Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
4 results
Search Results
Item Application of non-catalytic oxidative desulphurization process for obtaining diesel fuels with improved lubricity(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2012) Pysh’yev, SerhiyThe fractions of diesel oil have been desulphurized via air oxidation without the catalysts in the presence of water. The products of sulphuric compounds oxidation were extracted by adsorption or joint adsorption and rectification. The samples of desulphurized diesel oil have been analyzed in accordance with reference documents after their treatment by alkali. The lubricity of the raw materials (straight-run diesel oil and hydrogenised fuel), desulphurized straight-run diesel oil (DSDO), hydrogenised fuel with DSDO additives and two samples of the fraction 553–623 K purified in the presence of water and without it has been determined. Здійснено знесірчування дизельних фракцій внаслідок їх окиснення повітрям без каталізаторів за присутності води. Продукти окиснення сірчистих сполук з оксидату вилучали адсорбцією або комбінацією адсорбції та перегонки. Зразки знесірчених дизельних фракцій після оброблення їх лугом аналізували у відповідності до нормативних документів. Порівняно мастильні властивості вихідної сировини (прямогонна дизельна фракція і гідрогенізат), знесірченої прямогонної дизельної фракції (ЗПДФ), гідрогенізату з додатками ЗПДФ, а також двох зразків фр. 553–623 K, очищених за присутності води та без неї.Item Investigation of straight-run diesel oil fractions with sulphur high content oxidative desulphurization(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2008) Lazorko, Olexander; Bratychak, Michael; Pysh’yev, SerhiyThe article deals with desulphurization of straight-run diesel fractions by selective oxidation of sulphuric compounds with their further separation. The possibility of commercial diesel fuels production with sulphur content up to 0.2 mas % from straight-run fractions with sulphur content of 0.25–0.67 mas % has been shown. Вивчено знесірчення прямогонних дізельних фракцій внаслідок селективного окиснення сірчистих сполук з наступним їх відділенням. Показана можливість отримання товарних дизельних палив з вмістом сірки до 0.2 мас. % з прямогонних фракцій з вмістом сірки 0.25–0.67 мас. %Item Temperature and water effect on the oxidative desulphurization of straight-run diesel fraction with a high sulphur content(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2009) Pysh’yev, Serhiy; Lazorko, Olexander; Bratychak, MichaelThe effect of temperature andwater:rawmaterial ratio on the oxidative desulphurization of straight-run diesel fraction 553–623 K has been examined. The optimum values of temperature and diesel fuel:water ratio for the rawmaterial containing 0.87 wt %of sulphuric compounds have been determined. Вивчено вплив температури та співвідношення вода:сировина на процес оксидаційного знесірчування прямогонної дизельної фракції 553-623 К. Встановлені оптимальні значення температури та співвідношення вода:дизельна фракція для сировини, що містить 0,87% мас. сірчистих сполук.Item Oxidative processing of light oil fractions(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2009) Pysh’yev, Serhiy; Lazorko, Olexander; Bratychak, MichaelThe analysis of oxidation processes necessary for quality improvement of oil fractions boiling to 623 K have been carried out. Different oxidative technologies for crude oil processing have been examined. Their advantages and disadvantages have been shown. Проведено аналіз процесів окиснення, спрямованих на покращання якості прямогонних нафтових фракцій, які википають до 623 К. Охарактеризовано напрямки використання оксидаційних технологій перероблення нафтової сировини. Показано їх переваги і недоліки.