Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
9 results
Search Results
Item Mathematical modelling and simulation of the mechanical component of the fully differential capacitive mems accelerometer using matlab/simulink environment(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Holovatyy, А.; Teslyuk, V.; Panchak, R.; Koshyrets, S.Розроблено імітаційну модель механічної компоненти повністю диференційного ємнісного МЕМС акселерометра в середовищі MATLAB/Simulink. Модель дає змогу моделювати переміщення робочої маси, зміну ємностей вимірювальних конденсаторів чутливого елемента, чутливість мікродавача від прикладеного прискорення, а також проводити часовий аналіз інтегрального пристрою на системному рівні проектування. Simulation model of the mechanical component of the fully differential capacitive MEMS accelerometer has been developed using MATLAB/Simulink environment. The model allows to simulate movement of the proof mass, capacitance changes of the sense capacitors of the sensitive element, sensitivity of the sensor depending on the applied force of acceleration, and to perform the transient analysis of the integrated device at the system level of computeraided design.Item Effect of impact velocity in the roadblock on the spatial arrangement of acceleration of the vehicle body(Видавництво Львівської політехніки, 2014) Waluś, K. J.; Krawiec, P.; Polasik, J.; Markiewicz, F.; Cieślik, M.; Adamiec, J. M.The article presents the results of experimental studies of the process of intense acceleration, passing through the barrier and the vehicle brakes adapted for the transport of persons using two speed ranges passing through the barrier. Tests were conducted on dry roads made of cobblestones. Performed experimental studies, which aim was to determine the acceleration in each axis while passing through the obstacle. Подано результати експериментальних досліджень процесу інтенсивного прискорення, що проходять через бар’єр і транспортний засіб, гальма пристосовані для перевезення осіб з використанням двох діапазонів швидкостей, проходячи через бар’єр. Випробування проводилися на сухих дорогах з бруківки. Виконані експериментальні дослідження, мета яких – визначити прискорення в кожній осі при проходженні через перешкоди.Item Practical examination of longitudal acceleration in the racing car in the aspect of ground adhesion of bituminous surface(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Krawiec, P.; Waluś, Konrad J.; Polasik, Ja.This work concerns problems connected with race car's behavior permitted to traffic motion on dry asphalt surface during braking and rapid acceleration. The characteristics of the vehicle is presented with particular reference to type of tires. Environmental characteristics and road surface were made. The result of the research and analysis are kinematic characteristics of the particular features of the vehicle enabling assessment the probable risk both for diver and other road users. Ця робота стосується проблем, пов'язаних із поведінкою перегонового автомобіля, дозволеною під час руху по сухому асфальтовому покритті під час гальмування і раптового прискорення. Характеристики транспортного засобу було подано з відповідним посиланням на тип шин. Також було проаналізовано характеристики навколишнього середовища і дорожнього покриття. Результатом дослідження і аналізу є кінематичні характеристики особливостей транспортного засобу, які дають змогу оцінити ймовірний ризик як для водія, так і для інших учасників дорожнього руху.Item Levers of regional investment activity regulation: definition, differentiation, possibilities of use(Видавництво Львівської політехніки, 2014) Kulinich, T. V.The essence of levers of regulation and increased efficiency of investment activities in the region is determinated in terms of regional economy, management, theory and practice of investment. Classification of levers of regional investment activities regulation is proposed. There are revealed two main methods of constructing and forming levers of regional investment activities: one focusing on structural changes in object-territorial distribution of investments in the regional economy and the other detecting dependences of socio-economic transformation dynamics in the region on the level of its investing. In addition there are highlighted possibilities of controlling the effectiveness of using the investment activities levers in the region. Визначено сутність важелів регулювання та підвищення ефективності інвестиційної діяльності в регіоні з позицій регіональної економіки, менеджменту, теорії і практики інвестування. Запропоновано класифікацію важелів регулювання інвестиційної