Композиційні системи з використанням термоактивованих відходів паперового виробництва для дорожнього будівництва

Abstract

Дисертаційна робота присвячена вирішенню завдання отримання композиційних систем з використанням термоактивованих відходів паперового виробництва для дорожнього будівництва і встановлення особливостей формування комплексу фізико-механічних та експлуатаційних властивостей цементних дорожніх бетонів та укріплених грунтів з покращеними властивостями.The dissertation work is devoted to solving the task of obtaining composite systems using thermally activated wastepaper for road construction and establishing the formation peculiarities of a complex of physical, mechanical and operational properties of pavement concrete and stabilized soils with improved properties. In the first chapter, on the basis of a literature critical review, theoretical principles and experimental data on ways to improve the properties of pavement structure elements with the possibility of using wastepaper residues are considered. It is shown that road constructin is a material- and energy-intensive industry that consumes a significant amount of natural resources, so it is viable to seek for partial replacement of natural materials with industrial waste, which at the same time will reduce the impact on the environment.