Методи підвищення несучої здатності неоднорідного земляного полотна

Simple item page
dc.citation.epage38
dc.citation.journalTitleЕнергооптимальні технології, логістика та безпека на транспорті : матеріали 3-ї Міжнародної науково-практичної конференції
dc.citation.spage36
dc.contributor.affiliationНаціональний університет “Львівська політехніка”
dc.contributor.authorКравець, Іван
dc.contributor.authorКовальчук, Віталій
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.coverage.placenameLviv
dc.coverage.temporal9-10 листопада 2023 року
dc.date.accessioned2024-04-11T08:25:20Z
dc.date.available2024-04-11T08:25:20Z
dc.date.created2023-11-09
dc.date.issued2023-11-09
dc.description.abstractThe earth layer is the most responsible engineering structure of the transport industry, which acts as the foundation of roads. Safety, reliability and permissible speeds of transport units depend on the ground surface. The work presents modern soil strengthening technologies that are used in transport construction to strengthen subgrade soils by improving their physical and mechanical properties. It has been established that it is possible to increase the bearing capacity of non-homogeneous road subgrades by using geotextile materials and reinforcing the subgrade with the use of advanced "jet-grouting" technologies. One of the methods of increasing the deformability of a non-uniform road surface is the reinforcement of the surface with tubular drains.
dc.format.extent36-38
dc.format.pages3
dc.identifier.citationКравець І. Методи підвищення несучої здатності неоднорідного земляного полотна / Іван Кравець, Віталій Ковальчук // Енергооптимальні технології, логістика та безпека на транспорті : матеріали 3-ї Міжнародної науково-практичної конференції, 9-10 листопада 2023 року. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2023. — С. 36–38.
dc.identifier.citationenKravets I. Metody pidvyshchennia nesuchoi zdatnosti neodnoridnoho zemlianoho polotna / Ivan Kravets, Vitalii Kovalchuk // Energy-optimal technologies, logistics and safety on transport : materials of the 3-nd International Scientific and Practical Conference, 9-10 listopada 2023 roku. — Lviv : Lviv Politechnic Publishing House, 2023. — P. 36–38.
dc.identifier.isbn978-966-941-868-5
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/61710
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.publisherLviv Politechnic Publishing House
dc.relation.ispartofЕнергооптимальні технології, логістика та безпека на транспорті : матеріали 3-ї Міжнародної науково-практичної конференції, 2023
dc.relation.ispartofEnergy-optimal technologies, logistics and safety on transport : materials of the 3-nd International Scientific and Practical Conference, 2023
dc.relation.references1. Стратегія АТ «Укрзалізниця» на 2019–2023 роки [Електронний ресурс] // Укрзалізниця: [сайт]. URL: https://www.uz.gov.ua/files/file/Strategy-5-Typography-%D0%B0%D0%BD%D0%B3.pdf
dc.relation.references2. Кравець І. Б. Методи оцінювання та підвищення несучої здатності неоднорідного земляного полотна залізничної колії / дис. PhD. – ДНУЗТ, Дніпро.– 2021. – 159 с.
dc.relation.references3. Торик Д.Р. Применение геосинтетических материалов для борьбы с растительностью [Текст]/ Д.Р. Трорик, В.С. Желновач, В.А. Шахматов // Наук.- техн. зб. ХНАГХ – Харков: ОАО «Укргідропроект», 2010. – №97. – С. 106-112.
dc.relation.references4. Баль О. М., Ковальчук В. В., Костик Б. В. Дослідження ефективності застосування геотекстилю в конструкції залізничної колії //Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. – 2014. – Ч. 2. – №. 148. – С. 162–170.
dc.relation.references5. Результаты анализа параметров экспериментальных исследований армирования геотекстилем земляного полотна [Текст] / В.Д. Петренко, В.Т. Гузченко, А.Л. Тютькин, А.М. Алхдур//Вісник Дніпропетровського нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна: зб. наук. праць. – Дніпропетровськ, 2010. – С. 131-135.
dc.relation.references6. Забезпечення стійкості баластної призми на слабкій основі при модернізації залізничної колії / А. В. Ніколайчук, І. П. Гамеляк, А. С. Литвиненко [та ін.] // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. – Д., 2011. – Вип. 38. – С. 157-161.
dc.relation.references7. Гармаш А. И., Костенко А. Н. Новая технология укрепления щебеночного балласта железнодорожного полотна / А. И. Гармаш, А. Н. Костенко // Будівельні матеріали, вироби та санітарна техніка. – 2012. – Вип. 45. – С. 141–143.
dc.relation.references8. Малинин А. Г. Новые возможности струйной цементации грунтов. / А. Г. Малинин //. Транспортное строительство, 2014. – Вип. 7. – С. 10-13.
