Пошук шляхів підвищення конкурентоспроможності річкових портів в Україні

dc.citation.epage161
dc.citation.issue873
dc.citation.journalTitleВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Проблеми економіки та управління
dc.citation.spage154
dc.contributor.affiliationНаціональний університет «Львівська політехніка»
dc.contributor.affiliationТернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя
dc.contributor.affiliationLviv Polytechnic National University
dc.contributor.affiliationTernopil National Technical University named after Ivan Puluj
dc.contributor.authorШандрівська, О. Є.
dc.contributor.authorЯкимишин, Лілія Ярославівна
dc.contributor.authorВасильців, Н. М.
dc.contributor.authorShandrovskaya, O. Ya.
dc.contributor.authorYakymyshyn, L. Ya.
dc.contributor.authorVasil'tsiv, N. M.
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.date.accessioned2018-05-15T12:14:54Z
dc.date.available2018-05-15T12:14:54Z
dc.date.created2017-03-28
dc.date.issued2017-03-28
dc.description.abstractЗдійснено пошук шляхів підвищення конкурентоспроможності річкових портів України. З цією метою досліджено кон’юнктуру в галузі річкових вантажних перевезень та конкурентних сил у ній на основі аналізу п’яти сил конкуренції за М. Портером. Ідентифіковано специфіку конкурентних переваг річковим портом, який з огляду на виконувані функції та роль у доставці вантажів розглядається у роботі як центральний елемент логістичних утворень у системі обраних маршрутів перевезень. Конкурентні переваги річкових портів представлені як затребуваність потенціалу споживчої цінності порту відповідним сегментом ринку за певних умов його функціонування. До конкурентних переваг річкових портів, активованих логістикою, віднесено географічне розташування; транспортна доступність порту; приналежність до міжнародних транспортних коридорів та формування логістичних кластерів; мобільність та пропускна спроможність порту; забезпечення належного рівня безпеки та схоронності вантажів під час перевезень, пріоритетність вантажопотоків; рівень розвитку складських комплексів; можливість обслуговування суден типу «ріка-море»; наявність контейнерних терміналів; рівень пропускної спроможності порту; наявність на території порту інших вантажогенеруючих підприємств. Сформовано групи параметрів конкурентоспроможності портів, до основних з яких віднесено характеристики порту, готовність причалів та терміналів до прийняття і обробки контейнерних вантажо- потоків, стан інфраструктури порту, характеристика вантажу та методи перевезення, асортимент портових послуг, специфіка ринкового середовища, географічне положення з погляду логістики, менеджмент порту, цінова та сервісна політика порту.
dc.description.abstractThe state of the industry of river transport is investigated, the analysis of competitive forces in industry is carried out with the help of five forces of competition for M. Porter. The features of competitive advantages of river ports are determined. The river port is considered on the basis of the functions performed and the role of cargo delivery as the central element of logistic objects in the system of selected transport routes. Competitive advantages of river ports are presented as demand of the potential of the port’s consumer value by the relevant market segment under certain conditions of its operation. To the competitive advantages of river ports, which are activated cluster logistics of these objects are geographically located; transport accessibility of the port; joining international transport corridors and forming logistics clusters; mobility and port potential; ensuring an adequate level of safety and security of goods during transportation, priority of freight flows; level of development of warehouse complexes; the possibility of servicing ships of the type "river-sea"; availability of container terminals; port power level; presence in the port of other cargo companies. Forming the parameters of the competitiveness of ports. The main ones include port characteristics, the availability of berths and terminals for container handling and handling, port infrastructure status, cargo characteristics and modes of transportation, the range of port services, the specifics of the market environment, the geographical location from the point of view of logistics, port management, price and service policy ports.
dc.format.extent154-161
dc.format.pages8
dc.identifier.citationШандрівська О. Є. Пошук шляхів підвищення конкурентоспроможності річкових портів в Україні / О. Є. Шандрівська, Л. Я. Якимишин, Н. М. Васильців // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Проблеми економіки та управління. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — № 873. — С. 154–161.
dc.identifier.citationenShandrovskaya O. Ya. Search of ways of increasing competitiveness of range ports in Ukraine / O. Ya. Shandrovskaya, L. Ya. Yakymyshyn, N. M. Vasil'tsiv // Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Problemy ekonomiky ta upravlinnia. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2017. — No 873. — P. 154–161.
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/41149
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.relation.ispartofВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Проблеми економіки та управління, 873, 2017
dc.relation.references1. Евсюков, Ю. В. Перспективы развития контейнерных перевозок в Украине / Ю. В. Евсюков // Вісник СНУ ім. Володимира Даля: зб. наук. праць. – 2011. – Вип. 6 (160). – С. 38–42.
dc.relation.references2. Крикавський Є.В. Логістика та управління ланцюгами поставок / Є.В. Крикавський, О.А. Похильченко, М. Фертч// Навчальний посібник – Львів: Видавництво Національного університету «Львівської політехніки», 2017 р. – 804 с. – (Сер. «Світ маркетингу і логістики». – Вип. 12).
dc.relation.references3. Чередниченко, В. В. Основні чинники конкурентоспроможності українських портів в умовах глобалізації [Електронний ресурс] / Дніпр. держ. аграр.-екон. ун-т. – Режим доступу : http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=2427/ – 19.10.2013 р. – Загол. з екрану.
dc.relation.references4. Determinants of River Ports Development Into Logistics Trimodal Nodes, Illustrated by the Ports of the Lower Vistula River [Electronic resource] / Faculty of Transport Engineering and Economics, Maritime University of Szczecin. – Access mode : https://ac.els-cdn.com/S2352146516306688/1-s2.0-S2352146516306688-main.pdf?_tid=414bd8ae-cb73-11e7-80b8-00000aacb362&acdnat=1510908333_052537018c28f2eca01f26358d42bbe1/ – 10.10.2016 у. – Title from the screen.
dc.relation.references5. Krčum, M., Plazibat V., Gorana J. M. (2015). Integration Sea and River Ports – the Challenge of the Croatian Transport System for the 21st Century.Naše more, 62(4), 247-255.
dc.relation.references6. Miller, Ch. R. Тhe evolving role of rural river ports as strategic economic development actors [Electronic resource]. – Access mode : \WWW/URL:http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S221260821730013X/ – 09.06.2017 у. Title from the screen.
dc.relation.references7. Strulak-Wójcikiewicza R., Kaupb M. Role and significance of inland waterway transport in container logistic chains, based on example of river-sea port in Szczecin [Electronic resource] / Faculty of Maritime Technology and Transport, West Pomeranian University. − Access mode: \WWW/ URL http://www.worldscientificnews.com/wp-content/uploads/2015/10/WSN-48-2016-24-31-1.pdf/ − 18.05.2016 у.- Title from the screen.
dc.relation.references8. Veenstra, Al., Notteboom, Th. The development of the Yangtze River container port system [Electronic resource] // a Rotterdam School of Management, Erasmus University, University of Antwerp. – Access mode : file:///C:/Users/Acer/Downloads/248304.pdf/ – 04.07.2011 у. – Title from the screen.
dc.relation.referencesen1. Evsiukov, Iu. V. Perspektivy razvitiia konteinernykh perevozok v Ukraine, Iu. V. Evsiukov, Visnik SNU im. Volodimira Dalia: zb. nauk. prats, 2011, Iss. 6 (160), P. 38–42.
dc.relation.referencesen2. Krykavskyi Ye.V. Lohistyka ta upravlinnia lantsiuhamy postavok, Ye.V. Krykavskyi, O.A. Pokhylchenko, M. Fertch// Navchalnyi posibnyk – Lviv: Vydavnytstvo Natsionalnoho universytetu "Lvivskoi politekhniky", 2017 y, 804 p, (Ser. "Svit marketynhu i lohistyky", Iss. 12).
