(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Сало, В. Ю.; Сало, О. Ю.; Salo, V.; Salo, O.; Національний університет “Львівська політехніка”; Автомобільно-дорожній коледж (м. Львів); Lviv Polytechnic National University; Motor road colledge
На конкретних прикладах натурних обстежень залізобетонних мостів показано
дефекти та пошкодження елементів, деградацію матеріалу конструкції. Наведено приклади недосконалості конструкції, типові дефекти, недоліки експлуатації. Встановлено,
що значна частина обстежених конструкцій працює під навантаженням у розрахунковому режимі. Однак у деяких прогонових будовах можуть виникнути небезпечніші
ситуації, що загрожують зниженням вантажопідйомності прогонових будов. Частка
мостів у “4” і “5” експлуатаційних станах з кожним роком збільшується, а це свідчить
про зниження надійності мостових споруд. Накопичуються обсяги ремонтних робіт,
яких не було виконано раніше. Постає завдання виробити критерії оцінювання
ефективності ремонтів мостових споруд за обмежених залишкових ресурсів.
