Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
19 results
Search Results
Item Критерії дослідження процесу диспергування системи гідратне вапно-вода(Видавництво Львівської політехніки, 2020-03-16) Заграй, А. І.; Боровець, З. І.; Луцюк, І. В.; Новіцький, Я. М.; Zahrai, A. I.; Borovets, Z. I.; Lutsyuk, I. V.; Novitskyi, Ya. M.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National UniversityДосліджено процес диспергування гашеного вапна у віброактиваторі бункерного типу. Вивчено характер зміни в’язкості вапняного тіста під час механічної обробки вібраційним методом та ротаційним віскозиметром. Встановлено, що процес віброактивування гідратного вапна послідовно проходить стадії пропорційного зростання динамічної в’язкості, сповільнення її зростання та припинення диспергування. Показано ефективність використання вібраційного методу визначення в’язкості системи гідратне вапно – вода.Item Оптимізація конструкції прорізної компенсаційної муфти(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Новіцький, Я. М.; Ступницький, В. В.; Національний університет “Львівська політехніка”Розглянуто питання структурно-параметричної оптимізації нової конструкції пружної компенсаційної муфти, особливостей її експлуатації, переваги і недоліки. Основну увагу приділено питанням дослідження напружено-деформованого стану муфти та її тепловому розрахунку.Item Розрахунок та конструювання прорізної компенсаційної муфти(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Новіцький, Я. М.; Ступницький, В. В.; Коцюмбас, О. Й.; Національний Університет “Львівська політехніка”Розглянуто основи розрахунку та конструювання пружної компенсаційної муфти. Наведено основні залежності та методи їх встановлення, критерії оптимізації та способи вдосконалення конструкції. Перелічуються переваги та недоліки конструкції та можливі галузі її використання.Item Обґрунтування конструкційних параметрів урухомника в удосконалених колодопильних рамах(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-26) Новіцький, Я. М.; Пасіка, В. Р.; Novitskyi, Ya.; Pasika, V.; Національний університет “Львівська політехніка”Розроблено структурну та конструктивну схеми урухомника корбово-поковзневого механізму, в якому точка, що з’єднує корбу і гонок, рухається по колу, центр якого зміщений відносно точки обертання корби. Урухомник складається з двох зубчастих коліс, одне з яких нерухоме, і з міжосьовою відстанню, що дорівнює половині ходу поковзня. Урухомчу точку гонка прикріплено до рухомого колеса на заданій відстані від осі обертання. Це уможливлює заміну в урухомнику кулачкової пари на зубчасту.Item Вплив диспергованого вапна на тверднення цементного каменю(Lviv Politechnic Publishing House, 2019-02-28) Заграй, А. І.; Боровець, З. І.; Новіцький, Я. М.; Чекайло, М. В.; Якимечко, Я. Б.; Zahrai, A. I.; Borovets, Z. I.; Novitskyi, Ya. M.; Chekaylo, M. V.; Yakymechko, Ya. B.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National UniversityДосліджено вплив дисперсності додатку гашеного вапна на процеси тверднення портландцементних сумішей. Встановлено, що оптимальним часом віброактивації гашеного вапна, який забезпечує максимальний приріст міцності цементних зразків, є 20–45 хвилин. При цьому найефективнішим є введення до складу сумішей додатка віброактивованого вапна в кількості 2% від маси цементу, що забезпечує приріст міцності до 36% на 28 добу тверднення. Використовуючи методи рентгенофазового та електронно-мікроскопічного аналізів, вивчено процеси формування структури цементного каменю на різних етапах тверднення. Зокрема, підтверджено, що приріст міцності зразків зумовлений вищим ступенем кристалізації гідросилікатів кальцію.Item Комп’ютерне моделювання динаміки канатних транспортувальних систем(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Гелетій, В. М.; Новіцький, Я. М.; Кий, А. В.; Heletiy, V.; Novitskyy, Ya.; Kyi, A.; Національний університет “Львівська політехніка”Розглянуто питання комп’ютерного моделювання динамічних процесів механічних систем з канатними елементами, таких як лісозаготівельні канатні транспортувальні системи. Запропоновано процедуру приведення рівнянь руху системи до виду, зручного для комп’ютерних методів розв’язування задачі. Наведено метод визначення параметрів демпфування дискретних моделей таких систем. Розглянуто питання використання додаткових пристроїв для активації вібрацій для забезпечення більшої ефективності транспортування канатними системами.Item Шляхи зменшення автоколивань інструмента під час розточування глибоких отворів(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2006) Ступницький, В. В.; Новіцький, Я. М.