діяльності в регіоні. Виявлено два основних способи побудови і формування важелів інвестиційної діяльності у регіоні: з орієнтацією на структурні зміни у об’єктно-територіальному розподілі інвестицій в регіональній економіці та з виявленням залежностей динаміки соціально-економічних трансформацій у регіоні від рівня його інвестування. Додатково виділено можливості контролювання результативності використання важелів інвестиційної діяльності в регіоні.Item Development of vhdl-ams model of integrated microaccelerometer with sigma-delta control(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Holovatyy, A.; Teslyuk, V.; Lobur, M.In the paper, VHDL-AMS model of microaccelerometer with sigma-delta control for computer-aided design has been developed. The created model has made possible the simulation of dynamic characteristics of the integrated capacitive microaccelerometer, signal processing and digitizing, simulation of force feedback control using sigma-delta technique on the applied force of acceleration and also to perform the analysis of the device at the behavioral level of computer-aided design. Розроблено VHDL-AMS модель мікроакселерометра з сигма-дельта контролем для системи автоматизованого проектування. Створена модель зробила можливим моделювання динамічних характеристик інтегрованого ємнісного мікроекселерометра, обробку сигналу і оцифровування, моделювання контролю force feedback, застосовуючи сигма-дельта методику на прикладну силу прискорення, а також для проведення аналізу приладу на рівні поведінки системи автоматизованого проектування.Item Комбінована система електроприводу з обмеженням прискорення(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Цяпа, В. Б.Наведена система електроприводу з дворазово інтегрувальним контуром струму з підсистемами регулювання швидкості і прискорення. Present system of electric double integrating circuit current of the subsystems of speed control and acceleration.Item Адаптивна фільтрація параметрів руху об'єкта у горизонтальній площині(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Раєвський, М. В.Реалізована процедура використання алгоритму класичного фільтра Калмана для оцінки параметрів руху об’єкта, що маневрує. Застосування фільтра Калмана мотивовано необхідністю мінімізувати дисперсію оцінки вектора випадкового процесу. Результати оцінки параметрів руху обробляють згладжуючим алгоритмом Рауч–Тюнга–Штрібеля також з метою мінімізації дисперсії. Алгоритми Калмана та Рауча–Тюнга–Штрібеля можна застосовувати для використання в оцінці параметрів руху автомобіля, повітряного судна, бойового снаряду. The procedure of using of the classical Kalman filter algorithm to estimate the parameters of the maneuvering object motion is implemented. The Kalman filter application is motivated by the necessity the variance of the vector random process estimation to be minimized. The effects of motion parameters estimation are processed by the Rauch-Tung-Striebel smoother to minimize the variance too. The Kalman filter and Rauch-Tung-Striebel smoother can be applied for using to estimate the motion parameters of the vehicle, aircraft or missile is devoted to the solving task of property prediction on the basis of analogical inference.Item Methodology of measurements of motion parameters of passenger vehicles(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2009) Lewandowski, A.; Kedziora, K.; Malujda, I.; Walus, K.J.Ця стаття присвячена методології вимірювань рухомих параметрів пасажирського транспорту. This paper is devoted to the methodolgy of measurements of motion parameters of passenger vehicles.Item Організаційно-економічні засади прискорення інноваційних процесів у промисловості України(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2008) Петрович, Й. М.Зроблено спробу проаналізувати вплив сукупності факторів організаційного та економічного спрямування, які гальмують розвиток інноваційних процесів у промисловості України, а також висвітлити основні концептуальні підходи щодо прискорення інноваційних процесів за допомогою використання потенційних резервів, пов’язаних із організуванням раціонального використання внутрішніх ресурсів та удосконалення чинної системи управління економікою. An attempt to analyses influence of aggregate of factors of organizational and economic direction, which brake development of innovative processes in industry of Ukraine, and also light up basic conceptual approaches in relation to their acceleration of innovative processes by drawing on potential reserves, internal resources related to the organizational rational use by a management and improvement of operating control the system by an economy is done.