Оптимізація виробничих процесів і технологічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/2376
Browse
11 results
Search Results
Item Структурний і кінематичний аналіз інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Корендій, В. М.; Кузьо, І. В.; Вергелес, В. В.Розглянуто різні конструкції інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок. Проведено їх структурний аналіз та виведено аналітичні залежності для розрахунку кінематичних параметрів окремих елементів розглянутих механізмів. На основні даних кінематичного аналізу досліджено вплив різних геометричних параметрів механізмів на зміну кута положення лопатей та переміщення регулювальних повзунів. Проаналізовано особливості розрахунку конструктивних параметрів інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок. Виведено розрахункові формули для визначення окремих геометричних та інерційних параметрів запропонованих механізмів. Реалізовано відповідні принципові схеми механізмів та розглянуто можливості їх спрощення. Different constructions of inertial mechanisms of blades folding of horizontal-axis wind turbines are considered in the article. Their structural analysis is held and analytical dependencies for calculation kinematical parameters of the mechanisms are presented. Based on the kinematical analysis data the influence of different geometrical parameters on changing of blades position angle and displacement of regulation sliders is investigated. The features of calculation of construction parameters of inertial mechanisms of blades folding of horizontalaxis wind turbines are analyzed. Calculation formulas for defining some geometrical and inertial parameters of proposed mechanisms are presented. Corresponding principal diagrams of the mechanisms are built and some possibilities of their simplifying are considered.Item Просторова модель автомобіля з урахуванням біодинамічних моделей водія та пасажирів(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Житенко, О. В.Розроблено математичну модель динаміки для просторової моделі автомобіля з урахуванням біодинамічних моделей водія та пасажирів, а також розглянуто спосіб її реалізації, використовуючи програмний продукт MATLAB SIMULINK. Відображено методику та спосіб реалізації цієї моделі за допомогою сучасних програмних продуктів для розв'язання актуальних задач з динаміки. The mathematical model of dynamics is worked out for the full car model taking into account the biodynamic models of driver and passengers, and also the method of her realization is considered, using the software product of MATLAB SIMULINK. Methodology and method of realization of this model are represented by means of modern software products for the decision of actual tasks of dynamics.Item Встановлення оптимальних параметрів аероінерційної вібраційної машини за умови забезпечення мінімального збурювального моменту(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Ланець, О. В.; Лозинський, В. І.Встановлено інерційно-жорсткістні параметри механічної коливальної системи вібраційної машини з аероінерційним збуренням за умови забезпечення її робочих білярезонансних режимів роботи при мінімальних значенях привідного моменту, що прикладається до крильчатки з жорстко закріпленим дебалансом. Необхідні розрахунки проведені в програмному продукті MathCAD 13. From the condition providing the working near resonances mode with minimum value of the drive moment, applied to the impeller with rigid fastened unbalance, the inertiainflexibility parameters of vibratory machine mechanical oscillating system with the aeroinertia indignation are set in the article. Calculations conducted in the software product of MATHCAD 13 are needed.Item Діагностика форми поперечного перерізу корпусів обертових агрегатів безконтактними методами(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Шевченко, Г. Т.; Дзюбик, Л. В.Запропоновано виконувати контроль форми поперечного перерізу та прямолінійності геометричної осі корпусів обертових агрегатів електронними приладами. Їх застосування підвищує оперативність та точність вимірюваня. It is proposed to execute control of transverse cutting form and linearity of geometrical axis of rotary kilns’ frame by electronic devices. Use of them enhance operativeness and accuracy of measurement.Item Модель формування необхідного рельєфу відповідальних поверхонь енергоощадних машин комбінованим торцевим фрезеруванням(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Білявський, М. Л.; Кузьо, І. В.; Шоловій, Ю. П.Запропонована математична модель, яка розв’язує задачу формування необхідного рельєфу поверхні, обробленої комбінованим торцевим фрезеруванням, з метою забезпечення необхідних експлуатаційних властивостей виробу. Mathematical model which allows to solve a problem necessary relief formation the surface processed by the combined face milling for the purpose of maintenance of necessary operational properties of a product is offered.Item Комп’ютерне моделювання навантажень лопатей тихохідного вітроколеса(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Корендій, В. М.Поставлено задачу аналітичного визначення та комп’ютерного моделювання узагальнених сил, що входять до правої частини диференціальних рівнянь Лагранжа руху вітроколеса та діють на елементарну ділянку лопаті під час її складного руху – нерівномірного обертання навколо трьох осей: башти, вітроколеса і лопаті, тобто з використанням для стабілізації кутової швидкості вітроколеса механізму повороту лопатей навколо власних осей. The task of analytical determination and computer modeling of the generalized forces which are included in the right part of differential equalizations of Lagrange of motion of wind-wheel and operate on the elementary area of blade at its difficult motion – unsettled rotation round three axes – tower, wind-wheel and blade, when the mechanism of turn of blades round own axes is used for stabilizing of angular velocity of wind-wheel, is put in the article.Item Моделювання в системі MATLAB SIMULINK динаміки автомобіля з урахуванням тіла людини(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Житенко, О. В.; Костельніцька, Г. В.Описано процес моделювання та імітації руху автомобіля в системі MATLAB/SIMULINK та наведено його математичну модель з урахуванням тіла людини. This paper describes the process of modeling vehicle movement in MATLAB/SIMULINK and its mathematical model taking into account the human body.Item Оптимізація геометрії лопатей тихохідного вітроколеса з метоюмаксимізації відбору потужності з потоків повітря(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Корендій, В. М.; Прокопець, Н. І.Наведено і реалізовано методику розрахунку та оптимізації кута атаки плоских лопатей і профільного кута лінійчастих лопатей тихохідного вітроколеса для забезпечення максимального відбору потужності з потоку повітря; подано графічні та аналітичні залежності оптимальних значень вказаних кутів. Methods of calculation and optimization of angle of attack of flat blades and profile angle of linear blades of low-speed wind-wheel for maximum power takeoff from the air flow are set and realized, graphical and analytical expressions of optimum values of these angles are provided in the article.Item Формування залишкових напружень у поверхневому шарі відповідальних деталей когенераційних машин у процесі їхнього виготовлення(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Білявський, М. Л.; Шоловій, Ю. П.Розроблено математичну модель формування залишкових напружень у поверхневому шарі обробленої деталі за реалізації технології різання з попереднім пластичним деформуванням. Algorithm of mathematic models and results of machining flat surface after plastic deforming by combinated by special tool are defined.Item Михайло Степанович Комаров (1910-1987) – видатний вчений у галузі динаміки машин (до 100-річчя від дня народження)(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Кузьо, І. В.; Павлище, В. Т.