Визначення пікової потужності міського автобуса в реальних режимах руху

dc.citation.conferenceАвтобусобудування та пасажирські перевезення в Україні
dc.citation.epage71
dc.citation.journalTitleАвтобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів
dc.citation.spage67
dc.contributor.affiliationЛуцький національний технічний університет
dc.contributor.authorСітовський, Олег
dc.contributor.authorДембіцький, Валерій
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.coverage.temporal22-23 лютого 2018 року
dc.date.accessioned2019-01-11T14:27:59Z
dc.date.available2019-01-11T14:27:59Z
dc.date.created2018-02-22
dc.date.issued2018-02-22
dc.description.abstractTo improve the efficiency of ICE must create hybrid. To achieve maximum efficiency of a hybrid power unit it is necessary to develop optimal algorithms for controlling the units and units of the vehicle. Research was conducted to determine the engine's peak power and the average power ICE of the route was set.
dc.format.extent67-71
dc.format.pages5
dc.identifier.citationСітовський О. Визначення пікової потужності міського автобуса в реальних режимах руху / Олег Сітовський, Валерій Дембіцький // Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 22-23 лютого 2018 року. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2018. — С. 67–71. — (Автобусо- та автомобілебудування).
dc.identifier.citationenSitovskyi O. Determination of peak power of city bus in real traffic / Oleh Sitovskyi, Valerii Dembitskyi // Avtobusobuduvannia ta pasazhyrski perevezennia v Ukraini : tezy dopovidei III-oi Vseukrainskoi naukovo-praktychnoi konferentsii, Lviv, 22-23 liutoho 2018 roku. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2018. — P. 67–71. — (Avtobuso- ta avtomobilebuduvannia).
dc.identifier.isbn978-966-941-140-2
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/43545
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.relation.ispartofАвтобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 2018
dc.relation.references1. Парижский автосалон: гибриды – это модно. М. Корнейчук // Журнал "За рулем" – 2008. – №10. С.15. [Електронний ресурс] //http://www.zr.ru/a/35005. (Дата звернення: 15.01.2018).
dc.relation.references2. Крайник Л.В., Грубель М.Г. Багатофакторна оцінка та нормування паливної економічності вантажних автомобілів: Монографія. – Л.: Академія сухопутних військ, 2010. – 117 с.
dc.relation.references3. Крайник Л.В., Грубель М.Г. Багатофакторне нормування витрат палива автомобілів в реальній експлуатації. – Х.: Автомобильный транспорт. Сборник научных трудов ХНАДУ. – Вып. 21. – 2007. – С. 43 – 48.
dc.relation.references4. Дем’янюк В.А. Типові їздові цикли як база прогностичної оцінки експлуатаційних витрат палива автобусів / В.А. Дем’янюк, М.Ф. Боднар, Ю.Л. Крайник // Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів: Щорічний науково-виробничий журнал. – 2012. – Випуск 20. – С. 100 – 107.
dc.relation.references5. Крайник Ю.Л. Типовість експлуатаційних режимів міських автобусів і формування їздового циклу / Ю.Л. Крайник // Автотехніка. Автобуси. Вантажівки. – 2007 – № 1. – С. 50–52.
dc.relation.references6. Боднар М. Ф. "Формування типових їздових циклів та нормування витрати палива приміських та міжміських автобусів". – Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.02 – Автомобілі та трактори. – Національний університет "Львівська політехніка" Міністерства освіти і науки, молоді та спорту України. – Львів, 2012.
dc.relation.referencesen1. Parizhskii avtosalon: hibridy – eto modno. M. Korneichuk, Zhurnal "Za rulem" – 2008, No 10. P.15. [Electronic resource] //http://www.zr.ru/a/35005. (Date of appeal: 15.01.2018).
dc.relation.referencesen2. Krainyk L.V., Hrubel M.H. Bahatofaktorna otsinka ta normuvannia palyvnoi ekonomichnosti vantazhnykh avtomobiliv: monograph, L., Akademiia sukhoputnykh viisk, 2010, 117 p.
dc.relation.referencesen3. Krainyk L.V., Hrubel M.H. Bahatofaktorne normuvannia vytrat palyva avtomobiliv v realnii ekspluatatsii, Kh., Avtomobylnyi transport. Sbornyk nauchnykh trudov KhNADU, Iss. 21, 2007, P. 43 – 48.
dc.relation.referencesen4. Demianiuk V.A. Typovi yizdovi tsykly yak baza prohnostychnoi otsinky ekspluatatsiinykh vytrat palyva avtobusiv, V.A. Demianiuk, M.F. Bodnar, Yu.L. Krainyk, Proektuvannia, vyrobnytstvo ta ekspluatatsiia avtotransportnykh zasobiv i poizdiv: Shchorichnyi naukovo-vyrobnychyi zhurnal, 2012, Issue 20, P. 100 – 107.
dc.relation.referencesen5. Krainyk Yu.L. Typovist ekspluatatsiinykh rezhymiv miskykh avtobusiv i formuvannia yizdovoho tsyklu, Yu.L. Krainyk, Avtotekhnika. Avtobusy. Vantazhivky, 2007 – No 1, P. 50–52.
dc.relation.referencesen6. Bodnar M. F. "Formuvannia typovykh yizdovykh tsykliv ta normuvannia vytraty palyva prymiskykh ta mizhmiskykh avtobusiv", Avtoreferat dysertatsii na zdobuttia naukovoho stupenia kandydata tekhnichnykh nauk za spetsialnistiu 05.22.02 – Avtomobili ta traktory, Natsionalnyi universytet "Lvivska politekhnika" Ministerstva osvity i nauky, molodi ta sportu Ukrainy, Lviv, 2012.
dc.relation.urihttp://www.zr.ru/a/35005
dc.rights.holder© Національний університет "Львівська політехніка", 2018
dc.subject.udc629.3
dc.titleВизначення пікової потужності міського автобуса в реальних режимах руху
dc.title.alternativeDetermination of peak power of city bus in real traffic
dc.typeConference Abstract

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
2018_Sitovskyi_O-Determination_of_peak_power_67-71.pdf
Size:
1.28 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Thumbnail Image
Name:
2018_Sitovskyi_O-Determination_of_peak_power_67-71__COVER.png
Size:
447.37 KB
Format:
Portable Network Graphics

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
2.99 KB
Format:
Plain Text
Description: