Обґрунтування алгоритму оптимізації зменшення аварійності дорожнього руху
dc.citation.journalTitle | Вимірювальна техніка та метрологія | |
dc.contributor.affiliation | Національний університет "Львівська політехніка" | uk_UA |
dc.contributor.author | Сопільник, Любомир | |
dc.contributor.author | Сало, Олег | |
dc.coverage.country | UA | uk_UA |
dc.coverage.placename | Львів | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2018-08-15T08:50:08Z | |
dc.date.available | 2018-08-15T08:50:08Z | |
dc.date.issued | 2002 | |
dc.description.abstract | Наведено аналіз та показано шляхи вирішення проблеми зменшення аварійності дорожнього руху. Приведено анализ и показаны пути решения проблемы уменьшения аварийности дорожного движения. The analysis is adduced and the pathes of the solution of primary goals are rotined, which one result in decreasing an accident rate of road motion. | uk_UA |
dc.format.pages | 182–188 | |
dc.identifier.citation | Сопільник Л. Обґрунтування алгоритму оптимізації зменшення аварійності дорожнього руху / Л. Сопільник, О. Сало // Вимірювальна техніка та метрологія : міжвідомчий науково-технічний збірник / Національний університет "Львівська політехніка" ; відповідальний редактор Б. І. Стадник. – Львів : Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2002. – Випуск 59. – С. 182–188. – Бібліографія: 25 назв. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/42474 | |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Видавництво Національного університету "Львівська політехніка" | uk_UA |
dc.relation.references | 1. Васильева Л.В. Анализ результатов многокритериальной оптимизации параметров технологических процессов // Вимірювальна та обчислювальна техніка в технологічних процесах. - Хмельницький: - 2001. - С. 491¬493. 2. Шуп Т. Решение инженерных задач на ЭВМ: практическое руководство. - М., 1982. 3. Иванов В. В. Ме¬тоды вычислений ни ЭВМ. К, 1982. 4. Форсайт Дж., - ческих вычислений. - М., 1980. 5. Глинський Я.М. Практикум з інформатики. Львів, 1998. 6. Дудзяний І.М. Використання пикету Muthemuticu. Львів, 1997. 7. Дудзяний І.М., Притули М.М. Використання пикету Muple V Power Edition. Львів: 1999. 8. Дудзяний І.М. Сучисні зисоби розробки ін- формиційних систем. DELPHI як середовище для розробки інформаційних систем. Львів, 1998. 9. Налимов В.В., - , Формування розширеної матриці при ипроксимиції даних бигитофикторного експерименту Автомобільні дороги і дорожнє будівництво: Міжвід. наук. техн. збірн.: вип. 58. 1999. С. 243 249. 11. Цивин М. Н. Компьютерная - // - построение: Том. І: Вып. 58. К: КПП, 2000. С. 263 267. 12. Налимов В. В. Теория эксперименти. - М, 1971. 13. Монтгомери Д. К. Планирование эксперименти и инилиз динных: М., 1981. 14. Банди Б. Методы оптимизации: М., 1988. 15. Цветков В.Я. Геоинформиционные системы и тех¬нологии. - М., 1998. 16. Дерех ЗД. Склид ти принципи побудови спеціалізованої геоінформиційної системи "Дорож'ньо-тринспортни пригоди" // Безпеки дорожнього руху України, 1999. - Xs 3(4). - С, 121-126. 17. Поспелов Г.С. Искусственный интеллект - основи новой информационной технологии. М.: 1998. 18. Сопільник Л. І. Моделювання // Моделювання та інформаційні технології. 36. наук праць . Проектирование биз динных САПР: Прикт. пособие / . построить свою экспертную систему. М. 21. Кунди Н. Т. Інформиційне зибезпечення дорожнього руху> ни сучисному // технічний вісник. К, 2001. Xs 1(9). С. 14 21. 22. Кунди Н. Т. Нипрямки ти тенденції розвитку> інформаційного // дорожнього руху> України: Науково-технічний вісник. К, 2001. №2(10). С 17 23. 23. Юрчишин В. М. Оцінки якості інформації для опису нифтогизовидобувної предметної облисті // Методи ти прилиди контролю якості. - 2000. - № 5. С. 40 42. 24. Проблемы обеспечения и оценки кичестви биз динных Ф.Н Андон и др. Киев, 1994. 40 с. (Препр. АН Укриины. Пн-т кибернетики им. В. М. Глушкови). 25. Репік І.А. // України: Науково-технічний вісник. К, 2001. Xs 2(10). С, 93 95. | uk_UA |
dc.rights.holder | © Любомир Сопільник, Олег Сало, 2002 | uk_UA |
dc.subject.udc | 621 | uk_UA |
dc.title | Обґрунтування алгоритму оптимізації зменшення аварійності дорожнього руху | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |