Eksploatacyjne zużycie tribologiczne cylindrów doładowanego Silnika wysokopprężnego wynikające z właściwości materiałowych jego żeliwnego bloku

Date

2018-02-22

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Видавництво Львівської політехніки

Abstract

The chemical composition, metallographic structure, graphite form and hardness of cast iron cylinders in 1.6D Turbo Diesel engine block powering a Polonez FSO car, after a very small run of 5762 km were shown. The accuracy of dimension and shape as well as the topography of the surface of its cylinders are also provided. A different value of abrasive wear of cylinders 1, 2, 3 was found in comparison with cylinder 4. The lower tribological wear of cylinder 4 resulted from its higher hardness caused by pearlite dispersion and more favorable shape of gray iron graphite particles, as compared to cylinders 1, 2 and 3 shown. This occurred for a similar geometric structure of the surface of the coated cylinders at a slightly higher height surface roughness of the fourth cylinder.

Description

Keywords

Citation

Michalski J. Eksploatacyjne zużycie tribologiczne cylindrów doładowanego Silnika wysokopprężnego wynikające z właściwości materiałowych jego żeliwnego bloku / Jacek Michalski, Paweł Woś // Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 22-23 лютого 2018 року. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2018. — С. 102–110. — (Автобусо- та автомобілебудування).

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By