dc.relation.references9. Відновлення міцносних та деформативних характеристик земляного полотна та його основи армуванням ґрунтоцементними елементами. / Петренко В. Д., Тютькін О. Л., Крисан В. І., Крисан В. В. / Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. Дніпро, 2019. Вип. 16. С. 65–74.
dc.relation.references10. Website company Railsystem. URL: http://www.railsystem.net/jet-grouting/.
dc.relation.references11. Засорин М. С. Эффективность технологии струйной цементации грунтов //Геотехника. – 2017. – №. 3. – С. 40-45.
dc.relation.references12. Ланис А. Л. Способы усиления земляного полотна инъектированием [Текст] / А. Л. Ланис // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. – Омск. – 2016. – №3 (27). – С. 117 – 124.
dc.relation.references13. Latvala J. Problems with Railway Track Drainage in Finland / J. Latvala, A. Nurmikolu, H. Luomala //Procedia Engineering, 2016. – Vol. 14. – P. 1051–1058.
dc.relation.referencesen1. Stratehiia AT "Ukrzaliznytsia" na 2019–2023 roky [Electronic resource], Ukrzaliznytsia: [sait]. URL: https://www.uz.gov.ua/files/file/Strategy-5-Typography-%D0%B0%D0%BD%D0%B3.pdf
dc.relation.referencesen2. Kravets I. B. Metody otsiniuvannia ta pidvyshchennia nesuchoi zdatnosti neodnoridnoho zemlianoho polotna zaliznychnoi kolii, dys. PhD, DNUZT, Dnipro, 2021, 159 p.
dc.relation.referencesen3. Torik D.R. Primenenie heosinteticheskikh materialov dlia borby s rastitelnostiu [Text]/ D.R. Trorik, V.S. Zhelnovach, V.A. Shakhmatov, Nauk, tekhn. zb. KhNAHKh – Kharkov: OAO "Ukrhidroproekt", 2010, No 97, P. 106-112.
dc.relation.referencesen4. Bal O. M., Kovalchuk V. V., Kostyk B. V. Doslidzhennia efektyvnosti zastosuvannia heotekstyliu v konstruktsii zaliznychnoi kolii //Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskoho derzhavnoho universytetu zaliznychnoho transportu, 2014, Ch. 2, №. 148, P. 162–170.
dc.relation.referencesen5. Rezultaty analyza parametrov eksperymentalnykh yssledovanyi armyrovanyia heotekstylem zemlianoho polotna [Text], V.D. Petrenko, V.T. Huzchenko, A.L. Tiutkyn, A.M. Alkhdur//Visnyk Dnipropetrovskoho nats. un-tu zalizn. transp. im. akad. V. Lazariana: zb. nauk. prats, Dnipropetrovsk, 2010, P. 131-135.
dc.relation.referencesen6. Zabezpechennia stiikosti balastnoi pryzmy na slabkii osnovi pry modernizatsii zaliznychnoi kolii, A. V. Nikolaichuk, I. P. Hameliak, A. S. Lytvynenko [and other], Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana, D., 2011, Iss. 38, P. 157-161.
dc.relation.referencesen7. Harmash A. Y., Kostenko A. N. Novaia tekhnolohyia ukreplenyia shchebenochnoho ballasta zheleznodorozhnoho polotna, A. Y. Harmash, A. N. Kostenko, Budivelni materialy, vyroby ta sanitarna tekhnika, 2012, Iss. 45, P. 141–143.
dc.relation.referencesen8. Malinin A. H. Novye vozmozhnosti struinoi tsementatsii hruntov., A. H. Malinin //. Transportnoe stroitelstvo, 2014, Iss. 7, P. 10-13.
dc.relation.referencesen9. Vidnovlennia mitsnosnykh ta deformatyvnykh kharakterystyk zemlianoho polotna ta yoho osnovy armuvanniam gruntotsementnymy elementamy., Petrenko V. D., Tiutkin O. L., Krysan V. I., Krysan V. V., Mosty ta tuneli: teoriia, doslidzhennia, praktyka. Dnipro, 2019. Iss. 16. P. 65–74.
dc.relation.referencesen10. Website company Railsystem. URL: http://www.railsystem.net/jet-grouting/.
dc.relation.referencesen11. Zasorin M. S. Effektivnost tekhnolohii struinoi tsementatsii hruntov //Heotekhnika, 2017, №. 3, P. 40-45.
dc.relation.referencesen12. Lanis A. L. Sposoby usileniia zemlianoho polotna inieektirovaniem [Text], A. L. Lanis, Izvestiia Transsiba, Omskii hos. un-t putei soobshcheniia, Omsk, 2016, No 3 (27), P. 117 – 124.
dc.relation.referencesen13. Latvala J. Problems with Railway Track Drainage in Finland, J. Latvala, A. Nurmikolu, H. Luomala //Procedia Engineering, 2016, Vol. 14, P. 1051–1058.
dc.relation.urihttps://www.uz.gov.ua/files/file/Strategy-5-Typography-%D0%B0%D0%BD%D0%B3.pdf
dc.relation.urihttp://www.railsystem.net/jet-grouting/
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2023
dc.titleМетоди підвищення несучої здатності неоднорідного земляного полотна
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
2023_Kravets_I-Metody_pidvyshchennia_nesuchoi_36-38.pdf
Size:
472.47 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Thumbnail Image
Name:
2023_Kravets_I-Metody_pidvyshchennia_nesuchoi_36-38__COVER.png
Size:
1.43 MB
Format:
Portable Network Graphics
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.79 KB
Format:
Plain Text
Description:
Download

Collections

Енергооптимальні технології, логістика та безпека на транспорті (ЕОТ-2023). – 2023 р.