Розглянуто питання зменшення похибок під час розточування глибоких отворів як результат зменшення автоколивань інструмента. Наведено основні фактори процесу різання для моделювання автоколивань різального інструменту. Запропоновано математичну модель динамічного процесу розточування глибоких отворів адаптивним інструментом. In the article the questions of errors reduction during boring of the deep opening as a result of reduction of tool’s self-oscillation are considered. The resulted basic factors of process of cutting for the design of cutting tool’s self-oscillation. The offered mathematical model of dynamic process of deep hole boring by the adaptive tool.Item Перспективи використання конструкційного демпфування для зменшення амплітуди автоколивань у процесі різання металів(Видавництво Львівської політехніки, 2016) Новіцький, Я. М.; Новіцький, Ю. Я.Розроблено та досліджено математичну модель чотиримасової автоколивальної схеми металорізального верстата. Проаналізовано вплив параметрів внутрішнього тертя у з’єднаннях конструктивних елементів верстата на амплітуду коливань різця та деталі. Показана можливість ефективного гасіння амплітуди автоколивань різця за рахунок оптимального вибору параметрів фрикційного з’єднання тіла різця із різцетримачем. Mathematical model of four mass oscillating circuit cutting machine developed and studied in this paper. The influence of the internal friction in the joints of structural elements on the machine tool vibration amplitude and details. Effective self-oscillation amplitude blanking tool possible by choosing the optimal parameters of the tool body frictional connection with tool holders.Item Оптимізація параметрів пресового з’єднання вставних ножів збірних фрез(Видавництво Львівської політехніки, 2016) Новіцький, Ю. Я.; Новіцький, Я. М.Розроблено та досліджено математичну модель двомасової коливальної схеми вставного ножа збірної фрези, одна із мас якої моделює защемлену частину ножа – пресове з’єднання із сухим тертям, а інша – консольну частину, що зазнає впливу автоколивань, які можливі в процесі різання металу. Проаналізовано вплив сухого тертя у пресовому з’єднанні ножа на амплітуду резонансних коливань різця та деталі. Показано можливість ефективного гасіння амплітуди автоколивань різця за рахунок оптимального вибору параметрів пресового з’єднання вставних ножів із корпусом збірної фрези. Developed and researched mathematical model two-mass vibrating system embedded team knife mills, one of which simulates the weight of the knife jammed – forging connections with dry friction, and the other – the console portion that is exposed to oscillations that are possible in the process of cutting metal. The influence of dry friction in forging a knife in conjunction amplitude resonance vibrations of the tool parts. The possibility of effectively extinguishing the amplitude of oscillation of the tool by selecting optimal parameters press connection plug blade cutter housing team.Item Комп’ютерне моделювання напружено-деформованого стану елементів опорно-поворотного пристрою автокранів з модифікованими роликами(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Гелетій, В. М.; Новіцький, Я. М.; Федик, В. В.Проаналізовано напружено-деформований стан елементів опорно-поворотного пристрою автокранів. Проведені дослідження дають необхідну інформацію для адекватного кінцево-елементного моделювання і контактної взаємодії модифікованих роликів, і деформацій кілець опорно-поворотних пристроїв автокранів та дослідження впливу низки геометричних параметрів на їхню несучу здатність. The analysis of contact of elements of turning support of truck cranes is conducted. The conducted researches give necessary information for the adequate finite-elements design of contact of elements of turning support of truck cranes. Influence of geometrical parameters is investigated on their bearing strength.