Результати натурних випробувань косих в плані залізобетонних балкових прольотних будов автодорожнього моста
dc.citation.epage | 87 | |
dc.citation.issue | 877 | |
dc.citation.journalTitle | Вісник національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Теорія і практика будівництва | |
dc.citation.spage | 78 | |
dc.contributor.affiliation | Національний університет “Львівська політехніка”, ГНДЛ-88 | |
dc.contributor.affiliation | Lviv Polytechnic National University, GNDL-88 | |
dc.contributor.author | Горбачевський, Р. Р. | |
dc.contributor.author | Рубаха, М. В. | |
dc.contributor.author | Кваша, В. Г. | |
dc.contributor.author | Gorbachevskyi, R. | |
dc.contributor.author | Rubakha, M. | |
dc.contributor.author | Kvasha, V. | |
dc.coverage.placename | Львів | |
dc.date.accessioned | 2019-02-13T14:54:50Z | |
dc.date.available | 2019-02-13T14:54:50Z | |
dc.date.created | 2018-02-26 | |
dc.date.issued | 2018-02-26 | |
dc.description.abstract | Залізобетонні мости з косим перетином перепони (косі в плані мости) з балковими перехресно-ребристими прольотними будовами мають характерні конструктивні відмінності в компонуванні балкової клітки порівняно з прямими. Зокрема, це зміщення в плані головних балок на опорах, а також коса або пряма орієнтація поперечних балок (діафрагм), які об’єднують головні балки поперек прольоту в перехресно-ребристу балкову клітку. Ці особливості значно ускладнюють теоретичне створення їхніх розрахункових моделей просторового розрахунку. Тому у більшості випадків для практичних потреб цю задачу вирішують не теоретично, а шляхом натурних випробувань косих у плані прольотних будов. У цій статті представлені результати випробувань прольотних будов з косою і прямою орієнтацією поперечних діафрагм. За їх результатами досліджений дійсний характер просторової роботи і закономірності розподілу зусиль між балками, що дало можливість виконати розрахунки прольотних будов на нормовані тимчасові навантаження. | |
dc.description.abstract | Reinforced concrete bridges with skew intersection of obstacles (the skew in the plan bridges) with beam cross-ribbed span structures have characteristic constructive differences in the layout the floor beam system compared to straight systems. In particular, it is the shift in the plan of the main beams on the supports and skew or straight orientation of the transverse beams (diaphragms) that unites main beams across the span into beam cross-ribbed grillage. These features considerably complicate the theoretical creation of their calculation models of spatial calculation. Therefore, in most cases, for practical purposes this problem is solved not theoretically, but through full-scale tests of skew in the plan span structures. In this paper, the results of tests of span structures with skew and straight orientation of transverse diaphragms are presented. According to their results, the actual nature of spatial work and regularity of the distribution of forces between beams is investigated, which made possible to perform calculations of span structures on normalized temporary loads | |
dc.format.extent | 78-87 | |
dc.format.pages | 10 | |
dc.identifier.citation | Горбачевський Р. Р. Результати натурних випробувань косих в плані залізобетонних балкових прольотних будов автодорожнього моста / Р. Р. Горбачевський, М. В. Рубаха, В. Г. Кваша // Вісник національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Теорія і практика будівництва. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — № 877. — С. 78–87. | |
dc.identifier.citationen | Gorbachevskyi R. The results of full-scale tests of the skew in the plan reinforced concrete beam span structures of the highway bridge / R. Gorbachevskyi, M. Rubakha, V. Kvasha // Visnyk natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Teoriia i praktyka budivnytstva. — Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2017. — No 877. — P. 78–87. | |
dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/44180 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | Видавництво Львівської політехніки | |
dc.relation.ispartof | Вісник національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Теорія і практика будівництва, 877, 2017 | |
