Сучасні досягнення геодезичної науки та виробництва

Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/3184

Browse

Now showing 1 - 20 of 900

100 років Міжнародному товариству фотограмметрії та дистанційного зондування
(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Дишлик, О.; Дишлик, Ю.
Наведено огляд низки наукових семінарів, які відбулись під час святкування 100-річного ювілею Міжнародного товариства фотограмметрії та дистанційного зондування. Приведен обзор ряда научных семинаров, проведенніх во время празднования 100-летнего юбилея Международного союза фотограмметрии и дистанционного зондирования. This article includes a review of several scientific seminars, conducted within centenary celebration of ISPRS.
65-річчя ПАТ “Київметробуд” Корпорації “Укрметротунельбуд”. 17 років високої точності дочірнього підприємства “Укргеодезмарк”
(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Білоус, М.; Ковтун, В.
Надано інформацію про інженерно-геодезичну діяльність підприємства. Предоставлена информация об инженерно-геодезической деятельности предприятия. The information provided on geodetic activities of the company.
90 років Товариству геодезистів Польщі
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2009) Тревого, І. С.; Задорожний, В
Повідомляється про участь у святкування 90-річчя від дня утворення SGP. Сообщается празднованни 90-летнего ювилея SGP. Reported about celebration of 90-years-old anniversary of SGP.
90-річчя від дня народження ветерана геодезії та картографії Петра Максимовича Шевчука
(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-28) Карпінський, Ю.; Кулик, В.; Лепетюк, Б.; Сосса, Р.; Тревого, І.; Karpinsky, Y.; Kulyk, V.; Lepetyuk, B.; Sossa, R.; Trevoho, I.; Київський національний університет будівництва і архітектури; Національний університет “Львівська політехніка”; Kiev National University of Construction and Architecture; Lviv Polytechnic National University
Висвітлено виробничу, наукову та громадську діяльність організатора топографо-геодезичного та картографічного виробництва П. М. Шевчука. Відзначено внесок ювіляра у створення Державної геодезичної мережі України, проведення топографічних знімань та картографування її території.
A special caseof the triangle solution with the law of sines in geodeticb application
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2009) Gargula, T.
Подано теоретичний та емпіричний аналіз точності визначення кута у трикутнику на підставі теореми синусів для випадку, коли кут близький до прямого. Дослідження виконано для застосування в геодезії (наприклад, для визначення координат), де вимогою є певна точність визначень. Для різних варіантів трикутника досліджено низку моделей, на підставі яких визначено "безпечну" величину кута. Представлены теоретические и эмпирические исследования точности углового определения в треугольнике с использованием теоремы синусов, в случае, если угол близкий к прямому углу. Исследования выполнены для использования в геодезии ( например, при определении координат), где требуется определенный уровень точности. Для разных вариантов треугольников исследовано ряд моделей, на основе чего определено "безопасную" величину кута. The paper presents theoretical and empirical analyses of the accuracy of an angle determination in a triangle with the law of sines if the angle is close to the right angle. The issue was considered in terms of occurrens of such cases in geodetic applications (e.g. in transfer of coordinates), where a cetain level of accuracy of determination is required. A numder of numerical tests were conducted for different triangle variants, which were then used in determination of a "safe" range of the angle ( for geodetic applications). the theoretic analyses were based on the sine function graph for an angle whose value is close to 90.
Absolutne pomiary grawimetryczne w Polsce
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2009) Pashuta, A.; Barlic, M.; Olszak, T.; Próchniewicz, D.; Szpunar, R.; Walo, J.
Наведений аналіз результатів абсолютних гравіметричних визначень в Польщі. Приведен анализ результатов абсолютных гравиметрических определений в Польще. The analysis of results of gravimetric measurements when researches of geodynamic of Poland territories is presented in the paper.
Accuracy estemation of the Latvia first order leveling network
(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Celms, A.; Kronbergs, M.; Cintiņa, V.
Проведене дослідження дає оцінку точності робіт з нівелювання 1-го класу в 2000–2010 рр. Для новоствореної мережі нівелювання складено систему нормальних рівнянь, в яку увійдуть всі поправки по ходах нівелювання. За результатами розв’язання системи нормальних рівнянь отримано коефіцієнти поправок (корелати). За правилами урівнювання попрaвoк отримано перевищення окремих ходів нівелювання. З метою загальної оцінки точності нівелювання обчислено середню квадратичну помилку на кілометр ходу S = 0,785 мм/км. Оцінені чинники впливають на величини отриманої точності та визначено завдання для розвитку подальших досліджень. Загалом проведене нівелювання дає можливість використовувати отримані значення перевищень для поліпшення характеристик наявної системи висот і успішного включення її до Європейської висотної системи (European Vertiсal Reference System). Иследование даёт оценку точности произведенных работ по нивелированию 1 класса в 2000–2010 гг. Для вновь созданной сети нивелирования составлена система нормальных уравнений, в которую включены все поправки по ходам нивелирования. По результатам решения системы нормальных уровнений получены коэффициенты поправок (кореллаты). Пользуясь правилами уравнения попрaвoк, получены превышения отдельных ходов нивелировки. С целью общей оценки точности нивелировки вычислена средняя квадратическая ошибка на километр хода S = 0,785 мм/км. Оценены факторы, влияющие на величины полученных точностей и определены задачи для развития дальнейших исследований. В целом проведенная нивелировка даёт возможность использовать полученные значения превышений для улучшения характеристик существующей системы высот и успешного включения её в Европейскую высотную систему (European Vertiсal Reference System). This study provides an assessment of the accuracy of performed first order leveling at the period from year 2000 to year 2010. For the newly created leveling network the normal equation system was made, which includes all leveling line corrections. In result of solving the normal equation system the correlates are obtained. Using the correction provision equations the elevation corrections for leveling lines are calculated. For assessment of the leveling accuracy the leveling kilometric standard deviation is calculated S = 0.785 mm/km. Discussed obtained accuracy value influencing factors and provided the recommendations for further research. In general, performed leveling provides the opportunity to use the estimated height values for existing height system actualization and successful inclusion in the European Vertical Reference System.
Accuracy of height measurements for leveling across wide water bodies
(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Celms, A.; Ratkevičs, A.; Brants, A.; Kauranens, E.
The objective is to carry out measurements across the river Lielupe applying geomet ric leveling, trigonometric leveling and global positioning me thods. As the end result the effectiveness of each me thod are evaluated and each method quality parameters are compared. Elevation between the ground marks were measur ed with the digital leveler DiNi12, according to Class I leveling requirements. For leveling directly across the rive r Lielupe were used optical leveler Zeiss Ni002 and new type leveling mark strengthened on leveling rod. Given the estimat ed standard deviation of the measurements, it is concluded that the most accurate measurements performed by geometric leveling with leveling system Zeiss Ni 002. This method significantly increases the overall accuracy of the leveling network, as well as reduces costs without carrying out additional leveling. Мета роботи – встановити точність визначення перевищень при використанні методів геометричного, тригонометричного нівелювання, а також користуючись методами ГНСС. У ході роботи визначені точностні показники отриманих перевищень при використанні кожного з вищеназваних методів і проведено порівняння отриманих точностних показників. Під час проведення робіт дотримувалися вимоги, встановлені для виконання нівелювання мережі 1 класу, в роботі на мостах користу-валися нівеліром Dini12. Для прямих вимірів користувались нівеліром ZEISS Ni002 із застосуванням нівелірних марок для поліпшення прочитування вимірювань. На основі порівняння отриманих середніх квадратичних помилок вимірювань дійшли висновку, що найточніші результати вимірів отримані з використанням системи ZEISS Ni002. Метод значно покращує загальну точність результатів нівелювання і скорочує витрати на виконання робіт (зокрема грошові)– вилучаючи досі існуючу необхідність шукати обхідні маршрути нівелювання для вимірювань, що пересікають значні водні перешкоди. Цель работы – установить точность определения превышений при использовании методов геометрической, тригонометрической нивелировки а также пользуясь методами ГНСС. В ходе работы определены точностные показатели полученных превышений при использовании каждого из вышеназванных методов и проведено сравнение полученных точностных показателей. При проведении работ соблюдались требования, установленные для выполнения нивелировки сети 1 класса, в работе на мостах пользовались нивелиром DiNi12. Для прямых измерений пользовались нивелиром ZEISS Ni002 с применением нивелирных марок для улучшения считывания измерений. На основе сравнения полученных средних квадратических ошибок измерений пришли к выводу, что самые точные результаты измерений получены с использованием системы ZEISS Ni002. Метод значительно улучшает общую точность результатов нивелировки и сокращает затраты на выполнение работ (в том числе денежные)– исключая до сих пор существовавшую необходимость искать обходные маршруты нивелировки для измерений, пересекающих значительные водные преграды.
Agricultural land use in Lithuania
(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Aleknavičius, A.; Gurskienė, V.
The article analyses the consequences of agricultural land use rearrangement during the period of land reform in the republic of Lithuania. The main types of land users, ways, and conditions for acquiring the land ownership as well as the process of farming land holding development were identified. Alterations of the farming land area and reasons for formation of abandoned lands are described. The suggestions for preservation, improvement and rational use of fertile farming land as exceptional natural resource and the main measure of agricultural production are provided. Проаналізовано наслідки перебудови сільськогосподарського землекористування в період земельної реформи в Литовській Республіці. Визначено основні види землекористувачів, способи та умови придбання землі у власність, співвідношення між власниками землі й землекористувачами, процес утворення землеволодінь господарств. Охарактеризовано зміни площі сільськогосподарських угідь та причини виникнення невикористовуваних земель. Наведено пропозиції щодо збереження, поліпшення і раціонального використання продуктивних сільськогосподарських угідь як виключно цінного природного ресурсу і основного засобу виробництва в сільському господарстві. Проанализированы последствия переустройства сельскохозяйственного землепользования в период земельной реформы в Литовской Республике. Определены основные виды землепользователей, способы и условия приобретения земли в собственность, соотношение между собственниками земли и землепользователями, процесс образования землевладений хозяйств. Охарактеризованы изменения площади сельскохозяйственных угодий и причины возникновения неиспользуемых земелъ. Приведены предложения по сохранению, улучшению и рациональному использованию продуктивных сельскохозяйственных угодий как исключительно ценного природного ресурса и основного средства производства в сельском хозяйстве.
Analysis of application of the UAVs for military tasks
(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-28) Глотов, В.; Гуніна, А.; Князєв, С.; Колесніченко, В.; Прохорчук, О.; Hlotov, V.; Hunina, A.; Kniaziev, S.; Kolesnichenko, V.; Prokhorchuk, O.; Національний університет “Львівська політехніка”; Фірма “Abris Design Group”; Lviv Polytechnic National University; Firm Abris Design Group
Метою роботи є аналіз та дослідження можливостей застосування безпілотних літальних апаратів (БПЛА) для військових цілей. Методика. Одним із важливих завдань використання БПЛА є топографічне аерознімання для опрацювання великомасштабних планів, що, як підтвердив досвід бойових дій, вже необхідні для роботи з ними відповідним складом. Але цей процес доволі складний, оскільки потрібно дотримуватись багатьох вимог для виконання знімання: забезпечити висоту знімання для масштабності аерознімків, стабілізацію літака, щоб зменшити кути нахилу та швидкість для утримання повздовжнього перекриття тощо. Всі ці чинники дають змогу швидко виявити об’єкт та знищити його. Тому автори проаналізували сучасні вітчизняні моделі БПЛА, які можуть застосовуватися і для аерознімання військових об’єктів, а також навели розгорнуту класифікацію БПЛА військового призначення та визначили перелік завдань, які вони виконують, зробивши відповідні висновки. Сформульовано вимоги до створення військових БПЛА. Проведено дослідження розробленого БПЛА Arrow, щоб підтвердити можливості його застосування в аерознімальних цілях. Результати. За допомогою аеропристрою літака “Arrow” та БПЛА “Trimble UX5” здійснено аерознімання тієї самої ділянки і виконано порівняльний аналіз значень кутів зносу, крену та тангажу БПЛА “Arrow” та “Trimble UX5” за кожним маршрутом для оцінювання роботи аеропристрою. Наукова новизна та практичне значення. Безпілотні літальні апарати (БПЛА) сьогодні виконують різні завдання у багатьох галузях економіки та оборони країн. Головною перевагою застосування БПЛА у військовій справі є те, що вони можуть працювати в автоматичному або напівавтоматичному режимах за мінімальної участі людини в процесі керування. Враховуючи військовий конфлікт на Сході України, це питання набуває особливої актуальності, оскільки визначення особливостей застосування БПЛА дасть змогу: зменшити втрати особового складу, а також серед цивільного населення, яке часто найбільше потрапляє під удар; вести непомітну розвідку наземних об’єктів та ворожих цілей на території противника; визначати цілі для ураження; наносити точкові артилерійські чи авіаційні удари по ворожих цілях і згодом вести контроль за результатами ураження; виявляти та знешкоджувати ворожі БПЛА.
Analysis of the tropospheric delay estimates in software package - GIPSYX based on multi-GNSS observations
(Видавництво Львівської політехніки, 2019-02-28) Савчук, С.; Хоптар, А.; Savchuk, S.; Khoptar, A.; Академія військово-повітряних сил Польщі; Національний університет “Львівська політехніка”; Polish Air Force University; Lviv Polytechnic National University
Поява і становлення багатоканальних глобальних навігаційних супутникових систем (Global Navigation Satellite System, GNSS), а саме Глобальної системи позиціонування США (Global Positioning System, GPS), російської Глобальної навігаційної супутникової системи (ГЛОНАСС), європейської Galileo і китайської BeiDou систем зумовили можливість широкого їх застосування не тільки для завдань позиціонування, а також і для проведення атмосферних досліджень. Метою цієї роботи є дослідження точності визначення тропосферних затримок із мульти-GNSS спостережень із використанням пакета програмного забезпечення GipsyX. Методика. У роботі проаналізовано дані мульти-GNSS, отримані зі спостережень на GNSS-станції GANP впродовж липня 2018 р. Опрацювання даних виконано у пакеті програмного забезпечення GipsyX, в основу якого покладено абсолютний метод точного позиціонування (Precise Point Positioning, PPP). Стратегія опрацювання мульти-GNSS спостережень передбачала п’ять розв’язків: чотири окремих - “тільки GPS”, “тільки ГЛОНАСС”, “тільки Galileo” та “тільки BDS” і один комбінований, що містив дані спостережень “GPS+nnDHACC+Galileo+BDS”. Отримані значення зенітної тропосферної затримки (Zenith Tropospheric Delay, ZTD) порівняно з відповідними значеннями за даними радіозондування атмосфери розташованої неподалік аерологічної станції 11952 Poprad- Ganovce. Результати. Отримані за даними мульти-GNSS спостережень значення ZTD демонструють високу узгодженість із даними радіозондування атмосфери упродовж 30 днів. Результати цього експерименту підтверджують, що використання усіх можливих повноцінних супутникових навігаційних систем забезпечує вищу точність опрацювання порівняно з “тільки GPS”, “тільки ГЛОНАСС”, “тільки Galileo” чи “тільки BDS”, а точність визначення ZTD збільшується на 25 %. Наукова новизна та практична значущість. Встановлено, що точність визначення тропосферних затримок на основі мульти-GNSS спостережень перевищує точність тропосферних продуктів, отриманих у результаті опрацювання даних GNSS-спостережень від однієї супутникової навігаційної системи. Отримані результати є новинним продуктом для спільноти GNSS.
Application of BIM in bridge construction
(Видавництво Львівської політехніки, 2022-06-14) Romanovskyi, A.; Lisnyk, O.; Ingenieurteam Nord GbR
The spread of digital technologies in the field of engineering led to the invention of various methods for digitization processes. The use of Building Information Model (BIM) is already expanding to the application for infrastructure objects. Therefore, a need for the practical implementation of a BIM for each type of the specific objects is sufficient. In the current research, the main objective is to present an optimal technique for the application of BIM for built bridges. Based on the project documentation and field measurements of a bridge, a digital model must be created using Revit software. To investigate the achievements so far, some scientific articles and proposed technologies have been analyzed. How is BIM for infrastructure management already developed in many countries? What is a more detailed methodology called bridge information model (BrIM)? Another important question is how to digitize old objects in a simple and fast way. The procedures of data acquisition, georeferencing and modeling have been implemented and described. All successive steps from surveying an area to visualization and data transfer are presented in the study. The TLS and aerial photographs were merged and transferred into a point cloud, which served as a source for modeling. Revit software is used to create a bridge. Attribute data was taken from the project documentation, and the model of the newly built bridge on the old federal road B96 was transferred to a BIM. For the bridge on the new federal road B96, the inclination of the bridge body and the rotation around the center axis were modeled using an add-on for Revit called SOFiSTiK.
