Особливості формування транспортних потоків в умовах війни

Abstract

Дисертація присвячена вивченню впливу війни на формування транспортних потоків у містах. В умовах гуманітарних конфліктів транспортна інфраструктура міст зазнає серйозних змін, що значно впливає на мобільність та безпеку населення. Особливо актуальною є необхідність вивчення цього питання в контексті сучасної російсько-української війни, що спричинила наймасовішу міграцію населення в Європі з часів Другої світової війни. У роботі вивчається динаміка змін та шляхи адаптації системи міського транспорту до умов війни. Дослідження полягає у визначенні параметрів транспортних зон міст із особливими відхиленнями індексу завантаження, порівняно із нормальним станом транспортної мережі протягом кількох фаз повномасштабного вторгнення Російської Федерації (РФ) в Україну. Методологія дослідження ґрунтується на аналізі статистичних даних про пересування населення, використанні моделей транспортних потоків та системного аналізу взаємодії різних складових системи міського транспорту. Враховується також вплив чинників, які виникають в умовах війни, таких як евакуація населення, знищення інфраструктури, окупація ворожими військами тощо. The thesis is dedicated to studying the impact of war on the formation of traffic flows in cities. In the context of humanitarian conflicts, the transport infrastructure of cities experiences serious changes, which significantly affects the mobility and safety of the population. The need to study this issue in the context of the current Russian-Ukrainian war, which has caused the most massive migration in Europe since World War II, is particularly relevant. The research examines the dynamics of changes and ways to adapt the urban transportation system to war conditions. The study is aimed at determining the parameters of transport zones of cities with special deviations of the congestion index compared to the normal state of the transport network during several phases of the full-scale invasion of the Russian Federation (RF) into Ukraine. The research methodology is based on the analysis of statistical data on population movements, the use of transport flow models, and a systematic analysis of the interaction of various components of the urban transport system. The study also takes into account the impact of factors that arise in times of war, such as evacuation of the population, destruction of infrastructure, occupation by enemy forces, etc.