Термонапружений стан монолітної попередньо напруженої естакади
Loading...
Date
2015
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Львівської політехніки
Abstract
Описано проблему впливу екзотермії під час реакції гідратації в масиві бетону
монолітної попередньо напруженої прогонової будови естакади на її напружено-
деформований стан, що стала причиною тріщиноутворення. Для визначення умовного
формування власного термонапруженого стану в залізобетонних конструкціях потрібно
проводити теплофізичні розрахунки бетону, що набирає міцність, за допомогою
використання принципу Сен-Венана для скінченних елементів конструкції на ПК, щоб
будувати температурні поля нульових напружень. Під час обстеження естакади
виявлено тріщини шириною розкриття до 0,15 мм, які не розкривались під час її
випробування. Обчислено поетапне влаштування прогонової будови та розрахунок
термонапруженого стану під час її влаштувань. Під час аналізу розрахункової моделі
припускали, що допустимі на розтяг напруження в бетоні перевищені на 80-ту годину
його тужавіння в зонах утворених тріщин. Ймовірною причиною утворення цих тріщин
були термонапруження в масиві бетону. Під час проектування монолітних
залізобетонних конструкцій необхідно крім розрахунку за граничними станами у разі
експлуатації та монтажу конструкції обчислювати термонапружений стан у разі
тужавіння бетону під час спорудження. This article describes the problem of influence heat during hydration reaction in an
array of monolithic reinforce concrete prestressed overpass span on its mode of deformation.
The goal is to determine the causes of cracking in the construction span, improve its placement
and recommendations to prevent cracking in similar processes. During examination of the
object of study – flyover in Kiev spans were found with crack opening width 0,15 mm, which
emerged during its construction. There was a need for establishing their causes and developing
appropriate measures to prevent cracking in similar structures.To determine the conditional
form of their own thermostressed state in reinforced concrete structures should be carried out
thermal calculations of concrete that gains strength by using Saint-Venant principle for finite
elements design on the PC to build zero-stress temperature fields.In analyzing the problem,
cracks were identified probable causes of their occurrence and made a number of
calculations.Thermostressed mechanical condition fragment array of cracks formed was made
in PC “MIDAS”. In analyzing the calculationmodel it was revealed that the allowable tensile
stress in the concrete exceeded 80-th hour of his hardening zones formed cracks. Suggested
that the reason for the formation of these cracks were thermostress in an array of concrete.In
the design of monolithic concrete structures it’s necessary besides the calculation of the
boundary conditions in the operation and installation design to calculate thermostressed state
in hardening concrete in construction.
Description
Keywords
попереднє напруження, монолітний залізобетон, прогонова будова, термонапружений стан, нерозрізна естакада, prestressing, monolithic reinforced concrete, span, thermostressed state, continuous overpass
Citation
Термонапружений стан монолітної попередньо напруженої естакади / Я. І. Ковальчик, П. М. Сташук, А. Є. Фаль, І. П. Бабяк // Вісник Національного університету "Львівська політехніка". Серія: Теорія і практика будівництва : збірник наукових праць. – 2015. – № 823. – С. 164–173. – Бібліографія: 16 назв.