Application of geographic information system for determination vehicles from the “shadowing” zone suitable for staff use
(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Korolov, V.; Zaiets, Y.; Savchuk, R.
The article is devoted to the formalized determination of functional vehicles in subunits suitable for the staff use by the means of geographic information system, among those, which are located in the “shadowing” zone. It also offers the method of determination of “shaded” vehicles, which are capable to move out of the ”shadowing“ zone to the line of direct visibility to the landmark in the accepted time. Здійснено формалізоване обґрунтування визначення функціональних машин у підрозділі, придатних для штатного використання, за допомогою геоінформаційної системи, серед тих, які перебувають у зоні “затінення”. Отримано аналітичне співвідношення, яке дає змогу обчислити час виходу машини, що розміщена в зоні “затінення”, на лінію прямої видимості до орієнтира. Статья посвящена формализованному обоснованию определения функциональных машин в подразделении, пригодных для штатного использования, с помощью геоинформационной системы, среди тех, которые находятся в зоне “затенения”. Получено аналитическое соотношение, которое позволяет вычислить время выхода машины, находящейся в зоне “затенения”, на линию прямой видимости к ориентиру.
Assessment accuracy of the topographic raster maps – Iraq
(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Abdallah, R.
This article is concerned with the task of possible update and completion of raster topographic maps. Iraq is one of those countries, where nearly 95 % of topographic maps at the scale of 1:25,000, 1:50,000 and 1:100,000 are not updated, and if they are, then only those with the small coverage areas. Поставлено завдання можливого оновлення та поповнення растрових топографічних карт. Ірак є однією з тих країн, де близько 95 % топографічних карт з масштабом 1: 25000, 1: 50000 та 1: 100000 не оновлюються, а якщо і оновлюються, то тільки карти з малим охопленням територій. Поставлена задача возможного обновления и пополнения растровых топографических карт. Ирак является одной из тех стран, где около 95 % топографических карт с масштабом 1:25000, 1:50000 и 1:100000 не обновляются, а если и обновляются, то только карты с малым охватом территорий.
Assessment of qualitaty of quasigeoid models in Riga city
(Видавництво Львівської політехніки, 2023-06-01) Celms, A.; Trevoho, I.; Kolodiy, P.; Pukite, V.; Virkavs, M.; Lidumnieks, T.; Latvia University of Life Sciences and Technologies; Lviv Polytechnic National University; Lviv National Environmental University; Latvian Geospatial Information Agency
The study of the shape and size of the globe on a global scale is crucial to understanding the challenges and impacts of climate, the life sciences, hydrology, hydrography and geology on the planet as a whole. The Earth's topography – the surface, the relief topography that characterizes two different types of regions and certain local urban areas - is varied and changes occur periodically. The practical significance is to create a homogeneous geodetic reference system and geodetic frame based on certainty and reliability. A dynamic model of the globe could solve many future problems. Determining the topographic surface of the Earth - the altitude above sea level – using precise levelling methods is laborious task. Today, satellite-based measurement methods - GNSS - are used. GNSS allows to determine ellipsoidal heights using satellite systems and the global ellipsoidal model parameters (X,Y,Z). The geoid – surface of the mean sea level will enable to derive normal height from ellipsoidal heights; Then compared with the normal heights of the geometric levelling method. The need for a geoid or quasigeoid model in the economy is important for construction, navigation, logistics, users and maintainers of geographic information systems. A high-precision geoid or quasigeoid model would make a qualitative contribution to real-time GNSS measurements. The theoretical part of the study gives an overview of the shape and modelling of the globe; technological methods for the development of geoid and quasigeoid models; characteristics of geoid and quasigeoid models. The study includes GNSS measurements on known Class 1 leveling line points - obtaining ellipsoidal height values at 8 selected points in the southern part of Riga city. The obtained measurements were processed and the data were compared with available geoid and quasi-geoid models.
