on the digital transformation of HR processes, substantiating the effectiveness of ERP/HRM systems, HR analytics, and electronic document management for enhancing the quality of managerial decision-making [5]. Together, these concepts form the methodological basis for improving the personnel management system of the regional branch “Lviv Railway”. The purpose of the master’s work is to provide theoretical justification, analyze the current state of HR processes, and develop a set of practical measures aimed at improving the personnel management system of the regional branch “Lviv Railway”. To achieve this goal, the following tasks were completed: analysis of quantitative and qualitative staff characteristics; assessment of the effectiveness of the existing motivation system; study of the organizational structure of management and the level of HR digitalization; identification of problematic aspects in recruitment, adaptation, development, performance evaluation and employee retention. The object of the study is the personnel management system of the regional branch “Lviv Railway”, while the subject comprises the methods, tools and processes of forming, developing, motivating, and evaluating staff, as well as the organization of HR activities under digital transformation. The first chapter analyzes theoretical principles of personnel management, modern HRM concepts, and trends in digitalization. The second chapter provides an in-depth analysis of personnel indicators of the regional branch “Lviv Railway” for 2022–2024, examines the quantitative and qualitative composition of personnel, assesses the performance of the HR department, and identifies problems in motivation, adaptation, organizational structure, workforce planning, and insufficient digitalization. The third chapter proposes a comprehensive system of measures for improving HR management, including the optimization of the organizational structure, implementation of ERP–HRM solutions, development of performance evaluation systems, creation of a managers’ school and mentorship programs, strengthening corporate culture, and forming a youth talent pool. The study shows that despite the significant human potential of the branch, the current personnel management system has several shortcomings: excessive centralization of decisions, partial duplication of functions, fragmented motivation system, insufficient staff development programs, limited digitalization, and lack of unified procedures for performance evaluation and development planning. The combination of staff turnover and workforce aging creates risks of losing essential competencies and necessitates systemic measures for attracting youth, implementing mentorship, and building a talent pipeline. The thesis proposes improvement directions for the HR system, including the implementation of Performance Management, 360-degree evaluation, digital HR tools and analytics, updating the motivation model, automating document flows, reforming the organizational structure, and strengthening the strategic role of the HR department. Economic calculations demonstrate that the implementation of the proposed measures can provide an estimated economic effect of 145–225 million UAH per year, confirming the financial feasibility and strategic importance of the recommendations. The master’s thesis has significant practical value, as the proposed improvement directions, organizational changes, digitalization recommendations, analytical tables, dashboards, personnel programs, and evaluation tools can be applied in the activities of the regional branch “Lviv Railway” and adapted for other units of JSC “Ukrzaliznytsia”. The obtained results may be used in practical HR work, by managers at various levels, in corporate governance, as well as in educational and further scientific research in the field of personnel management.