Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
4 results
Search Results
Item Дослідження та оптимізація потоків міських транспортних SDH-мереж з резервуванням(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Климаш, М. М.; Гец, Л. С.; Андрухів, Т. В.; Національний університет “Львівська політехніка”; Львівська філія ВАТ “Укртелеком”Досліджено основні методи резервування потоків в SDH-мережах та пропускну здатність мережі на основі кілець типу MS SPRing. Визначено структурну надійність діючої транспортної мережі м. Львова та запропоновано спосіб для підвищення структурної надійності мережі.Item Алгоритми пошукушляху за критерієм мінімальної затримки для центрів обробки даних(Видавництво Львівської політехніки, 2014) Стрихалюк, Б. М.; Шпур, О. М.; Селюченко, М. О.; Андрухів, Т. В.Запропоновано використовувати алгоритм пошуку шляху за критерієм мінімального часу проходження, в основу якого покладено спосіб розрахунку оптимального шляху передавання на основі даних про поширення інформації та зміни в топології мережі, для зменшення часу обслуговування (обробки) запитів, які надходять на обслуговування до центру обробки даних, з урахуванням топологічної структури такого центру. This paper is devoted to the problem of increasing of services provisioning speed in networks with cloud technology. Under the services provisioniong speed it is meant ensuring of the lowest service provisioning latency, i.e. decreasing processing time of the requests, which are arriving for the service to the data-center. Data-center hast to ensure a unified information resource with guaranteed levels of authenticity, availability and security of the data. In cloud networks data-centers contain not only the storage servers but also a physical servers, which provide services and process requests. Each such server can contain from one to a few virtual machines, which are able to satisfy requests using appropriate components or applications for service provisioning. Redirection of the requests to the other logical or sometimes physical channels will impact on the general service provisioning time. In order to decrease serving time of the requests that arrive to the data-center and considering the data-centers topology structure the algorithm of the route search based on criteria of minimal processing time is proposed. The algorithm calculates optimal transferring route based on the information about information spreading and network topology changes. This algorithm allows taking into consideration not only the load in each channel but also a total latency of the interfaces, what allows increasing optimal route search speed under the changeable network structure. This in turn will cause decreasing requests processing time for users under the dynamic changing structure of the data-center.Item Дослідження буферизації мультимедійного трафіку в мережах передавання даних(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кирик, М. І.; Андрухів, Т. В.; Червенець, В. В.; Плесканка, Н. М.Проаналізовано мультимедійний трафік корпоративної мережі зв’язку. Досліджено імовірнісно-статистичні властивості цього трафіку. Виконано математичне моделювання, для визначення характеристик досліджуваного трафіку. This paper has proposed an analysis of multimedia corporate network traffic. Its statistic and probabilistic properties had been researched. A mathematical modeling to describe the properties of the studied traffic has done.Item Моделювання повністю оптичних мереж зі спектральним ущільненням каналів(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2008) Андрухів, Т. В.; Романчук, В. І.; Поліщук, А. В.Досліджено завади у повністю оптичних транспортних DWDM мережах і методи підвищення їхньої пропускної здатності, завади у компонентах та їхній вплив на передавання в системах зі спектральним ущільненням каналів. A work is devoted to research of hindrances in fully optical transport DWDM networks and to the methods of their carrying capacity increasing, to research of hindrances in components and their influence on the transmission systems with a wave length division multiplexing of channels.