Assessment of technical quality of modular hybrid networks
(Видавництво Національного університету "Львівська політехніка", 2009) Gargula, T
Модулярні мережі відзначаються великою еластичністю конструкцій та універсальністю застосування. У поєднанні із спостереженнями GPS можуть слугувати для визначення пере¬міщень і деформацій. Метою цього дослідження є порівняння властивостей модулярної гібридної мережі із її класичним відповідником (без спостережень GPS). Як гібридну мережу прийнято конструкцію, яка дає можливість виконувати класичні і GPS вимірювання із спільних пунктів. Розглянуто проблеми цифрового опрацювання результатів вимірювань (створення функціональної моделі, метод урів¬новаження, аналіз точності). Modular networks are characterized by some construction flexibility and the possibility of large scale of use of them. In connection with GPS observations (vectors) they can be useful as a method of determination (diagnostics) of ground displacements and deformations. The numeric tests carried out are aimed to compare some properties (accuracy, reliability) of modular hybrid network to its classical equivalent (without GPS observations). The hybrid network is here understood as a construction making possible the simultaneous classical and GPS survey at common stations. The questions of numeric processing of measurement results (creation of functional model, adjustment method, accuracy analysis etc.) are considered as well in the paper. Streszczenie. Sieci modularne cechują się dużą elastycznością konstrukcji i uniwersalnością zastosowania. W połączeniu z obserwacjami (wektorami) GPS mogą one służyć jako metoda wyznaczania (diagnozowania) przemieszczeń i odkształceń. Celem testów, przeprowadzonych w ramach niniejszego opracowania, jest porównanie własności (dokładność, niezawodność) modularnej sieci hybrydowej z jej odpowiednikiem klasycznym (bez obserwacji GPS). Sieć hybrydowa rozumiana jest tutaj jako konstrukcja umożliwiająca jednoczesny pomiar klasyczny i GPS ze wspólnych stanowisk. W pracy rozważane są również kwestie opracowania numerycznego wyników pomiarów (utworzenie modelu funkcjonalnego, sposób wyrównania, analiza dokładności itp).
Badania przemieszczen blokow skalnych masywu szczelinca wielkiego w gorach stolowych
(Видавництво Львівської політехніки, 2010) Makolski, K.; Kaczalek, M.; Bonka, M.; Pienkosz, K.; Romanyszyn, I.; Danylewska, M.; Dronova, A.; Yaryna, N.
Розглянуто методику та наведено результати багаторічних досліджень зміщень скельних блоків масиву Великого Щеліньця. Рассмотрена методика и приведены результаты многолетних исследований смещений скальных блоков массива Большого Щелиньца. It is considered the methodology and are shown the results of many years investigations of displacements of rock blocks of the Wielki Shchelinec.
Basic principles of the base of land cadastral value development in Latvia
(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Baumane, V.; Jankava, A.
Наведено огляд значення кадастрової вартості в Латвії. Проаналізовано закони та правила, що регулюють розрахунки кадастрової вартості та основи кадастрової вартості, а також проаналізовано параметри, які впливають на базу кадастральної вартості. Ринкові ціни на нерухомість проаналізовано з параметром індексу цін. Проведено детальний аналіз землі під житлову забудову,землі під комерційну та громадську забудови, а також під промислову. Висновки зроблено на основі впливу вказаних параметрів на базу кадастральної вартості. Проведен обзор значения кадастральной стоимости в Латвии. Проанализировано законы и правила, регулирующие расчеты кадастровой стоимости и основы кадастровой стоимости, а также параметры, которые влияют на базу кадастральной стоимости. Рыночные цены на недвижимость проанализированы с параметром индекса цен. Проведен детальный анализ земли под жилую застройку, земли под коммерческой и общественной застройкой, а также под промышленной. Выводы сделаны на основе влияния указанных параметров на базу кадастральной стоимости. The article provides an overview of the basis of cadastral value and the role of cadastral value in Latvia. The author has analyzed laws and regulations governing the calculations of cadastral value and the basis of cadastral value, as well as she has evaluated parameters, which affect the basis of cadastral value. The real property prices have been analyzed in relation to the price index figures. Detailed analysis of residential building land, commercial and public building land, as well as industrial building land of the base of cadastral value has been carried out. Conclusions on the basis of cadastral value reduction and its causes are presented.
