Довговічність пружних деталей з високоміцних сталей, оброблених в ТМО та ДСМ

Abstract

Узагальнено досвід підвищення довговічності пружних деталей транспортних машин в умовах кручення шляхом застосування термомеханічного зміцнення, об’ємного та поверхневого пластичного деформування. холодне деформування після термомеханічного зміцнення доцільно застосовувати з мінімально можливим ступенем деформування для досягнення достатнього запасу пластичних властивостей для забезпечення необхідної довговічності з одночасним підвищенням робочих напружень. The experience of elastic details durability increasing in twisting conditions by means of thermal-mechanical hardening, volumetric and plastic deformation is generalized. cold deformation after thermal-mechanical hardening are desirable for using with a minimally possible deformation's degree. this method allows to reach a sufficient stock of plastic properties, raising durability.