Оптимізація виробничих процесів і технологічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/2376
Browse
20 results
Search Results
Item Властивості металів з пам’яттю форми на основі заліза та перспективи практичного застосування цих матеріалів(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Голиборода, І. М.; Кузьо, І. В.; Національний університет “Львівська політехніка”Досліджуються мікроструктурні процеси, які проходять у полікристалічних матеріалах з пам’яттю форми під час оборотних мартенситних перетворень; розглядаються фізико-механічні властивості цих матеріалів.Item Експериментальне дослідження впливу конструкційних параметрів зубчастої передачі на її динамічні навантаження під час експлуатації(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2001) Васильєва, О. Є.; Кузьо, І. В.Розглянуто вплив основних конструкційних параметрів зубчастої передачі, а саме бокового зазору між зубцями передачі, моменту сил опору, передавального відношення, кількості зубців та модуля на коефіцієнт динамічного навантаження зубців під час експлуатації. The influence of the main constructional parameters of a gear - namely side gap between fingers of transmission, drive moment, moment of resistance forces, reduction ratio, rigidity of the input shaft, rigidity fingers and rigidity of an output shaft on the dynamic load fingers coefficient in service surveyed is considered.Item Залежність коефіцієнта тертя між зубцями коліс передачі від ударних навантажень при перехідних процесах(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2003) Кузьо, І. В.; Васильєва, О. Е.Розглянуто питання впливу зовнішніх динамічних навантажень на коефіцієнт тертя між зубцями коліс передачі при перехідних процесах. Отримані залежності дають можливість визначати значення коефіцієнта тертя при ударних навантаженнях та враховувати його при визначенні довговічності зубчастих передач. In a paper the problem of influencing of exterior dynamic loads on a friction coefficient between gears of sprockets of transmission is reviewed at transient phenomenon. The obtained dependences enable to institute values of a friction coefficient at impulsive loads and to allow for it at installation of longevity of gear drives.Item Структурний і кінематичний аналіз інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Корендій, В. М.; Кузьо, І. В.; Вергелес, В. В.Розглянуто різні конструкції інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок. Проведено їх структурний аналіз та виведено аналітичні залежності для розрахунку кінематичних параметрів окремих елементів розглянутих механізмів. На основні даних кінематичного аналізу досліджено вплив різних геометричних параметрів механізмів на зміну кута положення лопатей та переміщення регулювальних повзунів. Проаналізовано особливості розрахунку конструктивних параметрів інерційних механізмів складання лопатей горизонтально-осьових вітроустановок. Виведено розрахункові формули для визначення окремих геометричних та інерційних параметрів запропонованих механізмів. Реалізовано відповідні принципові схеми механізмів та розглянуто можливості їх спрощення. Different constructions of inertial mechanisms of blades folding of horizontal-axis wind turbines are considered in the article. Their structural analysis is held and analytical dependencies for calculation kinematical parameters of the mechanisms are presented. Based on the kinematical analysis data the influence of different geometrical parameters on changing of blades position angle and displacement of regulation sliders is investigated. The features of calculation of construction parameters of inertial mechanisms of blades folding of horizontalaxis wind turbines are analyzed. Calculation formulas for defining some geometrical and inertial parameters of proposed mechanisms are presented. Corresponding principal diagrams of the mechanisms are built and some possibilities of their simplifying are considered.Item Просторова модель автомобіля з урахуванням біодинамічних моделей водія та пасажирів(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Житенко, О. В.Розроблено математичну модель динаміки для просторової моделі автомобіля з урахуванням біодинамічних моделей водія та пасажирів, а також розглянуто спосіб її реалізації, використовуючи програмний продукт MATLAB SIMULINK. Відображено методику та спосіб реалізації цієї моделі за допомогою сучасних програмних продуктів для розв'язання актуальних задач з динаміки. The mathematical model of dynamics is worked out for the full car model taking into account the biodynamic models of driver and passengers, and also the method of her realization is considered, using the software product of MATLAB SIMULINK. Methodology and method of realization of this model are represented by means of modern software products for the decision of actual tasks of dynamics.Item Встановлення оптимальних параметрів аероінерційної вібраційної машини за умови забезпечення мінімального збурювального моменту(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Ланець, О. В.; Лозинський, В. І.Встановлено інерційно-жорсткістні параметри механічної коливальної системи вібраційної машини з аероінерційним збуренням за умови забезпечення її робочих білярезонансних режимів роботи при мінімальних значенях привідного моменту, що прикладається до крильчатки з жорстко закріпленим дебалансом. Необхідні розрахунки проведені в програмному продукті MathCAD 13. From the condition providing the working near resonances mode with minimum value of the drive moment, applied to the impeller with rigid fastened unbalance, the inertiainflexibility parameters of vibratory machine mechanical oscillating system with the aeroinertia indignation are set in the article. Calculations conducted in the software product of MATHCAD 13 are needed.Item Діагностика форми поперечного перерізу корпусів обертових агрегатів безконтактними методами(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Кузьо, І. В.; Шевченко, Г. Т.; Дзюбик, Л. В.Запропоновано виконувати контроль форми поперечного перерізу та прямолінійності геометричної осі корпусів обертових агрегатів електронними приладами. Їх застосування підвищує оперативність та точність вимірюваня. It is proposed to execute control of transverse cutting form and linearity of geometrical axis of rotary kilns’ frame by electronic devices. Use of them enhance operativeness and accuracy of measurement.Item Модель формування необхідного рельєфу відповідальних поверхонь енергоощадних машин комбінованим торцевим фрезеруванням(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Білявський, М. Л.; Кузьо, І. В.; Шоловій, Ю. П.Запропонована математична модель, яка розв’язує задачу формування необхідного рельєфу поверхні, обробленої комбінованим торцевим фрезеруванням, з метою забезпечення необхідних експлуатаційних властивостей виробу. Mathematical model which allows to solve a problem necessary relief formation the surface processed by the combined face milling for the purpose of maintenance of necessary operational properties of a product is offered.Item Комп’ютерне моделювання навантажень лопатей тихохідного вітроколеса(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Корендій, В. М.Поставлено задачу аналітичного визначення та комп’ютерного моделювання узагальнених сил, що входять до правої частини диференціальних рівнянь Лагранжа руху вітроколеса та діють на елементарну ділянку лопаті під час її складного руху – нерівномірного обертання навколо трьох осей: башти, вітроколеса і лопаті, тобто з використанням для стабілізації кутової швидкості вітроколеса механізму повороту лопатей навколо власних осей. The task of analytical determination and computer modeling of the generalized forces which are included in the right part of differential equalizations of Lagrange of motion of wind-wheel and operate on the elementary area of blade at its difficult motion – unsettled rotation round three axes – tower, wind-wheel and blade, when the mechanism of turn of blades round own axes is used for stabilizing of angular velocity of wind-wheel, is put in the article.Item Моделювання в системі MATLAB SIMULINK динаміки автомобіля з урахуванням тіла людини(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Кузьо, І. В.; Житенко, О. В.; Костельніцька, Г. В.Описано процес моделювання та імітації руху автомобіля в системі MATLAB/SIMULINK та наведено його математичну модель з урахуванням тіла людини. This paper describes the process of modeling vehicle movement in MATLAB/SIMULINK and its mathematical model taking into account the human body.