Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – 2010. – № 678

Permanent URI for this collectionhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/7836

Вісник Національного університету "Львівська політехніка"

У Віснику опубліковані результати науково-дослідних робіт професорсько-викладацького складу Інституту інженерної механіки та транспорту Національного університету “Львівська політехніка”. Розглянуті питання динаміки та міцності елементів машин, приладів і транспортних засобів, а також створення й розрахунку перспективного технологічного устаткування. Призначений для наукових та інженерно-технічних працівників відповідних галузей промисловості.

Вісник Національного університету «Львівська політехніка» : [збірник наукових праць] / Міністерство освіти і науки України, Національний університет «Львівська політехніка». – Львів : Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2010. – № 678 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів / відповідальний редактор І. В. Кузьо. – 120 с. : іл.

Browse

Filters

20102

Settings

Author: search.filters.author.Гащук, П. М.Has files: Yes

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Аналіз залежності обертального моменту від конструктивних параметрів запобіжних муфт
    (Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2010) Гащук, П. М.; Малащенко, В. В.
    Описано будову й принцип дії запобіжної муфти в складі гайковерта та викладено результати аналізу залежності обмежуваного гайковертом обертального моменту від конструктивних параметрів муфти. The structure, principle of action of the patented muff and results of quantitative analysis of dependence of rotator moment is laid out from structural its parameters.
  • Thumbnail Image
    Item
    Паливовитратна характеристика автомобіля на режимах сповільнення з одночасним перемиканням передач
    (Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2010) Гащук, П. М.; Пельо, Р. А.
    Проаналізовано перехідний процес у двигуні при автоматичному перемиканні передач в механічній трансмісії автомобіля. Обгрунтовано програму роботи фрикціонів з огляду на паливоощадність та дотримання заданої прорами сповільнення автомобіля. The transients in the engine are parsed at an automatic gear-shifting of a transmission of the automobile. Are justified timing and durations of gear-shiftings from the point of view of maintenance of the given program of motion of the automobile and least propellant consumption.