Математичне моделювання приводу і гальмування поїзда
| dc.contributor.author | Grzesikiewicz, W. | |
| dc.contributor.author | Kostro, J. | |
| dc.date.accessioned | 2015-12-14T09:46:37Z | |
| dc.date.available | 2015-12-14T09:46:37Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.description.abstract | A structure of mathematical description of energy conversion during motion of the train is considered. In the presented description the conversion of electrical energy into mechanical one in traction motors has been taken into account as well as dissipation of energy by brakes and resistors of electric circuit. Moreover, the mathematical description of pressure changes in pneumatic system controlling brakes has been given. Presented structure of description was a base for detailed formulation of description of propulsion and braking of the train. These descriptions were implemented in the mathematical model of the train for EP-09 locomotive simulator built by ETC-PZL Aerospace Industries. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Grzesikiewicz W. Математичне моделювання приводу і гальмування поїзда / W. Grzesikiewicz, J. Kostro // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2002. – № 467 : Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. – С. 25–30. – Biliograpfia: 4 nazwy. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/30487 | |
| dc.language.iso | pl | uk_UA |
| dc.publisher | Національний університет "Львівська політехніка" | uk_UA |
| dc.title | Математичне моделювання приводу і гальмування поїзда | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |