Розрахунково-експериментальне визначення напружень і прогнозування залишкового ресурсу оболонкових машинобудівних конструкцій зі зварними з’єднаннями

dc.contributor.authorПороховський, Юрій Васильович
dc.date.accessioned2012-06-25T14:38:28Z
dc.date.available2012-06-25T14:38:28Z
dc.date.issued2012
dc.description.abstractДисертацію присвячено розвиткові розрахунково-експериментального методу визначення залишкових напружень у зонах багатошарових кільцевих швів оболонкових машинобудівних конструкцій і оцінювання їх впливу на довговічність зварних з’єднань за наявності гострокінцевих дефектів типу тріщин при дії циклічних навантажень. У рамках уточненої теорії оболонок побудовано математичну модель і програмне забезпечення для визначення компонентів напруженого стану з урахуванням розподілу залишкових несумісних деформацій, локалізованих біля зварного шва, для однотовщинних, різнотовщинних та кусково-однорідних циліндричних оболонок. Проведено порівняння отриманих результатів з аналогічними результатами обчисленими за класичною теорією оболонок Кірхгофа–Лява. Використавши математичну модель розкриття тріщини і концепцію ефективного розмаху коефіцієнта інтенсивності напружень, отримано розрахункову модель для врахування впливу залишкових напружень на втомне руйнування при циклічному навантаженні. Оцінено вплив залишкових напружень на довговічність зварного з’єднання з дефектами типу тріщин у зоні зварного шва під дією експлуатаційного навантаження. Диссертация посвящена развитию расчетно-експериментального метода определения остаточных напряжений в зонах многослойных кольцевых швов машиностроительных конструкций оболочечного типа и оценке их влияния на долговечность сварных соединений при наличии дефектов типа трещин под действием переменных нагрузок. В рамках теории оболочек с конечной жесткостью на сдвиг в направлении нормали к срединной поверхности оболочки, разработана математическая модель для определения компонент тензора технологических остаточных напряжений с учетом двумерного распределения несовместных остаточных деформаций, локализированных возле шва сварного соединения. Модель базируется на решении обратных задач теории оболочек с остаточными деформациями и использовании экспериментальной информации об усредненных характеристиках напряженного состояния, которую можно получить экспериментальными методами. Получены выражения для окружных, осевых и сдвиговых напряжений в конструкции с учетом локальных остаточных деформаций в зоне сварного шва, распределение которых аппроксимировано тензорными полиномиальными функциями с определенным количеством произвольных параметров. На основании решения прямой задачи для различных вариантов соединения (две цилиндрические оболочки одинаковой толщины, разнотолщинные оболочки и кусочно-однородные сварные соединения) проанализировано влияние ширины зоны сварочных деформаций и их изменения вдоль и по толщине трубы на напряженное состояние в зоне сварного соединения. Проведен сравнительный анализ результатов полученных по уточненной теории оболочек и классической теории оболочек Кирхгофа–Лява. Показано эффективность использования уточненной теории оболочек. Установлено, что увеличение перепада окружных деформаций по толщине трубы обусловливает незначительное увеличение окружных напряжений на ее внешней поверхности и приводит к существенному уменьшению растягивающих окружных и осевых напряжений на внутренней и сжимающих на внешней поверхностях трубы. С увеличением окружных остаточных деформаций и их градиентов вдоль трубы максимальные растягивающие окружные и осевые напряжения на ее внутренней поверхности возрастают почти пропорционально приращениям максимальных деформаций. Уменьшение ширины зоны осевых деформаций, при 20 фиксированной ширине зоны окружных, несущественно влияет на величину и распределение окружных остаточных напряжений на поверхностях оболочки и может обусловить значительное возрастание осевых напряжений на внутренней поверхности трубы в зоне сварного шва. С использованием математической модели раскрытия трещины и концепции эффективного размаха коэффициента интенсивности напряжений в зоне сварного соединения при циклическом нагружении разработана расчетная модель для определения влияния остаточных напряжений на скорость распространения осевой поверхностной трещины в конструкции. Оценено влияние остаточных напряжений на долговечность конструкции с осевой полуэллиптической трещиной в зоне сварного шва под воздействием циклически пульсирующего внутреннего давления. Установлено, что остаточные напряжения, вычисленные по уточненной теории оболочек дают возможность продлить до 7,2% долговечность эксплуатации сварных конструкций. The dissertation develops calculation-experimental method of determining residual stresses in zone of multi-layer circumferential welding beads of shell engineering structures and estimation of their influences on the durability of welding joints with cracks under cyclic loads. Within the refined theory of shells, a mathematic model and software for determining components of stress state with taking into account the plastic deformation distribution localized near the welding bead for one-thickness, different-thickness and piecewise-homogeneous cylindrical shells. A comparison of the results with the results calculated by the classical theory of Kirchhoff-Love theory of shells. Having used crack disclosure mathematical model and the concept of effective amplitude of stress intensity factor, a calculational model for taking into account the influence of residual stresses on fatigue fracture under cyclic load is obtained. The influence of residual stresses on welding joint durability of a weld with an axial surface defect under workload is estimated.uk_UA
dc.identifier.citationПороховський Ю. В. Розрахунково-експериментальне визначення напружень і прогнозування залишкового ресурсу оболонкових машинобудівних конструкцій зі зварними з’єднаннями : автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук : 05.02.02 – машинознавство / Юрій Васильович Пороховський ; Національний університет "Львівська політехніка". - Львів, 2012. - 24 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/13374
dc.language.isouauk_UA
dc.publisherНаціональний університет "Львівська політехніка"uk_UA
dc.subjectоболонкова машинобудівна конструкціяuk_UA
dc.subjectзварний шовuk_UA
dc.subjectзалишкові напруженняuk_UA
dc.subjectтеорія оболонокuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт запасу міцностіuk_UA
dc.subjectдовговічністьuk_UA
dc.subjectоболочковая машиностроительная конструкцияuk_UA
dc.subjectсварной шовuk_UA
dc.subjectостаточные напряженияuk_UA
dc.subjectтеория оболочекuk_UA
dc.subjectкоэффициент запаса прочностиuk_UA
dc.subjectдолговечностьuk_UA
dc.subjectengineering designuk_UA
dc.subjectwelded seamuk_UA
dc.subjectresidual stressuk_UA
dc.subjecttheory of shellsuk_UA
dc.subjecta safety factor of strengthuk_UA
dc.subjectdurability of constructionuk_UA
dc.titleРозрахунково-експериментальне визначення напружень і прогнозування залишкового ресурсу оболонкових машинобудівних конструкцій зі зварними з’єднаннямиuk_UA
dc.title.alternativeРасчетно-экспериментальное определение напряжений и прогнозирование остаточного ресурса оболочковых машиностроительных конструкций со сварными соединениямиuk_UA
dc.title.alternativeCalculation and experimental determination of stresses and residual life prediction of shell engineering structures with welded jointsuk_UA
dc.typeAutoreferatuk_UA

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
avt_Пороховський.pdf
Size:
549.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
2.06 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: