Зниження інтенсивності зношування трибологічної пари «колесо-рейка»
dc.citation.conference | ІІІ Всеукраїнська науково-теоретична конференція «Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання» | |
dc.citation.epage | 33 | |
dc.citation.journalTitle | Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції | |
dc.citation.spage | 32 | |
dc.contributor.affiliation | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | |
dc.contributor.author | Ковтанець, Максим | |
dc.contributor.author | Горбунов, Микола | |
dc.contributor.author | Ковтанець, Тетяна | |
dc.coverage.placename | Дрогобич | |
dc.coverage.temporal | 28 – 30 березня 2019 року, Львів | |
dc.date.accessioned | 2020-02-19T11:13:46Z | |
dc.date.available | 2020-02-19T11:13:46Z | |
dc.date.created | 2019-02-28 | |
dc.date.issued | 2019-02-28 | |
dc.description.abstract | The paper studies the springiness of speeding traffic in terms of glare. Blindness occurred in the nighttime and carried automobile headlights at oncoming vehicles separation on two-lane road. | |
dc.format.extent | 32-33 | |
dc.format.pages | 2 | |
dc.identifier.citation | Ковтанець М. Зниження інтенсивності зношування трибологічної пари «колесо-рейка» / Максим Ковтанець, Микола Горбунов, Тетяна Ковтанець // Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції, 28 – 30 березня 2019 року, Львів. — Дрогобич : Посвіт, 2019. — С. 32–33. — (Розроблення комплексу технічних засобів для розвитку й ефективного використання елементів транспортних систем). | |
dc.identifier.citationen | Kovtanets M. Reduction of the wear intensity of the tribological system «wheel-rail» / Maksim Kovtanets, Mikola Horbunov, Tetiana Kovtanets // Problemy z transportnymy potokamy i napriamy yikh rozviazannia : tezy dopovidei III Vseukrainskoi naukovo-teoretychnoi konferentsii, 28 – 30 bereznia 2019 roku, Lviv. — Posvit, 2019. — P. 32–33. — (Rozroblennia kompleksu tekhnichnykh zasobiv dlia rozvytku y efektyvnoho vykorystannia elementiv transportnykh system). | |
dc.identifier.isbn | 978-617-7624-87-4 | |
dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/45795 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | Посвіт | |
dc.relation.ispartof | Проблеми з транспортними потоками і напрями їх розв’язання : тези доповідей ІІІ Всеукраїнської науково-теоретичної конференції, 2019 | |
dc.relation.references | 1. Балагин Д.В. Модернизация средств смазки гребней локомотивов / Д.В. Балагин, В.А. Минаков // Молодой ученый. – 2016. – №25. – С. 17-20. – URL https://moluch.ru/archive/129/35659/ (дата обращения: 08.11.2018). | |
dc.relation.references | 2. Буйносов А.П. Методы повышения ресурса колесных пар тягового подвижного состава: Монография. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2010. – 224 с. | |
dc.relation.references | 3. Патент на корисну модель № 116581 B61C 15/04 (2006.01) Спосіб безконтактного керування фрикційною взаємодією у двоточковому контакті колеса з рейкою / Горбунов М.І., Ковтанець М.В., Ноженко В.С., Мокроусов С.Д., Кравченко К.О., Просвірова О.В., Кара С.В.; заявник і власник СНУ ім. В.Даля. – u 2016 12826; заявл. 16.12.2016; опубл. 25.05.2017, Бюл. № 10. – 2 с. | |
dc.relation.references | 4. Патент на корисну модель № 116583 B61C 15/04 (2006.01) Пристрій безконтактного керування фрикційною взаємодією у двоточковому контакті колеса з рейкою / Горбунов М.І., Ковтанець М.В., Ноженко В.С., Мокроусов С.Д., Кравченко К.О., Просвірова О.В., Кара С.В.; заявник і власник СНУ ім. В.Даля. – u 2016 12830; заявл. 16.12.2016; опубл. 25.05.2017, Бюл. № 10. – 2 с. | |
dc.relation.referencesen | 1. Balahin D.V. Modernizatsiia sredstv smazki hrebnei lokomotivov, D.V. Balahin, V.A. Minakov, Molodoi uchenyi, 2016, No 25, P. 17-20, URL https://moluch.ru/archive/129/35659/ (Date of appeal: 08.11.2018). | |
dc.relation.referencesen | 2. Buinosov A.P. Metody povysheniia resursa kolesnykh par tiahovoho podvizhnoho sostava: Monohrafiia, M., HOU "Uchebno-metodicheskii tsentr po obrazovaniiu na zheleznodorozhnom transporte", 2010, 224 p. | |
dc.relation.referencesen | 3. Patent na korysnu model No 116581 B61C 15/04 (2006.01) Sposib bezkontaktnoho keruvannia fryktsiinoiu vzaiemodiieiu u dvotochkovomu kontakti kolesa z reikoiu, Horbunov M.I., Kovtanets M.V., Nozhenko V.S., Mokrousov S.D., Kravchenko K.O., Prosvirova O.V., Kara S.V.; zaiavnyk i vlasnyk SNU im. V.Dalia, u 2016 12826; Decl. 16.12.2016; Publ. 25.05.2017, Bull. No 10, 2 p. | |
dc.relation.referencesen | 4. Patent na korysnu model No 116583 B61C 15/04 (2006.01) Prystrii bezkontaktnoho keruvannia fryktsiinoiu vzaiemodiieiu u dvotochkovomu kontakti kolesa z reikoiu, Horbunov M.I., Kovtanets M.V., Nozhenko V.S., Mokrousov S.D., Kravchenko K.O., Prosvirova O.V., Kara S.V.; zaiavnyk i vlasnyk SNU im. V.Dalia, u 2016 12830; Decl. 16.12.2016; Publ. 25.05.2017, Bull. No 10, 2 p. | |
dc.relation.uri | https://moluch.ru/archive/129/35659/ | |
dc.rights.holder | © Національний університет “Львівська політехніка”, 2019 | |
dc.subject.udc | 629.4 | |
dc.title | Зниження інтенсивності зношування трибологічної пари «колесо-рейка» | |
dc.title.alternative | Reduction of the wear intensity of the tribological system «wheel-rail» | |
dc.type | Article |
Files
License bundle
1 - 1 of 1