Конструктивні схеми двигунів VCR, їх переваги і недоліки

Abstract

Variable compression ratio is a technology to adjust the compression ratio of an internal combustion engine while the engine works. It is done to increase fuel efficiency under varying loads. Higher loads require lower ratios to be more efficient and vice versa. Variable compression engines allow to change the volume above the piston at 'Top dead point'. For automotive use it needs to be done dynamically according to the load and driving demands.

Description

Keywords

Citation

Коляса О. Конструктивні схеми двигунів VCR, їх переваги і недоліки / Остап Коляса, Андрій Коляса, Віталій Хома // Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 22-23 лютого 2018 року. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2018. — С. 91–94. — (Автобусо- та автомобілебудування).