Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – 2007. – № 588

Permanent URI for this collectionhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/3171

Вісник Національного університету "Львівська політехніка"

У Віснику опубліковані результати науково-дослідних робіт професорсько-викладацького складу Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету “Львівська політехніка”. Розглянуті питання динаміки та міцності елементів машин, приладів і транспортних засобів, а також створення й розрахунку перспективного технологічного устаткування. Призначений для наукових та інженерно-технічних працівників відповідних галузей промисловості.

Вісник Національного університету «Львівська політехніка» : [збірник наукових праць] / Міністерство освіти і науки України, Національний університет «Львівська політехніка». – Львів : Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2007. – № 588 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів / відповідальний редактор І. В. Кузьо. – 108 с. : іл.

Browse

Filters

20071

Settings

Author: search.filters.author.Харченко, Є. В.Subject: search.filters.subject.фланцеве з’єднання

Search Results

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Підвищення навантажувальної здатності фланцевого з’єднання за рахунок застосування двох фасонних кілець
    (Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2007) Харченко, Є. В.; Ковальчук, Р. А.
    Досліджується можливість підвищення навантажувальної здатності фланцевого з’єднання за рахунок застосування двох фасонних кілець. Розрахунок здійснюють методом скінченних елементів з урахуванням сил затяжки болтів, сил ваги елементів конструкції, а також сил технологічного характеру фланцевого з’єднання. Possibility of increase of loading ability of flange connection is explored due to application of two shaped rings. A calculation is conducted by the method of eventual elements taking into account forces of tightening of screw-bolts, forces of weight of elements of construction, and also strengths of technological fortitude of flange connection.