Моделювання взаємодії транспортних засобів з нерівностями поверхні дорожнього покриття
Loading...
Files
Date
2007
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Національного університету «Львівська політехніка»
Abstract
Наведено результати моделювання зміни коефіцієнта динамічності з врахуванням параметрів підвіски транспортних засобів, швидкості їх руху та ступеня нерівності покриття. Наведено результати розрахунків коефіцієнта динамічності для різних станів покриття та їх порівняння з відомими експериментальними даними. Розроблена модель дає змогу уточнити значення коефіцієнта динамічності для розрахунку конструкцій дорожніх одягів на міцність та витривалість. In this article the results of design of change the coefficient of dynamic are presented taking into account the parameters of springs and dampers of vehicles, speed of their movement and degree of roughness of road pavement. The results of calculations are resulted to the coefficient of dynamic for the different states of pavement and their comparing to the known experimental data. The developed model allows to specify a value the coefficient of dynamic for the calculation of constructions of road pavement on durability and fatigue.
Description
Keywords
Citation
Гамеляк І. П. Моделювання взаємодії транспортних засобів з нерівностями поверхні дорожнього покриття / І. П. Гамеляк, Я. М. Якименко, І. В. Коц // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2007. – № 600 : Теорія і практика будівництва. – С. 46–52. – Бібліографія: 11 назв.