Development of the subsystem of the automated generation for the public transport alternative routes with changes

Loading...
Thumbnail Image

Date

2012

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Видавництво Львівської політехніки

Abstract

In this paper made the survey modern subsystems of the generation for the public transport routes with changes. Own created subsystem is more functionality and most useful. Geographical coordinates of points on the map are the input information for own subsystem. This coordinates for user input. User should input two or more points on the map. If user will input two points – it will be the start and the end of way and if input more points – it will be way with intermediate points. Public transport routes are model for input data. Model saves in data base. Subsystem result of work shows on the map. If the route goes along the street it is highlighted. Розглянуто існуючі картографічні підсистеми для генерування маршрутів з пересадками для громадського транспорту. Створено власну підсистему, що має більші функціональні можливості, а тому зручніша для користувача. Вхідною інформацією для підсистеми є географічні координати точок на карті, які задає користувач. Можна або задати дві точки – початок руху та кінець, або вказати проміжні точки, через які має пролягати маршрут. Моделлю для вхідних даних є маршрути громадського транспорту, що зберігаються в базі даних. Результати роботи підсистеми показують в графічному вигляді на карті. Вулиці, якими проходитиме маршрут, підсвічуються.

Description

Keywords

transport routes, subsystem, Dijkstra's algorithm, транспортні шляхи, пісистема, алгоритм Дейкстри

Citation

Bondarchuk V. Development of the subsystem of the automated generation for the public transport alternative routes with changes / V. Bondarchuk, S. Tkachenko // Вісник Національного університету "Львівська політехніка". – 2012. – № 747 : Комп'ютерні системи проектування. Теорія і практика. – С. 49–54. – Bibliography: 1 title.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By