Cartographical Patterns as the Means of Big Data Handling in Atlas Mapping
(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Chabanyuk, V.; Dyshlyk, O.
This article describes the possibilities of designing of electronic atlases and/or atlas information systems with the help of cartographical patterns in the process of Big Data handling. The authors have analyzed the previous experience regarding Big Data handling which was performed as the part of the French-German Initiative and other projects dedicated thereto, including the project dedicated to the National Atlas of Ukraine. The article focuses upon the relational (architectural) patterns, namely ProSF (Project Solutions Framework), GeoSF (GeoSolutions Framework), AtlasSF (Atlas Solutions Framework) and АtIS CF (Atlas Information Systems Conceptual Framework). Furthermore, АtIS CF is used for the analysis of the National atlas of Netherlands prototype to prove similarity between two approaches. Conclusions are representing authors opinion concerning the patterns as the means of Big Data handling in the modern cartography. Описано можливості створення електронних атласів та/або атласних інформаційних систем за допомогою картографічних каркасів у процесі обробки великих даних. Автори проаналізували попередній досвід щодо поводження з великими даними, напрацьований під час виконання проектів у межах франко-німецької ініціативи та інших проектів, зокрема проект створення цифрової версії Національного атласу України. Увагу зосереджено на реляційних (архітектурних) каркасах, а саме ProSF, GeoSF, AtlasSF і АtIS CF (концептуальний каркас атласної інформаційної системи). Крім того, АtIS CF використано для аналізу прототипу Національного атласу Нідерландів, щоб довести схожість між двома підходами. Представлено авторську думку щодо каркасів, які можуть бути ефективним засобом опрацювання великих даних у сучасній картографії. Описано возможности создания электронных атласов и/или атласных информационных систем с помощью картографических каркасов в процессе обработки больших данных. Авторы проанализировали предыдущий опыт по обращению с большими данными, который был получен при выполнении проектов в рамках франко-германской инициативы и других проектов, в том числе проект создания цифровой версии Национального атласа Украины. Внимание сосредоточено на реляционных (архитектурных) каркасах, а именно ProSF, GeoSF, AtlasSF и АtIS CF (концептуальный каркас атласной информационной системы). Кроме того, АtIS CF использован для анализа прототипа Национального атласа Нидерландов, чтобы доказать подобие между двумя подходами. Выводы представляют авторскую мысль о каркасах как эффективном средстве обработки больших данных в современной картографии.
Combination of photogrammetry and terrestrial laserscanning – potentials and limitations. Part 1: Overview and performance features
(Видавництво Львівської політехніки, 2013) Luhmann, T.
This article discusses recent developments and applica-tions for the combination of digital photogrammetry and terrestrial laser scanning. Both methods provide a number of advantages that can be added to benefit from both. The major strength of laserscanning is the measurement of 3D point clouds of arbitrary objects while photogrammetry offers fast object recording, images as do cuments and data storage and low costs for equipment. The paper addresses aspects of accuracy, system costs, combined system configurations and applications with a number of practical examples. Описано сучасні розробки та застосування для комбінації цифрової фотограмметрії та наземного лазерного сканування. Обидва методи мають певні переваги, які можуть доповнювати одна одну. Основною перевагою лазерного сканування є можливість вимірювання 3D хмар точок об’ єктів, тоді як фотограмметричні методи дешеві у використанні. Розглянуто аспекти точності, вартість системи, комбіновані конфігурації системи з практичними прикладами. Описаны современные разработки и применения для комбинации цифровой фотограмметрии и наземного лазерного сканирования. Оба метода имеют определенные преимущества, которые могут дополнять друг друга. Основным преимуществом лазерного сканирования является возможность измерения 3D облаков точек объектов, тогда как фотограмметрические методы являются дешевыми в использовании. Рассмотрено аспекты точности , стоимость системы , комбинированные конфигурации системы с практическими примерами.