dc.relation.references | 1. Гибшман М. Б. Проектирование транспортных сооружений / М. Е. Гибшман, В. И. Попов. – М.: Транспорт, 1958. – 447 с. | |
dc.relation.references | 2. ДБН В.2.3-22:2009. Споруди транспорту. Мости та труби. Основні вимоги проектування. – К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 73 с. | |
dc.relation.references | 3. ДБН В.2.3-6:2009. Споруди транспорту. Мости та труби. Обстеження і випробування. – К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 44 с. | |
dc.relation.references | 4. ДСТУ Н Б В.2.3-23:2009. Споруди транспорту. Настанова з оцінювання і прогнозування технічного стану автодорожніх мостів. – К.: Мінрегіонбуд України, 2009. – 54 с. | |
dc.relation.references | 5. Кваша В. Г. Обстеження та випробування автодорожніх мостів / В. Г. Кваша. – Львів: Нац. ун-т“Львівська політехніка”, 2002. – 102 с. | |
dc.relation.references | 6. Кваша В. Г. Аналіз розподілу тимчасового навантаження між балками прольотної будови за результатами натурних випробувань / В. Г. Кваша, В. С. Рачкевич // Теорія і практика будівництва. – Львів: Нац. ун-т “Львівська політехніка”, 2008. – № 627. – С. 122–128. | |
dc.relation.references | 7. Матаров И. А. Сборные железобетонные мосты с многорядной сварной арматурой / И. А. Матаров, Л. С. Смирнова, А. Л. Шилина. – М.: Автостройиздат, 1959. – 186 с. | |
dc.relation.references | 8. Рачкевич В. С. Розширення плитної нерозрізної збірномонолітної залізобетонної прольотної будови косого в плані автодорожнього моста / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук // Вісник Теорія і практика будівництва. – Львів: НУЛП, 2010. – № 664. – С. 156–163. | |
dc.relation.references | 9. Рачкевич В. С. Розподіл тимчасового навантаження між балками бездіафрагмової прольотної будови моста за результатами натурних випробувань / В. С. Рачкевич, В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук, А. А. Тузяк. // Вісник Одеської державної академії будівництва і архітектури. – Одеса: ОДАБА, 2013. – Вип. № 49. Ч. 2. – С. 211–217. | |
dc.relation.references | 10. Рачкевич В. С. Дослідження просторової роботи залізобетонної перехресно-ребристої балкової прольотної будови до та після розширення і підсилення накладною плитою / В. С. Рачкевич // Теорія і практика будівництва. – Львів: Вид-во Львівської політехніки, 2015. – №823. – С. 270–280. | |
dc.relation.references | 11. Рубаха М. В. Порівняльний аналіз розрахункових моделей плитної нерозрізної залізобетонної косої в плані прольотної будови до та після розширення накладною плитою. / М. В. Рубаха, В. Г. Кваша, Л. В. Салійчук // Вісник Теорія і практика будівництва. – 2011. – № 697. – С. 199–210. | |
dc.relation.references | 12. Типовые проекты сооружений на автомобильных дорогах. Вып. 56. Пролётные строения железобетонные, сборные с каркасной арматурой периодического профиля. – М.: Стройиздат, 1958. – 56 с. | |
dc.relation.references | 13. Улицкий Б. Е. Пространственные расчеты мостов / Б. Е. Улицкий, А. А. Потапкин, В. И. Руденко и др. – М.: Транспорт, 1967. – 404 с. | |
dc.relation.referencesen | 1. Gibshman M. B., Popov V. I. Proektirovanie transportnykh sooruzhenii [Design of transport buildings]. Moscow, Transport Publ. 1958. 447 p. | |
dc.relation.referencesen | 2. Sporudy transportu. Mosty ta truby. Osnovni vymogy proektuvannja [Transport buildings. Bridges and pipes. Basic design requirements.]. (2009). DBN V.2.3-22:2009. Kyiv: Minregionbud Ukrai’ny [in Ukrainian]. 73 p. | |
dc.relation.referencesen | 3. Sporudy transportu. Mosty ta truby. Obstezhennja i vyprobuvannja [Transport buildings. Bridges and pipes. Inspection and testing.]. (2009). DBN V.2.3-6:2009. Kyiv: Minregionbud Ukrai’ny [in Ukrainian]. 44p. | |
dc.relation.referencesen | 4. Sporudy transportu. Nastanova z ocinjuvannja i prognozuvannja tehnichnogo stanu avtodorozhnih mostiv. [Transport buildings. Guidelines for estimating and forecasting the technical condition of road bridges] (2009). DSTU N B V.2.3-23:2009. Kyiv: Minregionbud Ukrai’ny [in Ukrainian]. 54p. | |
dc.relation.referencesen | 5. Kvasha V. G. Obstezhennja ta vyprobuvannja avtodorozhnih mostiv [Inspection and testing of road bridges]. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2002. 102 p. | |
dc.relation.referencesen | 6. Kvasha V. H., Rachkevych V. S. Analiz rozpodilu tymchasovoho navantazhennya mizh balkamy prol’otnoyi budovy za rezul’tatamy naturnykh vyprobuvan’ [Analysis of the distribution of the temporary load between the beams of the span structure according to the results of fullscale tests]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2008, vol. 627, pp. 122–128. (In Ukrainian). | |
dc.relation.referencesen | 7. Matarov I. A., Smirnova L. S., Shilina A. L. Sbornye zhelezobetonnye mosty s mnogoryadnoi svarnoi armaturoi [Precast reinforced concrete bridges with multi-row frame reinforcement]. Moscow, Avtostroiizdat Publ. 1959. 186p. | |
dc.relation.referencesen | 8. Rachkevych V. S., Kvasha V. H., Saliychuk L. V. Rozshyrennya plytnoyi nerozriznoyi zbirno-monolitnoyi zalizobetonnoyi prol’otnoyi budovy kosoho v plani avtodorozhn’oho mosta [Expansion of the slab continuous precastmonolithic reinforced concrete span structure of the skew in the plan road bridge]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2010, vol. 664, pp. 156–163. (In Ukrainian). | |
dc.relation.referencesen | 9. Rachkevych V. S., Kvasha V. H., Saliychuk L. V., Tuzyak A. A. Rozpodil tymchasovoho navantazhennya mizh balkamy bezdiafrahmovoyi prol’otnoyi budovy mosta za rezul’tatamy naturnykh vyprobuvan’ [Distribution of the temporary load between the beams of the diaphragmless span structure of the bridge by the results of full-scale tests]. Visnyk Odes’koyi derzhavnoyi akademiyi budivnytstva i arkhitektury. Odesa, Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture. 2013, vol. 49, pp. 211–217. (In Ukrainian). | |
dc.relation.referencesen | 10. Rachkevych V. S. Doslidzhennya prostorovoyi roboty zalizobetonnoyi perekhresno-rebrystoyi balkovoyi prol’otnoyi budovy do ta pislya rozshyrennya i pidsylennya nakladnoyu plytoyu [Investigation of the spatial work of reinforced concrete cross-ribbed beam span structure before and after extension and strengthening by the superimposed slab]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2015, vol. 823, pp. 270–280. (In Ukrainian). | |
dc.relation.referencesen | 11. Rubakha M. V., Kvasha V. H., Saliychuk L. V. Porivnyal’nyy analiz rozrakhunkovykh modeley plytnoyi nerozriznoyi zalizobetonnoyi kosoyi v plani prol’otnoyi budovy do ta pislya rozshyrennya nakladnoyu plytoyu [Comparative analysis of calculation models of the slab continuous reinforced concrete skew in the plan span structure before and after extension by the superimposed slab]. Visnyk Teoriya i praktyka budivnytstva. Lviv, National University “Lviv Polytechnic”. 2011, vol. 697, pp. 199–210. (In Ukrainian). | |
dc.relation.referencesen | 12. Proletnye stroeniya zhelezobetonnye, sbornye s karkasnoi armaturoi periodicheskogo profilya [Reinforced concrete span structures, precast with periodic profile frame reinforcement]. Tipovye proekty sooruzhenii na avtomobil’nykh dorogakh [Typical projects of structures on highways.]. Vol. 56. Moscow, Stroiizdat Publ. 1958. 56 p. | |
dc.relation.referencesen | 13. Ulitskii B. E., Potapkin A. A., Rudenko V. I. Prostranstvennye raschety mostov [Spatial calculations of bridges]. Moscow, Transport Publ. 1967. 404 p. | |
dc.rights.holder | © Національний університет “Львівська політехніка”, 2017 | |
dc.rights.holder | © Горбачевський Р. Р., Рубаха М. В., Кваша В. Г., 2017 | |
dc.subject | косий у плані міст | |
dc.subject | косі і прямі діафрагми | |
dc.subject | розрахункова модель | |
dc.subject | випробування | |
dc.subject | розподіл зусиль | |
dc.subject | skew in the plan bridge | |
dc.subject | skew and straight diaphragms | |
dc.subject | calculation model | |
dc.subject | tests | |
dc.subject | efforts distribution | |
dc.subject.udc | 624.012.4 | |
dc.title | Результати натурних випробувань косих в плані залізобетонних балкових прольотних будов автодорожнього моста | |
dc.title.alternative | The results of full-scale tests of the skew in the plan reinforced concrete beam span structures of the highway bridge | |
dc.type | Article |
Files
License bundle
1 - 1 of 1