Оцінка зміни показників роботи автобусного маршруту № 57 у м. Львові за умови зменшення його протяжності

Abstract

Міські автобусні маршрути відіграють ключову роль у забезпеченні мобільності населення, особливо в умовах зростання щільності забудови та транспортного навантаження. Ефективність громадського транспорту визначає рівень зручності пересування, доступності об'єктів інфраструктури та загальну якість життя мешканців міста [1]. У бакалаврській кваліфікаційній роботі досліджено функціонування автобусного маршруту №57 у місті Львові, з урахуванням змін, які були внесені до його траєкторії у 2024 році. Проведено порівняльний аналіз параметрів роботи маршруту до та після скорочення його протяжності, досліджено зміни в пасажиропотоці, визначено рівень конкурентоспроможності та економічної доцільності маршруту [2]. За результатами дослідження виконано такі завдання: 1. Охарактеризовано транспортне підприємство, що обслуговує маршрут №57, включно з технічними характеристиками рухомого складу, на основі даних з відкритих електронних ресурсів [3]. 2. Проведено аналіз маршруту до та після зміни схеми руху, визначено зміни у довжині, кількості перегонів, зупинок та середньому інтервалі руху за інформацією онлайн-сервісу EasyWay [4]. 3. Виконано натурні дослідження пасажиропотоку у ранковий, обідній та вечірній час «пік» для обох варіантів маршруту, та побудовано діаграми розподілу пасажиропотоків. 4. Обчислено коефіцієнт заповненості салону автобусів, а також транспортну роботу на окремих перегонах маршруту, використовуючи формули, подані в спеціалізованій літературі [1]. 5. Проведено економічні розрахунки, зокрема витрат на матеріально-технічне забезпечення та оплату праці водіїв, з урахуванням нормативів і типових методик [1]. 6. Здійснено порівняльну оцінку маршруту з маршрутами-конкурентами та визначено рівень його привабливості для пасажирів на підставі аналізу пасажиропотоку та перехресного покриття маршрутної мережі. 7. Запропоновано рекомендації щодо вдосконалення схеми маршруту, організації роботи водіїв та покращення умов обслуговування пасажирів.Urban bus routes play a key role in ensuring population mobility, especially in conditions of increasing building density and transport load. The efficiency of public transport determines the level of convenience of movement, accessibility of infrastructure facilities and the overall quality of life of city residents [1]. The bachelor's qualification work investigated the functioning of bus route No. 57 in Lviv, taking into account the changes that were made to its trajectory in 2024. A comparative analysis of the route's operation parameters before and after reducing its length was conducted, changes in passenger traffic were investigated, and the level of competitiveness and economic feasibility of the route was determined [2]. According to the results of the study, the following tasks were completed: 1. The transport company serving route No. 57 was characterized, including the technical characteristics of the rolling stock, based on data from open electronic resources [3]. 2. The route was analyzed before and after the change in the traffic pattern, changes in the length, number of runs, stops and average traffic interval were determined according to information from the EasyWay online service [4]. 3. Field studies of passenger traffic during the morning, lunch and evening peak hours for both route options were performed, and passenger traffic distribution diagrams were constructed. 4. The bus occupancy rate was calculated, as well as transport work on individual runs of the route, using formulas presented in specialized literature [1]. 5. Economic calculations were performed, in particular, the costs of logistics and driver remuneration, taking into account standards and typical methods [1]. 6. A comparative assessment of the route with competing routes was carried out and the level of its attractiveness for passengers was determined based on the analysis of passenger traffic and cross-coverage of the route network. 7. Recommendations were proposed for improving the route scheme, organizing the work of drivers and improving passenger service conditions.