dc.relation.referencesen3. Cherednychenko, V. V. Osnovni chynnyky konkurentospromozhnosti ukrainskykh portiv v umovakh hlobalizatsii [Electronic resource], Dnipr. derzh. ahrar.-ekon. un-t, Access mode : http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=2427/ – 19.10.2013 y, Zahol. z ekranu.
dc.relation.referencesen4. Determinants of River Ports Development Into Logistics Trimodal Nodes, Illustrated by the Ports of the Lower Vistula River [Electronic resource], Faculty of Transport Engineering and Economics, Maritime University of Szczecin, Access mode : https://ac.els-cdn.com/S2352146516306688/1-s2.0-S2352146516306688-main.pdf?_tid=414bd8ae-cb73-11e7-80b8-00000aacb362&acdnat=1510908333_052537018c28f2eca01f26358d42bbe1/ – 10.10.2016 u, Title from the screen.
dc.relation.referencesen5. Krčum, M., Plazibat V., Gorana J. M. (2015). Integration Sea and River Ports – the Challenge of the Croatian Transport System for the 21st Century.Naše more, 62(4), 247-255.
dc.relation.referencesen6. Miller, Ch. R. The evolving role of rural river ports as strategic economic development actors [Electronic resource], Access mode : \WWW/URL:http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S221260821730013X/ – 09.06.2017 u. Title from the screen.
dc.relation.referencesen7. Strulak-Wójcikiewicza R., Kaupb M. Role and significance of inland waterway transport in container logistic chains, based on example of river-sea port in Szczecin [Electronic resource], Faculty of Maritime Technology and Transport, West Pomeranian University. − Access mode: \WWW/ URL http://www.worldscientificnews.com/wp-content/uploads/2015/10/WSN-48-2016-24-31-1.pdf/ − 18.05.2016 u, Title from the screen.
dc.relation.referencesen8. Veenstra, Al., Notteboom, Th. The development of the Yangtze River container port system [Electronic resource], a Rotterdam School of Management, Erasmus University, University of Antwerp, Access mode : file:///C:/Users/Acer/Downloads/248304.pdf/ – 04.07.2011 u, Title from the screen.
dc.relation.urihttp://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=2427/
dc.relation.urihttps://ac.els-cdn.com/S2352146516306688/1-s2.0-S2352146516306688-main.pdf?_tid=414bd8ae-cb73-11e7-80b8-00000aacb362&acdnat=1510908333_052537018c28f2eca01f26358d42bbe1/
dc.relation.urihttp://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S221260821730013X/
dc.relation.urihttp://www.worldscientificnews.com/wp-content/uploads/2015/10/WSN-48-2016-24-31-1.pdf/
dc.relation.urifile:///C:/Users/Acer/Downloads/248304.pdf/
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2017
dc.rights.holder© Шандрівська О. Є., Якимишин Л. Я., Васильців Н. М., 2017
dc.subjectрічковий порт
dc.subjectконкуренція
dc.subjectконкурентні переваги
dc.subjectпортові кластери
dc.subjectлогістичні системи
dc.subjectriver port
dc.subjectcompetition
dc.subjectcompetitive advantages
dc.subjectport clusters
dc.subjectlogistics systems
dc.subject.udc005.21
dc.subject.udc330.3
dc.subject.udc621/
dc.subject.udc656.611/.616
dc.titleПошук шляхів підвищення конкурентоспроможності річкових портів в Україні
dc.title.alternativeSearch of ways of increasing competitiveness of range ports in Ukraine
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
2017n873_Shandrovskaya_O_Ya-Search_of_ways_154-161.pdf
Size:
899.28 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Thumbnail Image
Name:
2017n873_Shandrovskaya_O_Ya-Search_of_ways_154-161__COVER.png
Size:
525.43 KB
Format:
Portable Network Graphics

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
3.07 KB
Format:
Plain Text
Description: