Application of thermal imaging diagnostics for technical maintenanceof electrical centralization devices in railway automation systems

Abstract

Розглянуто дослідження застосування тепловізійної діагностики для технічного обслуговування пристроїв електричної централізації залізничної автоматики. Проаналізовано традиційні методи діагностики, їхні обмеження та ризики, пов’язані з несвоєчасним виявленням несправностей (перегрівання). Доведено ефективність тепловізійного контролю у виявленні перегрівання контактних груп реле, з’єднань струмопро- відних частин, трансформаторів та інших важливих елементів електричної централізації. Запропоновано математичні моделі аналізу теплових відхилень, що дають змогу прогнозувати несправності ще до виходу обладнання з ладу. Обґрунтовано економічну ефективність впровадження тепловізорів у залізничну інфра- структуру. Використання цієї технології підвищує безпеку руху, зменшує витрати на технічне обслуговування, мінімізує аварійні ситуації, скорочує час ремонту та покращує загальний контроль стану обладнання.

This article examines the use of thermal imaging diagnostics for the maintenance of electrical centralization devices in railway automation. It analyzes traditional diagnostic methods, their limitations, and the risks associated with the late detection of faults (overheating). The effectiveness of thermal imaging control in detecting overheating of relay contact groups, conductor joints, transformers, and other crucial elements of electrical centralization has been proven. Mathematical models for analyzing thermal deviations are proposed, which allow predicting failures before the equipment malfunctions. The economic effectiveness of implementing thermal imagers in railway infrastructure is substantiated. The use of this technology enhances safety, reduces maintenance costs, minimizes emergency situations, shortens repair time, and improves overall equipment condition control.