Вплив пористої структури дорожнього покриття на зниження рівня шуму та підвищення умов безпеки руху

dc.citation.conferenceІІІ Всеукраїнська науково-теоретична конференція «Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання»
dc.citation.epage38
dc.citation.journalTitleПроблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції
dc.citation.spage36
dc.contributor.affiliationНаціональний університет «Львівська політехніка»
dc.contributor.authorВельган, Ігор
dc.contributor.authorКоник, Ігор
dc.coverage.placenameДрогобич
dc.coverage.temporal28 – 30 березня 2019 року, Львів
dc.date.accessioned2020-02-19T11:13:48Z
dc.date.available2020-02-19T11:13:48Z
dc.date.created2019-02-28
dc.date.issued2019-02-28
dc.description.abstractIn modern conditions, great attention is paid to the influence of harmful factors of the transport flow on the environment, one of which is the noise load. Use in constructive layers of road cover of porous cement-concrete allows simultaneously to reduce the noise load on the environment and to increase the level of traffic safety.
dc.format.extent36-38
dc.format.pages3
dc.identifier.citationВельган І. Вплив пористої структури дорожнього покриття на зниження рівня шуму та підвищення умов безпеки руху / Ігор Вельган, Ігор Коник // Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції, 28 – 30 березня 2019 року, Львів. — Дрогобич : Посвіт, 2019. — С. 36–38. — (Розроблення комплексу технічних засобів для розвитку й ефективного використання елементів транспортних систем).
dc.identifier.citationenVelhan I. Influence of porous structure of road surface on noise reduction and increase of traffic safety conditions / Ihor Velhan, Ihor Konyk // Problemy z transportnymy potokamy i napriamy yikh rozviazannia : tezy dopovidei III Vseukrainskoi naukovo-teoretychnoi konferentsii, 28 – 30 bereznia 2019 roku, Lviv. — Posvit, 2019. — P. 36–38. — (Rozroblennia kompleksu tekhnichnykh zasobiv dlia rozvytku y efektyvnoho vykorystannia elementiv transportnykh system).
dc.identifier.isbn978-617-7624-87-4
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/45799
dc.language.isouk
dc.publisherПосвіт
dc.relation.ispartofПроблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції, 2019
dc.relation.references1. Стороженко М.С. Формирование и повышение технического уровня городских автомобильных дорог. – К.: Учебно-методический кабинет по высшему образованию при Минвузе УССР, 1989. – 92с.
dc.relation.references2. Меры борьбы с шумом на автомобильных дорогах // Санге когай, Ind. Pollut. Contr. 1985, 21, №7, 578 /япон./. Реферативная информация. Автомобильный и городской транспорт. - №12Б. – с.30.
dc.relation.references3. Ventura F. Cause del rumore da traffico stradale // Inguinamento Источники шума при движении автомобильного транспорта. 1985, 27, № 5, 37-42 /итал./. Реферативная информация. Автомобильный и городскойтранспорт. – 12Б. – с.30.
dc.relation.references4. Test sections of noiseless pavements, The ministry of the Flemish Community, Brussels 1999.
dc.relation.references5. Grabovski W., Jasiczak J. Nawierzchnie drogowe z betonu porowatego // Polski zement, 2000, n.6 – S.29-30.
dc.relation.references6. Jasiczak J., Szczeszek M. Cementowe, drogowe betonu drenazowe. Materialy sympozjum naukowo-technicznego: “Beton i jego skladniki”. Poznan, luty 2003. S.100-107.
dc.relation.references7. Siebel E., Eickschen E. Zärmarne Betonfahrbahndecken – ein europäisches Forschungsprojekt // Strasse+Autobahn, 1995, №11. – S.658-662.
dc.relation.referencesen1. Storozhenko M.S. Formirovanie i povyshenie tekhnicheskoho urovnia horodskikh avtomobilnykh doroh, K., Uchebno-metodicheskii kabinet po vysshemu obrazovaniiu pri Minvuze USSR, 1989, 92p.
dc.relation.referencesen2. Mery borby s shumom na avtomobilnykh dorohakh, Sanhe kohai, Ind. Pollut. Contr. 1985, 21, No 7, 578 /iapon./. Referativnaia informatsiia. Avtomobilnyi i horodskoi transport, No 12B, P.30.
dc.relation.referencesen3. Ventura F. Cause del rumore da traffico stradale, Inguinamento Istochniki shuma pri dvizhenii avtomobilnoho transporta. 1985, 27, No 5, 37-42 /ital./. Referativnaia informatsiia. Avtomobilnyi i horodskoitransport, 12B, P.30.
dc.relation.referencesen4. Test sections of noiseless pavements, The ministry of the Flemish Community, Brussels 1999.
dc.relation.referencesen5. Grabovski W., Jasiczak J. Nawierzchnie drogowe z betonu porowatego, Polski zement, 2000, n.6 – S.29-30.
dc.relation.referencesen6. Jasiczak J., Szczeszek M. Cementowe, drogowe betonu drenazowe. Materialy sympozjum naukowo-technicznego: "Beton i jego skladniki". Poznan, luty 2003. S.100-107.
dc.relation.referencesen7. Siebel E., Eickschen E. Zärmarne Betonfahrbahndecken – ein europäisches Forschungsprojekt, Strasse+Autobahn, 1995, No 11, S.658-662.
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2019
dc.subject.udc629.13
dc.titleВплив пористої структури дорожнього покриття на зниження рівня шуму та підвищення умов безпеки руху
dc.title.alternativeInfluence of porous structure of road surface on noise reduction and increase of traffic safety conditions
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
2019_Velhan_I-Influence_of_porous_structure_36-38.pdf
Size:
1010.27 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Thumbnail Image
Name:
2019_Velhan_I-Influence_of_porous_structure_36-38__COVER.png
Size:
519.01 KB
Format:
Portable Network Graphics

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
2.97 KB
Format:
Plain Text
Description: