Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
11 results
Search Results
Item Improved Method for Determining Microbiological Contamination of Fatty Acid Methyl Esters and Blended Diesel Fuels(Видавництво Львівської політехніки, 2023-02-28) Popytailenko, Daryna; Shevchenko, Olena; SHEI Ukrainian State University of Chemical TechnologyРозглянуто процес деградації біодизельного палива рослинного походження (ріпакового і соняшникового) під впливом різних чинників. Проаналізовано методики визначення мікробіологічного забруднення речовин, визначено їхні основні переваги, недоліки і межі використання. На основі комбінації наявних методів розроблено методику якісного і кількісного визначення ступеня мікробіологічного (бактеріального і мікологічного) ураження палив. Встановлені кількісні та якісні характеристики мікробіологічного ураження традиційних і альтернативних дизельних палив. Ідентифіковані мікроорганізми, які є найактивнішими деструкторами біопалив.Item Study on Chemistry of Oxidative Desulfurization Process of High Sulfur Straight-Run Oil Fraction(Видавництво Львівської політехніки, 2021-03-16) Pyshyev, Serhiy; Korchak, Bohdan; Miroshnichenko, Denis; Nyakuma, Bemgba Bevan; Lviv Polytechnic National University; National Technical University, Kharkiv Polytechnic Institute; Research Initiative for Sustainable Energy TechnologiesПроаналізовано хімізм процесу некаталітичного оксидаційного знесірчення дистилятних нафтових фракцій. Проведено дослідження характеристик високосірчистої прямогонної дизельного фракції вузького складу (593–623 К) до і після окиснення повітрям за 453–493 К та тиску 3,0 МПа. Визначено груповий склад сірчистих сполук у фракції вихідної сировини. Показано, що прямогонні фракції вихідної сировини можуть також містити сульфоксиди, які є продуктами окиснення сірчаноорганічних сполук і утворюються при зберіганні нафтопродуктів. На основі ІЧ-спектроскопічних досліджень вихідної сировини, окиснених продуктів та модельних сумішей проаналізовано глибину перетворення у вищезгаданому процесі сірчистих сполук фр. 593–623 К, які розподіляються у вигляді сульфонів та сульфоксидів у твердих і рідких продуктах окиснення й частково залишаються в очищеному паливі.Item Study on Hydrodynamic Parameters of the Oxidative Desulfurization of High Sulfur Straight-Run Oil Fractions(Видавництво Львівської політехніки, 2020-03-16) Pyshyev, Serhiy; Bratychak, Michael; Lviv Polytechnic National UniversityВстановлено необхідні гідродинамічні параметри процесу знесірчення прямогонних гасових (SRKF) і дизельних фракцій (SRDF) внаслідок окиснення сірчистих органічних сполук з наступним вилученням продуктів окиснення. Гідродинамічні параметри, які характеризуються лінійною швидкістю руху оксиданту (повітря) та фіктивним часом контакту між оксидантом і сировиною, дають можливість здійснювати процес без перемішування. Запропонована технологія може використовуватися для очищення нафтових палив малотонажних виробництв, коли економічно невигідно або технологічно неможливо використовувати гідроочищення. Показано, що даний процес можна застосовувати для доочищення гідрогенізатів та часткового знесірчення прямогонних фракцій з метою виробництва компонентів палив з покращеними мастильними властивостями.Item Creating the basis of non-exhaustive technology of cyclohexan oxidation(Lviv Politechnic Publishing House, 2019-02-28) Лудин, А. М.; Реутський, В. В.; Реутський, В. В.; Ludyn, A. M.; Reutskyy, V. V.; Reutskyy, V. V.; Національний університет “Львівська політехніка”; Lviv Polytechnic National UniversityЗапропоновано основи комплексної переробки і створення безвідходної технології процесу окиснення циклогексану. Розглянуто методи використання побічних продуктів процесу окиснення циклогексану – спиртової фракції та суміші кислот. Вивчено метод використання спиртової фракції як ефективної добавки до дизельних палив. Досліджено, що добавки спиртової фракції покращують технологічні та експлуатаційні властивості дизельних палив. Вивчено метод використання суміші кислот, що одержують в процесі окиснення циклогексану, для естерифікації їх із бутиловим спиртом та одержання цінного естеру – дибутиладипінату.Item Innovative technological scheme of Iraq oils refining(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2014) Ibraheem, Asaad; Boichenko, Sergii; Romanchuk, Viktoria; Boichenko, Mariia; Lazorko, OlexanderThe article deals with the development of technological scheme for refining oils extracted in Iraq. Basiccharacteristics and physico-chemical properties of Iraq oils have been considered. The main stages of oil refining and processing have been described. Material balances of each processing stage have been calculated. Розроблено технологічну схему переробки нафти, видобутої в Іраку, з врахуванням основних характеристик та фізико-хімічних особливостей цих нафт. Описано основні етапи процесів переробки нафти, а також розраховано матеріальні баланси кожної стадії процесу.Item Вплив спиртових відходів на якість дизельних палив(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Кожушко, М. І.; Лудин, А. М.