Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
13 results
Search Results
Item Система керування для тягового частотно керованого електроприводу(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Карплюк, Л. Ф.; Карплюк, Б. Л.; Панченко, Б. Я.; Національний університет “Львівська політехніка”Проаналізовано побудову електромеханічної системи тягового електроприводу. Наведено результати дослідження. Результати можуть бути використані під час розроблення тягових електроприводів.Item Питання захисту головного приводу дифузійного апарату dds-30 (дс-12)(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Головач, І. Р.; Карплюк, Л. Ф.; Сильвеструк, Б. Й.; Holovach, I. R.; Karplyuk, L. F.; Sylvestruk, B. Y.; Національний університет “Львівська політехніка”Проаналізовано основні елементи і види захисту електроприводу дифузійного апарату. Для захисту механічної частини дифузійного апарату запропоновано модернізо- вану схему диференційного захисту. Запропоновано методику визначення основних параметрів та елементів систем захисту.Item Моделювання процесів розгону електроприводу кульового млина(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Карплюк, Л. Ф.; Мороз, В. І.; Головач, І. Р.; Нищий, А. Ю.; Національний університет "Львівська політехнікаЗасобами комп'ютерного моделювання проаналізовано роботу системи керування електроприводом кульового млина в процесі пуску. У розробленій комп'ютерній моделі враховано змінний нелінійний характер механічного навантаження та змінний момент інерції. Наведено результати проведених досліджень, які можна використати для розроблення нових систем електроприводів.Item Дослідження динаміки приводу підіймання екскаватора-драглайна ЕШ-15/90А(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Волошина, І. В.; Мороз, В. І.; Цяпа, В. Б.; Карплюк, Л. Ф.; Національний університет «Львівська політехніка»Засобами комп’ютерного моделювання проаналізовано динамічні процеси електроприводу підйому екскаватора-драглайна типу ЕШ-15/90 з урахуванням ефекту провисання каната. Порівняно точність одержаних комп’ютерних моделей з урахуван- ням та без урахування нелінійності його коефіцієнта пружності. Для розв'язування цієї задачі запропоновано структурні моделі з використанням бібліотек математичного застосунку MATLAB + Simulink.Item Дослідження режимів розгону тягового електропривода тролейбуса(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2000) Карплюк, Л. Ф.; Лозинський, О. Ю.; Мороз, В. І.; Панченко, Б. Я.На розробленій моделі електромеханічної системи тягового електропривода досліджені процеси пробуксовування під час розгону тролейбуса. Для забезпечення розгону без пробуксовування запропоновано ввести контур регулювання прискорення.Item Обмеження перенапруг на ланці постійного струму частотно керованого електропривода зі змінним моментом інерції та навантаження(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2007) Карплюк, Б. Л.; Карплюк, Л. Ф.; Лозинський, А. О.Проаналізовано роботу системи керування електроприводом. Наведені результати досліджень. Результати досліджень можна використовувати під час розроблення нових систем електроприводів. The control system of drive electric drives has been analysed. The conclusion have been drawn from the results of the research. The result may be used during the designing electric drives.Item Система керування електроприводу кривошипно-шатуннoго механізму з нелінійними зворотними зв’язками(Видавництво Львівської політехніки, 2016) Головач, І. Р.; Карплюк, Л. Ф.; Панченко, Б. Я.; Цяпа, В. Б.Проаналізовано роботу системи керування електроприводу кривошипно-шатунного механізму. Розроблено методику налаштування регуляторів. Результати досліджень можуть бути використані під час розроблення нових систем електроприводів. The control system of electric drives with Crankshaft mechanism load has been analyzed. Method of tuning speed feedback adjusting was developed. The result can be used for the designing new systems of electric drives.Item Частотно-керований електропривід для навантаження з кривошипно-шатунним механізмом(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Карплюк, Б. Л.; Карплюк, Л. Ф.; Панченко, Б. Я.Проаналізовано роботу системи керування електроприводом. Наведені результати досліджень. Результати досліджень можна використати під час розроблення нових систем електроприводів The control system of drive electric drives has been analysed. The conclusion have been drawn from the results of the research. The result may be used during the designing electric drives.Item Вибір електропривода для кульових млинів(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Карплюк, Б. Л.; Карплюк, Л. Ф.; Лозинський, А. О.Досліджено та проаналізовано технологічні особливості роботи кульових млинів. Здійснено порівняльний аналіз відомих систем електропривода. In the given article the investigation and the technological features of work of ball mills are considered. The comparative analysis of the known systems of electric drive is conducted.Item Система підпорядкованого керування з селективним регулятором швидкості(Видавництво Львівської політехніки, 2014) Панченко, Б. Я.; Карплюк, Л. Ф.Проаналізовано роботу системи підпорядкованого керування електроприводу. Розроблено методику налаштування регуляторів. Результати досліджень можна використовувати під час розроблення нових систем електроприводів. The control system of electric drives has been analyzed. Method of tuning speed feedback adjusting was developed. The result can be used for the designing new systems of electric drives.