Browsing by Author "Осташук, М. М."

Now showing 1 - 6 of 6

Визначення температурних градієнтів у парах тертя автомобільних дискових гальм на тривимірних теплових моделях
(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2003) Осташук, М. М.
Викладені результати порівняльних досліджень температурних градієнтів у різних парах тертя автомобільних дискових гальм при випробуваннях ІІ, отримані комп’ютерним моделюванням. The results of comparative studies of temperature gradients in different friction pairs of automobile disk brakes during Tests II are presented. They were obtained through computer simulation.
Вплив параметрів фрикційних накладок на температурний режим та розподіл теплових потоків в автомобільних дискових гальмах
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2004) Гудз, Г. С.; Осташук, М. М.
Викладено результати порівняльних досліджень температурних режимів і розподілу теплових потоків в автомобільних дискових гальмах з різними теплофізичними та конструктивними параметрами фрикційних накладок при випробуваннях ІІ, отримані комп’ютерним моделюванням. Results of comparative study of thermal flows distribution temperature conditions in automobile disk brakes with different thermophysical and design parameters of friction linings during test II, obtained by computer simulation, are presented.
Динаміка руху транспортного агрегату бітумізатора з урахуванням його тягово-швидкісних характеристик
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2008) Вікович, І. А.; Дубневич, О. М.; Осташук, М. М.
Розроблено нову конструкцію бітумізатора і побудовано математичну модель транспортного агрегату бітумізатора. Одержано закон руху транспортного агрегату бітумізатора залежно від його швидкості руху. The new cunstruction of bitumizator is developed and the mathematical model of a transport aggregate of bitumizator is built. The iaw of motion of a transport aggregate of bitumizator is got depending on his rate of movement.
Модель і метод розрахунку динамічних процесів у причіпному бітумо-щебеневому агрегаті з незалежною торсіонною підвіскою з урахуванням рухливості розігрітого рідкого бітуму
(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Вікович, І. А.; Дубневич, О. М.; Осташук, М. М.
Розроблено математичну модель коливань у поздовжньо-вертикальній площині причіпного бітумо-щебеневого агрегату з незалежною торсіонною підвіскою з урахуванням рухливості розігрітого рідкого бітуму. Mathematical model of oscillations in the longitudinal and vertical space of trail of bitem and broken stone aggregate with independent torsions suspension with of motion warming up of bitems are developed.
Поперечно-кутові коливання бітумо-щебеневого агрегату із залежною торсіонною підвіскою
(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-26) Вікович, І. А.; Глобчак, М. В.; Осташук, М. М.; Vikovich, I.; Hlobchak, M.; Ostashuk, M.; Національний університет “Львівська політехніка”
Розроблено математичну модель коливань бітумо-щебеневого агрегату із залежною торсіонною підвіскою у поперечно-вертикальній площині. Визначено жорсткість торсіонної підвіски з торсіоном прямокутного перерізу за умовою її міцності. Розроблено розрахункові схеми одноважільної торсіонної підвіски і коливань бітумо-щебеневого агрегату із залежною торсіонною підвіскою у поперечно-вертикальній площині.
Розрахунок з'єднань пластинчастих динамічних гасників коливань
(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Дівєєв, Б. М.; Вільчинська, О. В.; Осташук, М. М.; Сава, Р. В.
Розглянуто методи розрахунку та оптимізації динамічних процесів у вібронавантажених конструкціях з динамічними гасниками. Розглядаються динамічні гасники з пружними пластинчастими елементами. Розглядається застосування нового методу аналізу напруженого стану для точного визначення впливу умов закріплення шаруватих балок на їх динамічні властивості. Детально розглядається напружений стан в області закріплення. Ці результати можуть бути використані для оптимального проектування пружного пластинчастого елементу динамічного гасника коливань. Paper deals with the methods of calculation and optimization of dynamic processes in vibroexcitated constructions with the dynamic absorbers. The dynamic vibration absorbers with plate-like elastic elements are under discussion. Paper deals with the new method of stress state analysis for the explicit determination of the influence of layered beams clamp conditions on its dynamic properties. The stress state in clamp region is under detailed analysis. These results may be used by elastic plate element optimal design of dynamic vibration absorber.