Розглядається вплив суміші спиртової фракції і сивушної олії – відходів хімічних та бродильних виробництв – на експлуатаційні властивостi дизельних палив. The influence of a mixture of alcoholic fraction and fusel oil (waste of chemical and fermentation industries) on performance properties of diesel fuels.Item Вплив спиртової фракції на якість дизельних палив(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кожушко, М. І.; Лудин, А. М.Розглянуто вплив спиртової фракції – відходу виробництва адипінової кислоти на експлуатаційні властивості дизельних палив. In given article influence spirit – by-product of manufacture adipinics acids on operational properties diesel fuels is investigated.Item Application of non-catalytic oxidative desulphurization process for obtaining diesel fuels with improved lubricity(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2012) Pysh’yev, SerhiyThe fractions of diesel oil have been desulphurized via air oxidation without the catalysts in the presence of water. The products of sulphuric compounds oxidation were extracted by adsorption or joint adsorption and rectification. The samples of desulphurized diesel oil have been analyzed in accordance with reference documents after their treatment by alkali. The lubricity of the raw materials (straight-run diesel oil and hydrogenised fuel), desulphurized straight-run diesel oil (DSDO), hydrogenised fuel with DSDO additives and two samples of the fraction 553–623 K purified in the presence of water and without it has been determined. Здійснено знесірчування дизельних фракцій внаслідок їх окиснення повітрям без каталізаторів за присутності води. Продукти окиснення сірчистих сполук з оксидату вилучали адсорбцією або комбінацією адсорбції та перегонки. Зразки знесірчених дизельних фракцій після оброблення їх лугом аналізували у відповідності до нормативних документів. Порівняно мастильні властивості вихідної сировини (прямогонна дизельна фракція і гідрогенізат), знесірченої прямогонної дизельної фракції (ЗПДФ), гідрогенізату з додатками ЗПДФ, а також двох зразків фр. 553–623 K, очищених за присутності води та без неї.Item Investigation of straight-run diesel oil fractions with sulphur high content oxidative desulphurization(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2008) Lazorko, Olexander; Bratychak, Michael; Pysh’yev, SerhiyThe article deals with desulphurization of straight-run diesel fractions by selective oxidation of sulphuric compounds with their further separation. The possibility of commercial diesel fuels production with sulphur content up to 0.2 mas % from straight-run fractions with sulphur content of 0.25–0.67 mas % has been shown. Вивчено знесірчення прямогонних дізельних фракцій внаслідок селективного окиснення сірчистих сполук з наступним їх відділенням. Показана можливість отримання товарних дизельних палив з вмістом сірки до 0.2 мас. % з прямогонних фракцій з вмістом сірки 0.25–0.67 мас. %Item Temperature and water effect on the oxidative desulphurization of straight-run diesel fraction with a high sulphur content(Publishing House of Lviv Polytechnic National University, 2009) Pysh’yev, Serhiy; Lazorko, Olexander; Bratychak, MichaelThe effect of temperature andwater:rawmaterial ratio on the oxidative desulphurization of straight-run diesel fraction 553–623 K has been examined. The optimum values of temperature and diesel fuel:water ratio for the rawmaterial containing 0.87 wt %of sulphuric compounds have been determined. Вивчено вплив температури та співвідношення вода:сировина на процес оксидаційного знесірчування прямогонної дизельної фракції 553-623 К. Встановлені оптимальні значення температури та співвідношення вода:дизельна фракція для сировини, що містить 0,87% мас. сірчистих сполук.